赣州黄金机场改扩建、瑞金机场建设项目｜黄金机场货运站改扩建招标，瑞金机场6.30开工

夏日枫

猫无moya 发表于 2021-6-27 10:52
同样是T3，和省城差距有点大啊

大哥，怎么比得了南昌，省会的客流量可是很大的

青之霞

独爱赣州 发表于 2021-6-27 10:34
三期新建工程和加T1扩建25亿没有看到么

那也少得可怜啊

seali2008

青之霞 发表于 2021-6-27 12:09
那也少得可怜啊

有这个就不错了，还要啥自行车啊

DeuTJ

独爱赣州 发表于 2021-6-27 10:34
三期新建工程和加T1扩建25亿没有看到么

光黄金机场的10万平米的T3可能都不止25亿，再对比省内其他同级别机场的扩建内容和投资额，赣州机场的投资额应该是用于前期规划准备。

linlin2017

十万平的面积可以了，这个规模比现在南昌T2还稍大一点，昌北T2都算规模比较大的航站楼了，年旅客吞吐量在一千万以上

linlin2017

xiaoxiang128 发表于 2021-6-27 00:13
三期来了，新建10万平米T3航站楼，加上T1T2航站楼面积13万多，机位48个

现有跑道调整估计是为以后T4以及第二跑道规划预留吧

夏日枫

linlin2017 发表于 2021-6-27 17:23
现有跑道调整估计是为以后T4以及第二跑道规划预留吧

没有想的这么超前吧

vicdenny

T2 2.2万平航站楼，6近5远11个机位，1050米*23的平行滑行道花了10.5个亿，就算面积长度机位数量直接简单翻倍，也是远远不够表里提到的规模，更何况4E级飞行区的修建成本几何增加，20亿应该只是个早期预算，实际做完造价评估肯定是不够的。

xiaoxiang128

猫无moya 发表于 2021-6-27 10:52
同样是T3，和省城差距有点大啊

10万还小？非省会非副省级里算很大的了好吧！你不能和省会比啊，南昌怎么不和北京比？

xiaoxiang128

vicdenny 发表于 2021-6-27 21:28
T2 2.2万平航站楼，6近5远11个机位，1050米*23的平行滑行道花了10.5个亿，就算面积长度机位数量直接简单翻 ...

应该是

lcmchn

Gtr2 发表于 2021-6-27 09:36
估计是分阶段建设，第一阶段20亿

是“十四五”开工并完成20亿的投资，完成是在“十五五”，“十五五”的投资额要等投资总额和“十五五”规划出来才会明确。

levoex

说两点，不喜勿喷。
1、就目前情况来看，国内有好几个客运和货运数据比赣州差，甚至差的有点距离的，竟然都是4D级机场。赣州机场硬件水平和客流数据的对比，相较于其他城市，是落后的。

2、很多从三线到二线实现跨越的城市，都证实了一个真理，就是一定要注重交通口岸，尤其是机场和高铁站的规模等级。
不是我打击各位，凭赣州每一次这种规划一贯的尿性，后期肯定得缩水。要么就是工期延后。

linlin2017

levoex 发表于 2021-6-28 10:19
说两点，不喜勿喷。
1、就目前情况来看，国内有好几个客运和货运数据比赣州差，甚至差的有点距离的，竟然 ...

终于有人说实话了。同档次客流量的机场，赣州规模最小，盐城T2泸州T2都比赣州大几倍还有中西部很多地市客流量各种不如赣州，机场规模都大得多，譬如张家界，规模也是赣州的3倍，虽然旅游城市但旅客吞吐量比赣州低得多。高铁站也是，现在看起来人不多，等年底赣深开通看看挤不挤，整个候车厅就不够大气，同样站房面积5万平的盐城站候车室大概有赣州的2-3倍。

linlin2017

赣州这个T3要是10万平可以落地，设计得大气一些，基本上很多年都不需要再扩建了。

jxyg

linlin2017 发表于 2021-6-28 15:56
终于有人说实话了。同档次客流量的机场，赣州规模最小，盐城T2泸州T2都比赣州大几倍还有中西部很多地市客 ...

别人胆子大 你畏首畏尾