安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年）

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安徽省铁路规划示意图（2017—2021年）

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安徽省快速铁路规划示意图（2017—2021年）

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安徽省铁路建设重点项目表（2017—2021年）

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发展目标
到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，基本建成网络通道内联外畅、枢纽站场一体衔接、旅客运输方便快捷、货运服务高效多元、设施装备先进适用的现代铁路交通体系，引领全省经济社会发展。
——高铁网络基本形成。建成以合肥为中心，贯穿经济走廊，联接所有设区市、通达全国主要城市的高速铁路网，全省高铁里程达到2800公里，高速铁路覆盖所有设区市，合肥在全国铁路网中的枢纽地位进一步增强。
——普通铁路网优化完善。普通铁路网进一步加密完善，货物运输通道更加通畅，电气化率达到90%以上，货物运输能力和效率显著提升。
——城际、市郊铁路启动布局。建设皖江、皖北城际铁路和一批重点市郊铁路，实现中心城市之间、中心城市至临近主要城镇的快速客运铁路联通，城际、市郊铁路里程达到260公里。
——城市轨道交通建设全面推进。建成合肥、芜湖市城市轨道交通骨干线路，启动马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等市轨道交通主要线路建设，城市轨道交通运营里程达到220公里。
——综合枢纽强化衔接。依托合肥南、合肥西、蚌埠南、芜湖、安庆西、阜阳西等高铁站，阜阳北、合肥北等铁路货运站场，建立不同交通方式有机衔接的综合交通客、货运枢纽体系。
——客货运输更加便捷。铁路服务范围进一步扩大，铁路网覆盖90%以上县，快速铁路网覆盖所有市和55%以上县，群众出行、货物运输便捷度大大提升。
2017—2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。

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重点任务
（一）完善多层次铁路网络。
1．构建高速铁路网络。加快构建我省高速铁路主骨架，不断扩大高铁覆盖面，基本建成以合肥国家级综合铁路枢纽为中心，阜阳、蚌埠、安庆、芜湖、黄山等区域性铁路枢纽为支撑，连接全部设区市，通达全国主要城市的高速铁路网络。建设商丘至合肥至杭州、黄山至杭州、合肥至安庆、安庆至九江、郑州至阜阳、合肥至新沂（青岛）、池州至黄山、南昌至景德镇至黄山、合肥至南京等高速铁路。开展北沿江、沿淮、合肥至安康等项目前期研究工作，谋划储备一批高铁通道项目。2017—2021年，续建快速铁路1037公里，开工建设830公里，建成1400公里。

专栏1 高速铁路重点建设项目
建成黄山—杭州、淮北—萧县北、商丘—合肥—杭州、芜湖—宣城、合肥—安庆、安庆—九江、郑州—阜阳、池州—黄山、南昌—景德镇—黄山等高速铁路；建设合肥—新沂（青岛）、宣城—绩溪、合肥—南京等高速铁路；开展沿淮、合肥—六安—安康、北沿江、合肥—池州—金华、南沿江等铁路项目前期研究。


2．完善普通铁路布局。扩大全省普通铁路覆盖面，进一步完善普通铁路网布局。加快既有铁路扩能改造，提高铁路网质量和技术装备水平。建成庐江至铜陵铁路，完成芜广、青阜、符夹等铁路扩能改造，推动六安至安庆至景德镇等铁路建设。2017—2021年，续建普通铁路135公里，开工建设210公里，建成135公里；复线改造126公里，电气化改造1368公里。

专栏2 普通铁路重点建设项目
建成庐江—铜陵铁路，建设六安—安庆—景德镇等铁路。实施符夹、宁芜铜九铁路扩能改造，合武、芜广、青阜、皖赣、合九等铁路电气化改造，合武铁路天堂寨站、青阜铁路涡阳站、阜阳北站扩能工程等。开展三门峡—亳州—洋口、铜陵—南陵—宣城、随州—麻城—安庆、阜阳—六安铁路二线等铁路前期研究。

