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发表于 2017-1-17 14:34:58
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位于北京路的东风本田三家4S店拆除,其所在地块将和附近将被用作房地产开发。
昆明市北京路汽车商圈的撤退比预料中还要来得快一些。
去年11月,云南房网得到消息,位于北京路北段的东风本田三家4S店已经开始拆除,其所在地块将和附近另外一宗土地一起,被用作房地产开发。基于此,云南房网曾大胆猜测,东风本田汽车4S店的拆除或许只是拉开北京路两侧汽车商家撤退的大幕。如今两月时间不到,市场又相继传出金泉汽车广场和金星汽配城或将搬迁拆除的消息。据知情人士透露,金泉汽车广场和金星汽配城早就有开发企业盯上,相关洽谈也已进行了很久,本土某实力地产商最有可能操盘改造、开发。
金星汽配城或将搬迁拆除
东风本田三佳4S店已拆除
北市区北京路两侧的整车与零配件销售与维修业,最早于十多年前开始出现,经过多年发展,到目前已有近10家汽车4S店在此聚集。除了独立的东风本田、东风标致、东风雪铁龙、上海大众、雷克萨斯等几家独立汽车4S店外,还有大型汽车销售市场——金泉汽车广场、北辰车行天下广场,汽车配件销售市场——金星汽配城。从金星立交桥到财富中心,北京路两侧的汽车相关业态规模不小。
北京路两侧的汽车销售市场经过多年发展规模逐步壮大,而北市区也随着多年开发建设愈加繁华。随着北辰财富中心、同德昆明广场等相继落地北京路并快速发展,金泉汽车广场周边已经成为北市区最繁华的区域,土地价值剧增。与北京路线路重合的地铁2号线正式开通后,该地段的居住和商业价值进一步提升。
商业价值飙升、人流量剧增的北京路与汽车行业还能否继续相互促进发展?答案是否定的。
一方面,汽车销售和维修业务对于物流条件和交通运输的要求较高,人流、车流量剧增的北京路显然无法满足这一需求。另一方面,汽车销售和维修业务会产生一定的环境污染,在北京路这样的黄金地段大面积开设汽车相关行业,既不符合汽车销售产业布局的大趋势,也不利于土地价值最大化。所以汽车4S店、汽车市场这些年都在逐步从市中心向城郊交通方便的地方转移,东风本田汽车4S店、金泉汽车广场、金星汽配城等拆除并转为房地产开发不过是大势所趋。
金星汽配城或将搬迁拆除
北京路三汽车商家可开发地块
东风本田三佳4S店地块位于北京路延长线与北辰大道交叉口以南,与欣都龙城隔路相望,距离地铁2号线北辰站和北辰财富中心不到1公里距离,地段位置极佳。从2016年11月底便已经开始拆除施工,在这家4S店北侧,还有一块空地也在整理施工中,这块空地与即将完全拆除的4S店连成一片,形成一块面积不小的土地。地块现场工作人员曾透露地块完成整理后将转卖地进行房地产开发,但具体接手公司和开发主体并不清楚。
近期传出拆除消息的金泉汽车广场位于东风本田三佳4S店斜对面,与欣都龙城相邻。金泉汽车广场同样具备绝佳的地段优势,南北两个方向不到一公里处分别有地铁2号线金星站和北辰站,地块北侧依次是欣都龙城、北辰财富中心,商业氛围和居住氛围都比较浓郁。此外,与东风本田三佳4S店不同的是,金泉汽车广场是一个大型的汽车销售广场,集中市场部分占地30亩左右,加上周边挨着的4s店,总面积超过70亩,可开发土地面积是东风本田三佳4S店的三倍。
金星汽配城位于北京路西侧的万源路上,东临万源小区,南与金星园丁小区隔路相望。如果进行房地产开发,金星汽配城更适合作为住宅用地进行开发,一方面距离北京路有一段距离,隔绝了吵闹的环境,另一方面距离地铁2号线金星站仅数百米距离,出入交通便利。此外,地块北边有北辰财富中心和欣都龙城两个购物中心,南边是同德昆明广场,商业氛围也比较浓郁。地块可开发规模方面,金星汽配城从地图上粗略测量有100亩左右。
一旦金星汽配城和金泉汽车广场搬迁拆除,意味着在北京路经营10多年之久的汽车商圈将不复存在,总共腾出的可开发用地预计接近300亩(包括其他几家4S店),在三环内、北京路两侧可谓极其珍贵,假如全部开发,金星立交桥到财富中心两侧的城市面貌又会有巨大变化。 |
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