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楼主: charleszh31

[交通轨道] 广佛江珠城际轨道[珠海段] (预备/更新至21.1.1)

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发表于 2022-11-30 11:51:39 | 显示全部楼层
广佛江珠城际和珠斗城际交汇处应该设置一个新青站,新青工业园,西埔,黄杨河湿地公园附近楼盘居民不少啊!

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发表于 2022-11-30 15:26:33 | 显示全部楼层
wzituan 发表于 2022-11-30 11:51
广佛江珠城际和珠斗城际交汇处应该设置一个新青站,新青工业园,西埔,黄杨河湿地公园附近楼盘居民不少啊!

最初的规划里,广佛江珠城际是有斗门站的,但是现在因为要接入鹤洲站,所以可能直接和珠江肇高铁并线了(从鹤洲站直接向北引出,不再经过斗门和莲洲)。目前应该只有珠斗城际的规划是东西向穿过鹤洲站,会经过斗门。
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发表于 2022-12-1 09:13:01 | 显示全部楼层
fridtear 发表于 2022-11-30 15:26
最初的规划里,广佛江珠城际是有斗门站的,但是现在因为要接入鹤洲站,所以可能直接和珠江肇高铁并线了( ...

如果为了节省成本而并线只走荒无人烟全是遥遥无期的概念的鹤州,那就没意义了,20年都收不回成本,一条珠肇高铁足够。城轨还是要惠及大多数人的,相信最终会有全面考量的。
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发表于 2022-12-1 10:20:34 | 显示全部楼层
wzituan 发表于 2022-12-1 09:13
如果为了节省成本而并线只走荒无人烟全是遥遥无期的概念的鹤州,那就没意义了,20年都收不回成本,一条珠 ...

前山站那里,本来有大片土地,整合一下足够建立一个兼顾城际、城市轨道交通的枢纽,结果是不断填充住宅楼,唉。。。
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发表于 2022-12-1 10:41:36 | 显示全部楼层
wzituan 发表于 2022-12-1 09:13
如果为了节省成本而并线只走荒无人烟全是遥遥无期的概念的鹤州,那就没意义了,20年都收不回成本,一条珠 ...

斗门的轨道交通估计是由珠斗城际来承担,广佛江珠城际主要承担机场、金湾区向北的城际通道
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发表于 2022-12-1 11:37:13 | 显示全部楼层
这个珠海中心站到底什么开建呢,叫了一年又一年,2022年又快完了。
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发表于 2022-12-1 11:51:43 | 显示全部楼层
firebug 发表于 2022-12-1 10:20
前山站那里,本来有大片土地,整合一下足够建立一个兼顾城际、城市轨道交通的枢纽,结果是不断填充住宅楼 ...

地下,地下 还有另一个空间,珠海目前是太穷了,一穷二白三没地铁四没人,所以穷人只能先解决吃饭问题,有点钱后再找衣服穿,发达了再考虑锦衣玉食。深圳城市地面只有老铁路,新的枢纽地下都挖空了。
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发表于 2022-12-1 14:15:05 | 显示全部楼层
fridtear 发表于 2022-12-1 10:41
斗门的轨道交通估计是由珠斗城际来承担,广佛江珠城际主要承担机场、金湾区向北的城际通道

井岸旧城区更应该有城际通达,论人口数量,井岸比金湾航空新城多太多了。
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发表于 2022-12-1 17:17:01 | 显示全部楼层
wzituan 发表于 2022-12-1 14:15
井岸旧城区更应该有城际通达,论人口数量,井岸比金湾航空新城多太多了。

井岸旧城区的拆迁难度太大了,估计一般城际不好规划,地铁还有希望
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