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发表于 2017-5-11 22:30:30
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本帖最后由 yellowguany 于 2017-5-11 22:36 编辑
“上海设计”入驻江西：上海城建市政设计院中标赣州高铁西站周边道路及配套设施设计
赣州高铁西站，作为未来江西第二大高铁客运中心站
连接昌吉赣、厦昆、赣深、成厦等诸多高铁
见证无数人来来往往、相逢送别
市政集团上海城建市政设计院，量体裁衣
为每个人的出发与到达
提供通畅的道路，舒缓起伏的心情
近日，市政集团下属上海城建市政设计院中标赣州高铁西站周边地面道路及配套设施设计。该项目位于赣州市经济技术开发区（凤岗片区），包含10条道路，区域路网总长约19公里。
上海城建市政设计院以功能定位为轴，结合城市发展规划，做好道路工程（含交通工程、雨污水工程、照明工程、绿化工程、下穿铁路地道、管线综合及电力管沟）及配套设施（含截污干管工程及水系改造工程）设计规划，把赣州高铁西站建成“空铁一体化”的区域型综合交通枢纽，赣粤闽湘四省交界地区的生产性服务核心，促进凤岗片区城乡协调发展，保证高铁站客流的快速集散。
分门别类，集交通、人文、景观于一体：在道路空间中，交通影响因素和景观影响因素相互融合，共同作用，赋予道路空间不同的特性和质感，上海城建市政设计院根据各个影响因素叠加的结果，将道路空间划分为交通型道路空间、综合型道路空间、景观型道路空间，加以区分定位设计。此次中标的10条道路，其中凤岗大道、蓉江七路属于交通性道路，金税大道、金岭西路西延、邹塘路、池里路、狮孜路为综合性道路，朝阳路、博罗洲路是景观休闲道路。
将山水绿岸融入道路骨架上海城建市政设计院以景观设计为引导，以道路工程为主骨架，控制管线、下穿铁路地道、桥梁、管廊一体化设计将金税大道、金岭路西延、邹塘路、池里路、狮孜路为代表的综合型道路，打造成内外衔接的联系通道，绿意交织的慢行廊道，既让行人过街安全性好，也让景观效果好。以保山水为主题，建立具有地域特色城市空间，做好景观型道路的建设，从“核、带、面”三个层次对城市景观进行控制，提升环境优美的道路绿地系统。
核：即站前广场核心串联的中央绿轴，形成高铁新区的视觉焦点和空间标志，打造赣州高铁新区地标景观核心。
带：沿赣州高铁西站周边11条城市道路景观绿化，滨水廊道的风貌控制。
面：各个景观组团的功能区域，街头广场绿地、公园形成统一和谐而又丰富的城市景观。
下雨塘滨水景观带总长2.23公里，规划定位为健康、休闲、绿意的城市休闲型健康环保生态绿岸，总体设计倡导绿色健康的生活理念，沿岸设置自行车道和慢跑道，路边设标识牌，鼓励骑车游赏及漫步健身，建游憩网络，营造滨水、密林不同景致和感受的绿道景观，给周边居民及短期观赏人群提供高品质的活动及观赏空间。
景观车道 ——结合水岸绿化和水景，创造宜人的骑行路线。
景观步道 ——利用水岸优势，打造舒适宜人的亲水性步行体系。
活动空间 ——开放性活动场地和空间。
综合水系改造工程贯彻“海绵城市”理念，设计高铁、创业大道节点采用箱涵形式穿越排水工程。
赣州是江西省最大的行政区、省域副中心城市，地处四省交界处，交通区位优势明显。赣州高铁西站建成后，昌吉赣客专和黄金机场陆空一体化发展将促进赣州发展加速，本项目的建设将确保高铁西站通车后的正常运营，有序推进凤岗片区的开发建设 |
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发表于 2017-5-6 21:33:45
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