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湖南湘江新区发布“十三五”发展规划
12月1日，湖南湘江新区管委会正式公布《湖南湘江新区“十三五”发展规划》（以下简称《规划》）。这是湖南湘江新区获批为国家级新区之后的第一个五年规划，主要阐明新区未来五年经济社会发展的总体谋划和战略部署。
根据《规划》，“十三五”期间，湖南湘江新区将坚持“三区一高地”的总体定位，以提高经济发展质量和效益为中心，以新型工业化和新型城镇化融合发展为主题，以推进供给侧结构性改革为重点，突出两型特色、坚持创新引领、强化产业支撑、推进开放崛起，打造区域发展新增长极、转型发展新引擎、内陆开放新高地、创新创业新平台、宜居宜业新家园，争做建设“五个强省”的核心增长极、实施创新引领开放崛起战略的先行排头兵、构建“四大体系”“五个基地”的引领示范区，在建设富饶美丽幸福新湖南中积极作为，在长沙建设国家中心城市实现基本现代化中勇于担当，努力打造生态、智慧、人文、宜居的都市田园新区，进入国家级新区第一方阵。
根据《规划》制定的发展目标，“十三五”期间，新区地区生产总值年均增长12%、固定资产投资年均增长20%以上。到2020年，新区承载能力显著提升，产业结构明显优化，城乡品质实现倍升，体制机制更趋完善，重点领域改革实现突破，开放格局基本形成，基本建成两型社会标杆、高端品质新城、现代产业高地，率先实现基本现代化，实现“突破三千亿、领跑中西部、挺进一方阵”的发展目标。
在产业发展方面，《规划》提出构建“两走廊”（湘江西岸现代服务业走廊、319国道战略性新兴产业走廊）和“五基地”（自主创新引领基地、先进制造业发展基地、总部经济集聚基地、生态旅游休闲基地、现代都市农业示范基地）的产业发展空间布局，实施制造业“521”工程，重点发展先进装备制造、智能装备制造、新材料、新一代电子信息、食品精深加工等5大千亿产业集群，生物医药与健康、新能源与节能环保等2大500亿产业集群，家纺服装等1个200亿产业集群，打造具有国际竞争力的高端制造研发转化基地。着力培育现代金融、旅游休闲、文化创意等7大服务业基地，打造中部一流、国内领先的创新创意产业集聚区和区域性现代服务业中心。“十三五”期间，服务业增加值年均增长17%，到2020年，增加值超过1100亿元。
在城市发展方面，新区将坚持“精明增长”“紧凑城市”理念，实施“多规合一”，适度混合生产、生活、生态三种功能，实现城市建设、公共服务、生态保护三者有机融合，形成“蜂巢式、网格状”的城乡空间结构，形成“一主、三副、多点”（ “一主”即岳麓中心城区，“三副”即北部高星副中心、西部金玉副中心、南部坪浦副中心，“多点”即白箬铺、雨敞坪、莲花等重点节点城镇）的城市发展新格局，增强长沙国家中心城市和区域大城市对区域发展的核心带动作用。
综合交通方面，新区将构建“枢纽功能引领、网络设施支撑、出行方式多样”的综合交通体系，打造长沙建设国家交通物流中心的核心节点。加快构建铁路、水运、航空及枢纽于一体的对外开放型交通大格局。铁路方面，主动对接“亚欧大陆桥”，加快推进渝长厦高铁、金桥综合交通枢纽以及长沙西客站的建设，积极推进石长铁路望城货运站、京广铁路货运外移线、石长铁路东延等货运大通道的建设，适时启动长九高铁建设，积极谋划京广高铁复线、长沙—西安高铁等客运铁路大通道的布局，基本形成“一高铁、一普铁、两枢纽（金桥综合交通枢纽、望城货运站）”的铁路交通格局。水运方面，适时启动长沙新康港及湘江航道升级，不断完善新区水陆、港铁联运设施，提升新区通江达海能力，大幅降低物流成本。航空方面，规划建设新区大王山通用机场、望城通用机场、宁乡通用机场及起落点，加快推进大王山通用机场建设；积极推进金桥枢纽—武广长沙南站—黄花机场的磁悬浮轨道以及城市异地候机楼的建设，加强与黄花国际机场的联系，建成新区“一通道（直通黄花机场和武广长沙南站快速通道）、一候机楼”的航空交通格局。
附链接：http://www.hnxjxq.gov.cn/syxw/201612/t20161201_3507204.html |
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发表于 2016-12-1 11:15:18
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