常州地铁1号线昨天正式进入正线铺轨阶段，引入高铁测量技术

沈柯成志

昨天上午9点半，在地铁1号线沿江城际站敞开段铺轨基地，工人们正在进行轨排的预制拼装作业。中铁四局项目部项目负责人花小东介绍，等这幅25米长的轨排拼装好之后，就要运至施工地点进行铺设了。据悉，地铁1号线正线昨天正式进入铺轨施工阶段。
1号线将铺设钢轨69公里，分2个标段实施
轨道铺设是地铁施工的重要环节。市轨道公司副总经理李立新介绍，“地铁1号线一期工程南起南夏墅停车场，北至百丈车辆段，整个1号线的正线全长34.2公里，双线（地铁双向往返，所以需铺设2条轨道）共需铺设钢轨约69公里。”
整个1号线铺轨工程以文化宫站为中心，分南北两个标段，北边标段从百丈车辆段往南铺设至文化宫站；南边标段，从南夏墅停车场开始往北，铺设至文化宫站。
1号线的铺轨施工将采用“机铺”和“散铺”结合的方式进行，“大部分时候会选择高效的‘机铺’方式，即采用大型机械化设备进行铺轨。”李立新表示，在不适合大型机械铺轨的路段，会灵活采用人工铺轨的方式，进行“散铺”，尽可能提高施工效率。
引入高铁测量技术，今后坐地铁感觉更平稳舒适
记者在现场看到，一幅长25米的标准段轨排要先在铺轨基地预制拼装完成，再通过大型机械设备将其运送到铺设位置，接着采用新型地铁铺轨机把轨排铺设在线路上，之后施工人员再进行轨排架设、钢筋绑扎、模板支立及混凝土浇筑等一系列工序。目前，每天可以完成2组轨排的整体道床施工，即每天可铺设线路50米。
值得一提的是，在施工过程中，施工方还采用精调小车对钢轨进行高精度微调，最大程度保证了轨道几何尺寸的精度。花小东介绍，“我们将高铁的测量技术，引入到地铁铺轨施工中，将轨道水平度、顺直度的误差，都控制在1毫米以内。今后，在地铁列车运行过程中就不会产生摇晃的感觉，大家坐在地铁里就像坐在家里的椅子上一样，平稳、舒适。”
此外，考虑到今后地铁车辆在运行时产生的振动和噪音，会对周边环境和市民的生活产生影响，为了解决这一问题，地铁1号线铺轨时将采取多种技术，达到减振降噪的效果。“比如铺轨时，沿线若有学校、医院、居民区等建筑物，我们将设置钢弹簧浮置道板，这是一种高级减振道床，能最大程度地达到减振降噪的效果。”中铁四局项目总工程师尹振虎说。
据介绍，此次率先启动铺轨的标段，是由中铁四局承建的轨道01标（即南夏墅停车场至文化宫站），该标段包含14站13个区间，其中2座为高架车站。目前正在铺轨的是近3公里的高架段（沿江城际站至南夏墅停车场），之后就将转入地下轨道铺设，预计该标段将在2018年4月完成铺轨。

czwjht

顶一个，希望加紧建设进程

凤凰之地

我严重怀疑地铁大厦控制中心会拖后腿。

龙城大桥

是的，地铁大厦去年开工以来，没有看到什么进展，到现在塔吊都没进场，门口施工人员也看不到，不会烂尾吧，那就笑话了，地铁还通不通了啊。哪位大侠可以到茶山站旁的工地上区看看，拍拍pp，我每天经过那里，自从去年底打桩机撤出以后就没有看到明显的施工进度。

沈柯成志

造一个大楼很快的，又不用全部装修好才可以启用，只要造起来就可以先把设备装进去使用了，石家庄的控制中心也是没全部装修好，先设备放进去使用了，所以到19年，大楼是肯定会造起来的，地铁公司都是有步骤的

凤凰之地

沈柯成志 发表于 2017-5-20 12:03
造一个大楼很快的，又不用全部装修好才可以启用，只要造起来就可以先把设备装进去使用了，石家庄的控制中心 ...

但愿如此吧，也许我们担心多余了。

啊呜咪

地铁其实到啥程度了，车辆制造有没有开始是个标志。

沈柯成志

NAIVE# 发表于 2017-5-20 13:41
就只有99米  一个礼拜五米   也就二十个礼拜  地基 幕墙  装修  进驻  最晚2018年底就完成了   地铁控制大 ...

就是哇，这么大的地铁工程都做了，还会烂尾一个99米的控制中心大楼，真是多虑了

沈柯成志

啊呜咪 发表于 2017-5-20 13:45
地铁其实到啥程度了，车辆制造有没有开始是个标志。

第一期36辆地铁列车是南京浦镇制造嘛，最快年底第一辆车交付

啊呜咪

沈柯成志 发表于 2017-5-20 13:53
第一期36辆地铁列车是南京浦镇制造嘛，最快年底第一辆车交付

那真是比苏州还拖，苏州3还没洞通，模型车4月已经出车了。

沈柯成志

啊呜咪 发表于 2017-5-20 13:54
那真是比苏州还拖，苏州3还没洞通，模型车4月已经出车了。

这怎么比，一个是第一次的车辆出车，一个是已经在有基础上出车的，当然不能比啊，到常州二号线车辆就出来快了

啊呜咪

常州地铁是更新城市交通设备质的飞跃，公交车到底是老化的快，前几年去常州BRT很新，但是近两年都发现车辆破旧的厉害。地铁折旧率是很慢的。

龙城大桥

沈柯成志 发表于 2017-5-20 13:51
就是哇，这么大的地铁工程都做了，还会烂尾一个99米的控制中心大楼，真是多虑了

地铁大厦高度虽然不高，但是体量很大，6万多方，这个体量的单体建筑都要超过150米了，外墙还很有特色，是个品质楼！

刘公子

龙城大桥 发表于 2017-5-20 11:38
是的，地铁大厦去年开工以来，没有看到什么进展，到现在塔吊都没进场，门口施工人员也看不到，不会烂尾吧， ...

估计设计变更什么的  还在完善施工方案  200亿都花了   还差那个几亿？

龙城小子

常州开往金坛的S1线应该规划起来，并且可以考虑使用低速磁悬浮。