湛江高铁西站（客运综合交通枢纽工程全部完工）

浴火凰

线路整体往北移了一点，湛江境内设置了廉江南 遂溪南 湛江西 预留引入湛江北。计划2020年开工，目前等待批可研下来。

bokelin

军港之夜 发表于 2019-9-17 15:13
只有“铁路规划建设”那个

可否上传上来？

军港之夜

bokelin 发表于 2019-9-17 15:47
可否上传上来？

温柔

浴火凰 发表于 2019-9-17 15:24
线路整体往北移了一点，湛江境内设置了廉江南 遂溪南 湛江西 预留引入湛江北。计划2020年开工，目前等待批 ...

2020年开工，估计2025年完工，这条高铁真的是太恶心了

浴火凰

温柔 发表于 2019-9-19 10:13
2020年开工，估计2025年完工，这条高铁真的是太恶心了

利益斗争的结果。广西历来对湛江交通打压严重，现在是大势所趋，国家和广东开始重视湛江交通，毕竟海南自贸区各种利好政策顺路帮了处在必经之地的湛江，湛江交通地位因地处三省咽喉而开始有所作为，广西压不住，只好东融。

广西不想让南宁丧失北部湾的中转地位，合湛过早修好，北部湾走湛江去大湾区更近。所以一直磨洋工。

广东也没啥动力，通往穷地方，有广湛350把粤西和大湾区连接足以解决省内交通问题。

现在唯一的动力是国家，合湛是国家环形沿海高铁网的最后一段，从大连到北海，只剩这一段没修好，丢脸到了极致。国家出钱出力推动，以后也是西南往海南自贸区的唯一通道，现在都是国家层面在推。

就广西和广东斗，这条路永远别想修好。

越穷的地方，越目光短浅，怕被邻居坐收渔利，越想用交通限制对方。

越发达的地方，越眼光长远，希望抱团发展，分工错位发展，越想把交通连通互通有无。

lala5009

浴火凰 发表于 2019-9-19 10:40
利益斗争的结果。广西历来对湛江交通打压严重，现在是大势所趋，国家和广东开始重视湛江交通，毕竟海南 ...

不要想得这么复杂

cyx8280

浴火凰 发表于 2019-9-19 10:40
利益斗争的结果。广西历来对湛江交通打压严重，现在是大势所趋，国家和广东开始重视湛江交通，毕竟海南 ...

       老实说南宁的地理位置不如湛江，南宁夏天比湛江热几度，冬天又比湛江冷几度，自然环境不舒服，交通位置也不处于中心，只是因为它是省会，将全区的重点都集中在它哪里，所以广西区其他市都很难有发展之日。

粤西陈少

今天40万吨级航道(双向30万吨级改扩建)开工了

浴火凰

粤西陈少 发表于 2019-9-28 10:24
今天40万吨级航道(双向30万吨级改扩建)开工了

也是象征性开工。

华而不实988

浴火凰 发表于 2019-9-29 08:55
也是象征性开工。

什么叫象征性开工？现在石化园区要用挖航道的海泥回填，如果这个不开工，回填也不可能进行。

浴火凰

华而不实988 发表于 2019-9-29 09:55
什么叫象征性开工？现在石化园区要用挖航道的海泥回填，如果这个不开工，回填也不可能进行。

就是为了取泥才象征性开工。


40万吨的航道手续还没有完全批下来。

你说还有手续没批，算不算正式开工。

跟粤西机场一样，边批边开工，慢慢搞

浴火凰

华而不实988 发表于 2019-9-29 09:55
什么叫象征性开工？现在石化园区要用挖航道的海泥回填，如果这个不开工，回填也不可能进行。

就是为了取泥才象征性开工。


40万吨的航道手续还没有完全批下来。

你说还有手续没批，算不算正式开工。

跟粤西机场一样，边批边开工，慢慢搞

浴火凰

华而不实988 发表于 2019-9-29 09:55
什么叫象征性开工？现在石化园区要用挖航道的海泥回填，如果这个不开工，回填也不可能进行。

就是为了取泥才象征性开工。


40万吨的航道手续还没有完全批下来。

你说还有手续没批，算不算正式开工。

跟粤西机场一样，边批边开工，慢慢搞

粤西陈少

浴火凰 发表于 2019-9-29 10:53
就是为了取泥才象征性开工。

要对大湛信心点，
谁说部分未批？
我朋友公司广航局中标，已正式开工。

浴火凰

粤西陈少 发表于 2019-9-29 11:33
要对大湛信心点，
谁说部分未批？
我朋友公司广航局中标，已正式开工。

用海手续还没批呢。

机场也是中建8局中标了呀，但是机场航站楼开建手续还差一点。