建业中心【250米 52层】2021年7.20后处于停工状态：核心筒地上4层

dswxr

航体什么时候拆

YQ430

dswxr 发表于 2022-9-26 08:51
航体什么时候拆

航体拆了让建业上马路上踢球去？

zzgl2014

可惜了，这么好的位置，还不容易批下来的250，就是生不逢时，在全国大干超高的黄金时期没有上马，赶上现在口罩期间经济低迷，我州之殇啊。

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如果压根没建倒也还好，等个几年之后，下一波经济周期来了改成更高的，现在这种经济形势下最怕的是拿了好的地段却建了个乐色，起码耽误三十年

Cathay1987

dswxr 发表于 2022-9-26 08:51
航体什么时候拆

航体就算有朝一日拆了，希望也是为了盖新的专业足球场

水杯

Cathay1987 发表于 2022-10-2 15:31
航体就算有朝一日拆了，希望也是为了盖新的专业足球场

航体如果不是安全问题 大概率是不会拆除的。最多改造成专业足球场。因为航空港区本来计划建一个体育场。但考虑到市区已经有3个了，所以就没建大型体育场。如果航体真有计划要拆除，港区肯定会来一个体育场的

Cathay1987

水杯 发表于 2022-10-3 02:32
航体如果不是安全问题 大概率是不会拆除的。最多改造成专业足球场。因为航空港区本来计划建一个体育场。 ...

我州不缺大型综合性体育场，但是缺一座高标准的专业足球场。航体原地能改造成专业足球场是最好，座位不用太多，3万人就够，这样既满足建业平时踢联赛的需要，也能给未来郑州申办国际足球赛事做准备。

水杯

Cathay1987 发表于 2022-10-4 19:45
我州不缺大型综合性体育场，但是缺一座高标准的专业足球场。航体原地能改造成专业足球场是最好，座位不用 ...

是的，但可惜航体的归属于建业集团。现在不知道是不是归属郑发集团。如果是郑发集团的话资金不成问题。就看有没有需求了。要是建业进亚冠的话需求就来了，并且成绩连年稳定前列。

crazydante

中州大道cbd到南三环这一段建两侧建超高是最能提升视觉效果的，可惜一栋都没有，真是浪费这么宽的路了。

Alind

crazydante 发表于 2022-10-29 21:36
中州大道cbd到南三环这一段建两侧建超高是最能提升视觉效果的，可惜一栋都没有，真是浪费这么宽的路了。

东建材是中州大道和郑东新区的最大毒瘤

紫苹果

crazydante 发表于 2022-10-29 21:36
中州大道cbd到南三环这一段建两侧建超高是最能提升视觉效果的，可惜一栋都没有，真是浪费这么宽的路了。

正解。。。

1838285548

Cosson 发表于 2017-3-27 20:02
到2020年郑州200+建成和封顶的保守估计15栋

马上2023年了 时隔六年 郑州已建成的200+也没突破十栋

llllxb

1838285548 发表于 2022-11-12 12:36
马上2023年了 时隔六年 郑州已建成的200+也没突破十栋

可悲的时这6年200+增长

Mike2016

1838285548 发表于 2022-11-12 12:36
马上2023年了 时隔六年 郑州已建成的200+也没突破十栋

目前郑州有285米郑东绿地双塔、280米大玉米楼、235米电力大厦、208米万达文华、202米裕达国贸双塔（分AB座，AB座既不是封闭状连接，且连接高度不到楼高的一半，不能算严格意义上的连体楼，故不能算一栋，得算两栋）、200米华润悦府C座和200米金石国际东塔共9栋建成封顶200+，只要再封顶一栋，郑州就有10栋200+了。2019年4月200米金石国际西塔开工，2019年底出地面，2020年由于YQ影响，进度缓慢，到2020年底出地面12层，到现在一直停滞不前。2020年7月250米建业中心塔吊立起，2021年5月出地面，7月下旬出地面4层，之后由于洪水和YQ双重影响，一直停滞不前。难道郑州第10栋200+陷阱，谁建谁倒霉？济南索菲特银座由186米加高到200米成为济南第十栋200+，之后济南200+便层出不穷地封顶，难道济南把现有的楼加高到200米，越过了第十栋200+陷阱？郑州也可以把现有建成封顶的正弘南塔和高新正弘汇加高到200米，越过第十栋200+陷阱？
如果东广场那两栋240米和一栋300+交给华润，可能早都封顶了。如果没有洪水和YQ双重影响，200米金石国际西塔和250米建业中心也能封顶

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