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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.04.23|第191页

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发表于 2021-6-29 17:18:35 | 显示全部楼层
3跑啥时候?和t3一起吗
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发表于 2021-6-29 19:22:29 | 显示全部楼层
四年后可以运营了吧
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发表于 2021-6-29 19:49:34 | 显示全部楼层
看最新的卫星图差不多已经拆完了 最北边都快到长永高速了

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 楼主| 发表于 2021-6-29 20:45:31 | 显示全部楼层
以天府机场的进度作为参照,看看能否跟上节奏

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发表于 2021-6-29 22:08:23 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2021-6-29 20:45
以天府机场的进度作为参照,看看能否跟上节奏

施工方说48个月投入运营,那就是2025年6月30号,从2020年12月开始算那就是4.5年,天府这个从开工到运营是5年吧
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 楼主| 发表于 2021-6-29 22:44:29 | 显示全部楼层
小城老街 发表于 2021-6-29 22:08
施工方说48个月投入运营,那就是2025年6月30号,从2020年12月开始算那就是4.5年,天府这个从开工到运营是 ...

施工方说的是综合交通中心,三跑可能还要往后推一点,当然这只是计划工期
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发表于 2021-6-29 23:26:11 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2021-6-29 14:44
施工方说的是综合交通中心,三跑可能还要往后推一点,当然这只是计划工期

其实差不太多

长沙机场改扩建工程三跑道及平滑、北绕滑区域地基处理和土方工程。填方947万立方,挖方1112万立方。工程费用约56984.41万元,具体详见工程量清单和图纸;

2.4计划工期:计划开工日期2021年10月30日,计划竣工日期2023年2月28日,共计487日历天,具体开工日期以招标人通知为准。
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发表于 2021-6-30 00:59:32 | 显示全部楼层
关键同样是五年时间,他们修了三条跑道,两个航站楼。。。
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发表于 2021-6-30 01:30:08 | 显示全部楼层
这个资金和人力投入强度的问题,比较的意义不大吧
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发表于 2021-6-30 10:53:20 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2021-6-29 20:45
以天府机场的进度作为参照,看看能否跟上节奏

横向对比,就是落后五年嘛!加油干啊
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发表于 2021-6-30 11:10:43 来自手机 | 显示全部楼层
wzchen0212 发表于 2021-6-30 00:59
关键同样是五年时间,他们修了三条跑道,两个航站楼。。。

一个是省级重点工程,一个是国家级重点工程,没得比
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发表于 2021-6-30 13:28:56 | 显示全部楼层
再过二十年长沙也没有2000万人口,这算不算人口落后二十年?
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发表于 2021-6-30 14:28:20 | 显示全部楼层
本就不是一个级别的 一步一脚吧 真正的超越无锡 宁波 郑州再说比肩成都杭州武汉吧
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发表于 2021-6-30 15:15:03 来自手机 | 显示全部楼层
十五年机龄夹着蚊虫满是划痕的南航窗户拍啥啥都看不清 工地看着没啥动静 不知道是要下雨还是吃中饭去了

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发表于 2021-6-30 22:52:02 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2021-6-30 13:28
再过二十年长沙也没有2000万人口,这算不算人口落后二十年?

四川应该是从八九十年代就开始提升省会首位度了,再加上西部开发zc

湖南提升省会首位度应该是2005到2010才开始的
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