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楼主: 蓝色街灯

中山的轨道交通,终于到来,最快可2017年开建

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发表于 2016-6-9 00:41:31 |
摩云 发表于 2016-6-8 16:42
神湾三乡板芙哪是一号线?一号线二期是博爱路经南区到大涌的。

那是我的设想,觉得这样更合理。
发表于 2016-6-12 12:53:50 |
当整个珠三角都在建双轨的真正意义的地铁时,惠独中山自己搞橡胶轮的所谓单轨,小火车,而时速还不超60公里,运营成本不菲的“地铁”在空中跑就算了,希望市交委,千万不要引进所谓静音的,单轨,中山的规划要跟珠三角接轨,
发表于 2016-6-14 13:32:01 |
ldbwater02 发表于 2016-6-12 12:53
当整个珠三角都在建双轨的真正意义的地铁时,惠独中山自己搞橡胶轮的所谓单轨,小火车,而时速还不超60公里 ...

好好像是能去到80公里,是重庆那种重型的,其实重庆不单有单轨,也有地铁
发表于 2016-6-14 16:37:56 |
将轨道2号线改成地铁,或半地铁,半高架,串联小榄,东升,城区,人流应该足够
发表于 2016-6-15 17:46:17 |
发表于 2016-6-15 18:07:07 |
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... p;extra=&page=1 惠州说是明年动工,接深圳14号线好像
发表于 2016-6-15 19:33:16 |
himm 发表于 2016-6-15 18:07
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=2684305&extra=&page=1 惠州说是明年动工,接深圳1 ...

环评都没有连省这一关都没有过,第二关还要上报国家,惠州段明年动工可能性太低
发表于 2016-6-15 19:46:50 |
himm 发表于 2016-6-15 18:07
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=2684305&extra=&page=1 惠州说是明年动工,接深圳1 ...

不是惠州接深圳,是深圳14号线延长到惠州境内3个站,类似上海11号线延长到昆山3个站
 楼主| 发表于 2016-6-18 01:53:36 |
本帖最后由 蓝色街灯 于 2016-6-18 01:58 编辑

深圳自己本身也没有14号线,何来同惠州也建?天大的谎言,就算有14号线,在省内,都是广州有了。还有一个,14这个数字,不吉利,广东粤语方言中,可以读作“实死”,如果要这样的荣誉来提高自己城市地位,这种的线路拉进来,要不要都罢。
 楼主| 发表于 2016-6-18 01:59:55 |
深圳地铁要入惠州,最好就是13号,叫做实生,如果是14号,那就是实死无生
发表于 2016-6-20 12:37:55 |
http://fs.house.qq.com/a/20160620/012441.htm 佛山地铁11号线,说是2018开工,但它南延接中山2号线和2号线北上还是有很大区别,这里说它是地铁而不是跨座式单轨,2号线到它那个位大约6公里左右估计,东凤同安到11号线应该步行就可以了,东莞R2线据说时速是120公里
发表于 2016-6-25 19:52:07 |
http://gd.qq.com/a/20160624/008294.htm 根据这个理论,中山城区经它11号线去广州,大约一个半小时,好的地方是接入的是环线!!但11号线什么时候建还是未知数!
发表于 2016-6-26 15:16:38 |
ldbwater02 发表于 2016-6-12 12:53
当整个珠三角都在建双轨的真正意义的地铁时,惠独中山自己搞橡胶轮的所谓单轨,小火车,而时速还不超60公里 ...

他们才不管你呢,地铁就是因为人口不够国家不批准。中山这些年对外来人口的排斥和户籍政策已经无语了
发表于 2016-6-26 17:30:59 |
本帖最后由 himm 于 2016-6-26 19:35 编辑
zhangaudi 发表于 2016-6-26 15:16
他们才不管你呢,地铁就是因为人口不够国家不批准。中山这些年对外来人口的排斥和户籍政策已经无语了


像中山这种,没有县的城市,其实就是和东莞的制式一样,全域市!也就是全部算作城区来算,因为这和其它城市不同,其它城市面积很多都是中山的4,5倍以上,和这些城市比人口,gdp,都是沒可比性,在人口密度上,中山不算低。其它不少城市不少地铁都是经过那些了无人烟的农地!! 但中山1,2号线其本都是建成区,客流也不少! 不批的原因是怕人口长期不增长,地铁运营拖累了经济,这个在内地的一些城市是可能会出现。但中山和广州佛山深圳等这些全国一二线强城市接恳,地铁对接他们绝对使中山经济变好! 立足干创建珠三角世界级城市群,中山作为珠三角核心城市之一,作为珠三角区域性交通枢纽地铁的建设都应是特批!加快批准的!中山也要加强江门珠海的联系,珠海带动坦州变富是明显的,江门作为粤西枢纽,和中山紧邻,互联是必须的,加上中山土地不多。
发表于 2016-6-26 19:26:24 |
{:}1.2号线在中山北站是走地下站的,经营建造模式和地铁一样,还有换乘BRT是免费的

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