南陵新客运总中心

_浮尘 · 发表于 2016-12-26 11:35:26

县里能造成这样已经很不错了

VanYou · 发表于 2016-12-26 13:09:44

zj890308 发表于 2016-12-25 23:41
把门口318 好好修修才是王道

318在扩宽好像车站门口的路要外迁

heyfly · 发表于 2016-12-26 16:24:17

卓尔不群发表于 2016-12-26 09:14
打个不恰当的比喻，一个乡镇都不愿划给市里的县，之前要升级为县级市，割个镇给市里24个不愿意哦，机场 ...

我南陵可是同意设区的，整体设区没什么不可以。

爱操心的家伙 · 发表于 2016-12-26 20:39:40

太大了吧

半城山水 · 发表于 2016-12-27 10:19:01

heyfly 发表于 2016-12-26 16:24
我南陵可是同意设区的，整体设区没什么不可以。

南陵这个区位最好的结果就是设县级市，双国道十字交叉、未来的双高速交汇还有京福高铁过境，这样的区位江浙都找不到几个

巴蒂斯塔 · 发表于 2016-12-27 16:18:13

南陵出美女

一线中江 · 发表于 2016-12-27 18:02:33

很强大的感觉

总有奸臣想害朕 · 发表于 2016-12-30 09:54:42

卓尔不群发表于 2016-12-26 09:14
打个不恰当的比喻，一个乡镇都不愿划给市里的县，之前要升级为县级市，割个镇给市里24个不愿意哦，机场 ...

如果许镇划到市区的话，南陵的综合经济指标会下降，升级县级市就会遥遥无期。
所以就像男女相亲，你只看我房车（许镇），却不爱我……

南陵只有先升级为县级市了，才有可能让出许镇。

jiujiu114 · 发表于 2016-12-30 10:01:16

日新月异，很不错

化龙无限 · 发表于 2016-12-31 00:56:14

wuxuan机场如若放在繁昌就是有长远之见了繁昌才是皖南区位的中心

heyfly · 发表于 2017-1-3 10:52:39

化龙无限发表于 2016-12-31 00:56
wuxuan机场如若放在繁昌就是有长远之见了繁昌才是皖南区位的中心

看看地图也知道南陵才是皖南的十字路口，真以为国道、高速线路的设计都是拍脑袋的啊，除非非要从南边绕到屯溪，不然怎么绕都绕不过南陵。

当然机场这个，放在新淮、家发还是许镇我觉得都行，肯定都比现在更合理，利用率更高，反正现在这位置，繁、南都不会考虑去那边乘机的。

放在芜黄、铜南宣互通东北方向到湾石、芜南路路口南边这个区域肯定比现在合理的多，不论市区、湾沚、繁昌、南陵、宣城、泾县、铜陵、甚至无为过来都挺方便。

现在除了市区、湾沚、宣城以及泾县外，怎么去都不方便。

化龙无限 · 发表于 2017-1-4 16:45:53

heyfly 发表于 2017-1-3 10:52
看看地图也知道南陵才是皖南的十字路口，真以为国道、高速线路的设计都是拍脑袋的啊，除非非要从南边绕到 ...

反正住在繁昌、南陵、泾县、铜陵这边的人觉得（芜宣机场）不方便！

jiujiu114 · 发表于 2017-1-4 16:51:56

化龙无限发表于 2017-1-4 16:45
反正住在繁昌、南陵、泾县、铜陵这边的人觉得（芜宣机场）不方便！

基本那边人去南京坐的多，芜宣辐射有限，基本很少人回去坐吧

jiujiu114 · 发表于 2017-1-4 16:52:28

jiujiu114 发表于 2017-1-4 16:51
基本那边人去南京坐的多，芜宣辐射有限，基本很少人回去坐吧

宣城人一般去杭州坐的多

[原创作品] 南陵新客运总中心