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贵阳市委、市政府抢抓中央扩大内需、增加投资的难得机遇，认真贯彻省委、省政府关于加快推进快速铁路系统建设的指示精神，积极适应贵阳至广州、贵阳至重庆、贵阳至成都、贵阳至长沙、贵阳至昆明快速铁路建设的新形势，结合贵阳城市总体规划、城市综合交通规划和轻轨路网规划，认真研究提出了建设市域快速铁路网的构想，主要内容是“一环一射两联线”。
“一环”，即环城快速铁路。初步规划线路为，白云北——贵阳东——龙洞堡——小碧——孟关——桐木岭——党武——湖潮——清镇——金华——将军山——白云西——白云北的环形快速铁路，线路长约115公里，共设16个车站，设计时速200公里，环内总面积930平方公里。
“一射”，即贵阳至开阳快速铁路。线路长约55公里，共设5个车站，设计时速200公里。同时，依托成贵快速铁路贵阳至修文段（长约28公里，设计时速350公里）、渝黔快速铁路贵阳至息烽段（长约50公里，设计时速250公里），最终形成“一环三射”的贵阳市域快速铁路网。
“两联线”，即修文久长——开阳永温铁路，清镇——织金铁路。线路长分别约40公里、122公里，设计时速120公里。
同时，规划建设改貌、清镇、扎佐、将军山等综合性货场，形成铁路货运能力3800万吨的规模。
为使方案更加科学、合理，现将初步规划设计图公布，敬请广大市民和社会各界提出宝贵意见。
一、联系方式
地 址：贵阳市规划管理局（遵义路4号）
邮 编：550002
联系人：孙 敏 张津伟
电 话：0851-5826867；0851-5815187
邮 箱：adidaszjw@yahoo.com.cn
网 址：www.gygh.gov.cn(网上同期公示)
二、反馈时间
2009年2月19日至2月27日
贵阳快速铁路建设工作领导小组
2009年2月19日
■“一环”即贵阳环城快速铁路，全长约115公里
■“一射”即贵阳至开阳快速铁路，全长约55公里
■“两联线”即修文久长至开阳永温铁路；清镇至织金铁路 |
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发表于 2009-2-19 11:14:58
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发表于 2009-2-19 11:19:22