3．加快城际铁路建设。围绕新型城镇化发展，加快皖江、皖北城际铁路网建设，利用已建高速铁路和既有普通铁路，提供快速度、公交化、大容量的城际运输服务，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇、重点旅游景区之间快速铁路客运联通。建成淮北至宿州至蚌埠城际铁路，建设阜阳至蒙城至淮北、亳州至蚌埠、巢湖至马鞍山等城际铁路，研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”，推进合肥至新桥机场至六安、淮安至天长至南京等城际铁路前期工作。2017—2021年，开工建设城际铁路660公里，建成200公里。

专栏3 城际铁路重点建设项目
建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，建设淮北—蒙城—阜阳、亳州—蚌埠、南陵—繁昌—芜湖—江北集中区、巢湖—马鞍山、滁州—南京、宣城—镇江等城际铁路，开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安、蚌埠—五河、宿松—望江—东至—泾县—宣城、庐江—巢湖、马鞍山—扬州、淮安—天长—南京、蚌埠—滁州、池州—九江、驻马店—阜阳、合肥—芜湖—芜宣机场—宣城、宁国—临安（杭州）等城际铁路项目前期研究。

4．鼓励市郊（域）铁路和专用线建设。支持具备条件的城市通过有序新建、利用既有资源等方式发展市郊、市域铁路，提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务。加快连接沿江、沿淮主要港口、开发区、物流园区的集疏运铁路建设，打通“最后一公里”。支持工矿企业专用线建设。加快现代铁路物流中心建设，完善配套设施，发展铁路集装箱运输。2017—2021年，重点实施合肥、六安等市郊（域）铁路，沿江、沿淮等重点港口建设集疏运专用铁路。

专栏4 市郊（域）铁路和专用线重点建设项目
市郊（域）铁路。建设合肥—六安—金寨等市郊铁路，开展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—庐江—池州、铜陵—枞阳—庐江、安庆—望江、安庆—怀宁、安庆—枞阳、萧县—徐州等市郊铁路项目前期研究。
铁路专用线。建设马鞍山郑蒲港铁路、芜湖宝特物流、铜陵港江北港区、池州港梅龙港区、安庆港中心港区长风和皖河农场作业区、合肥港派河港区、蚌埠港长淮卫作业区、蚌埠沫河口化工园区等铁路专用线。

5．推动城市轨道交通加快发展。强化规划引领，按照长远规划、分步实施的原则，统筹城市发展空间和土地资源，加快编制城市轨道交通线网规划和建设规划。推进城市轨道交通项目建设，建成合肥、芜湖市轨道交通骨干线路，启动其他批复规划的城市轨道交通主要线路建设，逐步提升轨道交通在城市公共交通中的骨干地位。建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线和芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程，实施马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等市轨道交通建设。2017—2021年，续建城市轨道交通67公里，开工建设320公里，建成200公里。

专栏5 城市轨道交通重点建设项目
建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期，建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。

霸都小哥

安徽省信息公开网——安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年）的通知  http://xxgk.ah.gov.cn/UserData/D ... 7/499816675845.html

大河之舞

楼主的信息很新很赞{:5_122:}

飘然不群

6号线2020才开工

diaoburui

怎么京九又走西线了？岳西好可怜，一条都没有。

tonyrailway

按照此文件披露的信息（2017-2021年规划）和下一轮地铁报批计划（2018-2023年规划），可以推测出合肥地铁的拟建设时序：
2018年开建2号线、3号线、4号线延长线和合六线。
2019年开建7号线。
2020年开建6号线。
2021年开建8号线。
2022年开建9号线。
2023年开建S1（一期）。
机场轨道交通方面：
2021年以前仅是推进合机六前期工作，s1（二期）也是在2023年以后才考虑的事，合肥机场在十年后也不会有轨道交通。

NSHXZH

合肥站   干嘛去了？怎么没有了

稀饭淋浴

还不如把一号线延伸到北城，等8号线建好，家家都买车了，，，

wjyldx

飘然不群 发表于 2017-6-8 22:34
6号线2020才开工

合六按照这上面讲法 2018年动工，让人捉摸不透，应该先修6号线 然后对接。难不成先修合六再接6号？

DF110150

安徽省的西南片区，尤其是岳西，完全是高速铁路规划的空白区域，这一片区要重点推进啊。

duyao5401

稀饭淋浴 发表于 2017-6-9 08:24
还不如把一号线延伸到北城，等8号线建好，家家都买车了，，，

买车了可以卖嘛
{:5_121:}