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发表于 2022-6-29 21:29:31
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本帖最后由 sjdnicholas 于 2022-6-29 21:30 编辑
市民说 | 头号“地铁迷” 见证地下织“经纬”
6月29日，昆明轨道交通5号线初期运营开通，上午11点，世博园站B口一开，等候多时的市民鱼贯而入，争相前来体验，付红心也在其中。
2012年，第一条地铁线——昆明轨道交通6号线首期工程（机场线）正式通车；2014年，昆明轨道交通1号线和昆明轨道交通2号线首期工程全线贯通；昨日，昆明轨道交通5号线正式通车......10年里，昆明地铁从无到有，从“1”到“6”，地铁粉付红心用一种特别的方式见证了昆明地铁的“成长”。
从“头号粉丝”到“地铁通”
2014年，付红心第一次乘坐了地铁，“宽敞、明亮、干净、凉爽、准时”是他第一次乘坐地铁最直观、真切的感受。那年4月30日，昆明轨道交通2号线首期工程全线贯通，共设置14座车站，其中的“龙头街站”距离付红心住的幸福花园小区仅1公里多。2号线开通不仅给他的出行带来极大便利，也扩大了他的生活半径。“我不会骑车也不会开车，出门都靠公共交通，有了地铁后，能去的地方更多，也更快了。”付红心笑说。
付红心是昆明铝制品厂的工人，曾经一直住在马街的厂区宿舍里。2005年，他成功申请到位于北市区幸福家园小区的廉租房，但搬进新家的喜悦很快被通勤路程冲淡了。
“我们当时是9点上班，搬过来后，上班太远了，每天得提前2个小时出门坐公交，中途还得转3趟车，相当麻烦。”付红心回忆道。后来，为了方便上班，他选择一个星期回一次家，直到2013年退休，才结束这样的状态。
退休后，付红心订阅了一些报纸，每当看到与地铁相关的信息，他都会裁剪下来根据线路整理成册，如今已积攒了约两厘米厚的7大本，其视若珍宝。经过多年的关注累积，作为“头号粉丝”的付红心已将自己“练”成了名副其实的“地铁通”。“1号线是红色，2号线是蓝色，3号线是玫红色……”“4号线座位两边的挡板有梅花，斗南站最漂亮……”甚至哪些线路的列车是“昆明造”，他都一清二楚。
付红心手机里存着千余张照片，很多是他与昆明地铁的合影，他觉得，那些极具仪式感的时刻非常值得记录。
2020年9月23日，昆明轨道交通4号线开通运营，付红心花了一天半时间打卡29个站点，看着手机里的照片，他不停说着“值得了”。
2018年加入昆明市民文明巡访团后，付红心经常以巡访团成员身份去地铁在建工地“打卡”，了解地铁的建设进度。去年底，他亲眼见到了地铁5号线圆通山段盾构机通隧道的场景，“那盾构机差不多有三个我高，第一次见到实物，相当激动。”付红心说。
为了能参加地铁5号线开通仪式，去年4月份，借着到昆明轨道交通集团有限公司参观的机会，他与工作人员互加了微信，走时还不忘叮嘱工作人员，地铁5号线通车，一定要提前告诉他。规划中的地铁线路，付红心也非常关心，去年5月他还专门写信问询建设进展和情况。
今天早上9点，多付红心从5号线始发站点世博园站上了车，他开心地又拍了一张合影。昆明公共交通十年巨变，他感受尤为深切。“地铁把我们的工作、生活、旅游都串起来了。5号线的开通，昆明轨道交通网就正式形成‘米’字型，而且我做梦都想不到，昆明规划了12条线，到时候地下都是‘蜘蛛网’，太方便了。”
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发表于 2022-6-29 16:27:31
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