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[公告互动] 其实常州地铁也是勉强,但是60分万岁,少一分受罪

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发表于 2017-2-11 22:36:38 | |阅读模式
镇江似乎就是差一个指标,人口了,这些年人口吸引越来越难了~
发表于 2017-2-12 09:45:53 |
符合镇江的轨道交通模式才是正确的
市区地铁+外围轻轨模式
发表于 2017-2-12 10:23:45 |
沿江可以搞有轨电车

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发表于 2017-2-12 10:58:44 |
有轨目前不适合镇江,上就是鸡肋。
发表于 2017-2-12 13:27:20 |
请你不要搞错常州地铁是实打实的符合国务院的条件。全市人口密度达1075人/平方公里。城镇化率(城镇人口占常住人口比重)达70.0% 全省第四。
发表于 2017-2-12 13:38:27 |
自己不能造。不要把常州也说成勉强。。我们城区三百万人口,不加金坛也有4500+的GDP光武进一区可有2000亿顶镇江市区全境,财政充裕,产业完备按照国家的标准是够的不能再够了。
发表于 2017-2-12 13:38:31 |
镇江市区要是建设地铁,公交车会减少一半,这样市区交通也会大大的缓解,每次我去镇江时候,感觉有时候公交车站的满满的人,连续接龙四辆五辆车,浩浩荡荡的,我有时候都会让这条大龙先过去,我再走。像镇江市区狭长,建设地铁正是契机,以后丹阳并区了,再建设2号线直接与丹阳接轨,市区1号线还是有必要的。
发表于 2017-2-12 14:01:54 来自手机 |
小海苔 发表于 2017-2-12 13:38
自己不能造。不要把常州也说成勉强。。我们城区三百万人口,不加金坛也有4500+的GDP光武进一区可有2000亿顶 ...

你先不要激动,人家楼主并没有说常州地铁是不达标的批建的,只不过以苏州无锡的GDP、财政收入、客流量地铁目前都处于亏损状态,常州地铁建成运营后的大概状况实际上大家也能估摸到,当然远期应该是可以盈利的
发表于 2017-2-12 14:12:43 |
小海苔 发表于 2017-2-12 13:38
自己不能造。不要把常州也说成勉强。。我们城区三百万人口,不加金坛也有4500+的GDP光武进一区可有2000亿顶 ...

朋友,你太激动了
发表于 2017-2-12 14:18:55 |
szcs 发表于 2017-2-12 10:23
沿江可以搞有轨电车

有鬼电车就算了
发表于 2017-2-12 14:33:09 |
小海苔 发表于 2017-2-12 13:38
自己不能造。不要把常州也说成勉强。。我们城区三百万人口,不加金坛也有4500+的GDP光武进一区可有2000亿顶 ...

镇江现在没有区划调整,光我们扬中34万的小县城,10万人口的小城排在长三角城市群最后行列,一年就501亿,每年都处在26%的增长速度,2016年扬中400多亿,明年扬中预计破600亿
发表于 2017-2-12 14:35:49 |
小海苔 发表于 2017-2-12 13:38
自己不能造。不要把常州也说成勉强。。我们城区三百万人口,不加金坛也有4500+的GDP光武进一区可有2000亿顶 ...

扬中以人均储蓄8万的成绩,位居江苏省第一,镇江目前是单挑省内地级市
发表于 2017-2-12 17:39:36 来自手机 |
西京 发表于 2017-2-12 14:33
镇江现在没有区划调整,光我们扬中34万的小县城,10万人口的小城排在长三角城市群最后行列,一年就501亿 ...

吹牛也不怕吹炸了,扬中去年名义增速不过5.7,到你这成了26%,你知道26%的增幅是个什么概念吗
发表于 2017-2-12 18:24:58 |
82139 发表于 2017-2-12 17:39
吹牛也不怕吹炸了,扬中去年名义增速不过5.7,到你这成了26%,你知道26%的增幅是个什么概念吗

那扬中一年是不是501亿呢?你说数据是假的吗?扬中人均8万江苏第一,是不是我也是吹牛的?
发表于 2017-2-12 18:25:43 |
82139 发表于 2017-2-12 17:39
吹牛也不怕吹炸了,扬中去年名义增速不过5.7,到你这成了26%,你知道26%的增幅是个什么概念吗

扬中老百姓起的自建房是华西的两倍还多,34万,28万户籍人口,别墅达到90%

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