贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）

BBPLOVE · 发表于 2024-3-22 09:40:04

对于天河潭站、中～锦区间和望城坡站等工程滞后站点，要全力抢抓工期，采取逐步移交逐步进场方式，确保机电建设各个环节尽早进场施工。

这三个项目拖后腿

Alex666 · 发表于 2024-3-24 15:57:57

数谷大道站：）
据说十月底可以搞好??那又是一条本市去往贵安老区的福利之线

rusvin · 发表于 2024-3-24 18:01:26

Alex666 发表于 2024-3-24 15:57
数谷大道站：）
据说十月底可以搞好??那又是一条本市去往贵安老区的福利之线

这是哪里？

qrx12340 · 发表于 2024-3-25 13:01:19

3月24日，随着贵阳轨道交通S1线项目最后一节轨排焊接完成，标志着项目长轨铺设全线贯通。

焊轨机开始作业前准备

贵阳轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中的重点项目，线路起自贵安新区皂角坝站，止于南明区望城坡站，横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区，全长30.32公里，其中地下线22.64公里，高架及地面线7.68公里，共设车站13座（含4座换乘站），其中地下站11座，高架站2座。中铁十一局承担皂角坝站至石板镇站正线约17.7公里和皂角坝车辆段及出入段线约15.7公里的施工任务。

施工中，项目面临施工环境复杂、技术难度大、工期紧、任务重等多重困难，为确保全线开通节点目标按期实现，项目部主动作为、不等不靠，通过召开施工方案专题研讨会，优化施工组织方案，倒排工期，精细化组织施工，积极与各相关单位密切协作，为长轨贯通节点目标顺利实现打下了坚实基础。焊轨施工中，该项目采用YHG-1200TH焊轨车进行焊轨作业，该设备支持脉动和连续闪光焊接，具备保压推凸功能，可自动检测并调整参数，能够适应各种复杂环境下的施工作业，确保了焊接过程的安全稳定。

wlit2006 · 发表于 2024-3-25 13:23:36

qrx12340 发表于 2024-3-25 13:01
3月24日，随着贵阳轨道交通S1线项目最后一节轨排焊接完成，标志着项目长轨铺设全线贯通。

三号线是4月28日轨通的，S1感觉要快一点

BBPLOVE · 发表于 2024-3-25 19:35:53

贵阳轨道S1线最新进展，招募人才200名

近日，贵阳畅达轨道交通建设有限责任公司发布消息：面向社会开展公开招聘畅达交通公司S1线运营所需各类专业人才。招聘事项公告如下：

招聘岗位：调度中心、客运中心、车辆中心、维保中心、综合管理部、党群工作部、人力资源部、财务管理部、合同法务部、安全技术部、物资设备部管理及操作人员若干

Yunny · 发表于 2024-3-26 13:00:09

贵阳的地铁规划为什么很少有同台换乘？目前只有花溪公园有预留，望城坡1、S1的线位合适，可惜S1规划来的太晚了；富源北路规划中作为2号线二期、4号线的换乘站，早就有规划了，线位也很适合同台换乘，有预留换乘，但为什么不预留成同台换乘呢？造价高了还是地质条件不允许？

天线宝宝_ · 发表于 2024-3-26 16:06:18

Yunny 发表于 2024-3-26 13:00
贵阳的地铁规划为什么很少有同台换乘？目前只有花溪公园有预留，望城坡1、S1的线位合适，可惜S1规划来的太 ...

贵阳的换乘站都是两条线路相交相垂直的状态，又不是轨道线路平行，怎么同台换乘。

金海岸二号 · 发表于 2024-3-26 18:48:27

天线宝宝_ 发表于 2024-3-26 16:06
贵阳的换乘站都是两条线路相交相垂直的状态，又不是轨道线路平行，怎么同台换乘。

他说的应该是延安路那种，上下直接快速通道换乘，这种就是当初规划的问题，像喷水池，走了一公里换乘，跟人民广场换乘有的一拼

Yunny · 发表于 2024-3-26 19:11:23

天线宝宝_ 发表于 2024-3-26 16:06
贵阳的换乘站都是两条线路相交相垂直的状态，又不是轨道线路平行，怎么同台换乘。

目前已开通的换乘站是没有平行线位，都是垂直相交的。但是像规划中的富源北路2、4号线是平行的，还有中曹司S1号线稍微弯一下也可以做到与3号线平行同台换乘，并且3号线、S1号线是同期获得批复的线路，不知道是什么原因没有设计

Yunny · 发表于 2024-3-26 19:21:08

金海岸二号发表于 2024-3-26 18:48
他说的应该是延安路那种，上下直接快速通道换乘，这种就是当初规划的问题，像喷水池，走了一公里换乘，跟 ...

喷水池其实站厅换乘通道算短的了，不过体验还是同台换乘最好，节点换乘其次

NKJM · 发表于 2024-3-26 21:49:16

Yunny 发表于 2024-3-26 19:11
目前已开通的换乘站是没有平行线位，都是垂直相交的。但是像规划中的富源北路2、4号线是平行的，还有中曹 ...

可能是考虑同台换乘人流量对冲太大了吧。

NKJM · 发表于 2024-3-26 21:51:45

我倒是更疑惑的问题是好像贵阳的地铁从来都是只有一边开，没有上一站开左边，下一站开右边门的情况？如果有的话请指正。

天线宝宝_ · 发表于 2024-3-26 22:28:18

NKJM 发表于 2024-3-26 21:51
我倒是更疑惑的问题是好像贵阳的地铁从来都是只有一边开，没有上一站开左边，下一站开右边门的情况？如果有 ...

1号线进入观山湖就换边开

NKJM · 发表于 2024-3-26 22:30:06

天线宝宝_ 发表于 2024-3-26 22:28
1号线进入观山湖就换边开

这样一说我有印象了！谢谢

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）

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