焦作万达速览

新乐东子 · 发表于 2017-12-20 10:29:46

高轨道卫星发表于 2017-12-19 21:45
有地下停车场，地上一部分，地下一部分。我专门去看过，就在南边。活生生的地下车辆出入口，不是模型 ...

我们去直接都在北边进出了

高轨道卫星 · 发表于 2017-12-20 10:36:37

新乐东子发表于 2017-12-20 10:29
我们去直接都在北边进出了

本地人很多都不知道。因为都是去消费的，就我这种目的不纯的才会到处窥探。

新乐东子 · 发表于 2017-12-20 11:45:23

高轨道卫星发表于 2017-12-20 10:36
本地人很多都不知道。因为都是去消费的，就我这种目的不纯的才会到处窥探。

哈哈，地下停车场进出口是在一起吗

高轨道卫星 · 发表于 2017-12-20 16:34:01

新乐东子发表于 2017-12-20 11:45
哈哈，地下停车场进出口是在一起吗

一个。我又在谷歌上确认了一下，就是一个口。我发个截图

高轨道卫星 · 发表于 2017-12-20 16:39:07

JTB · 发表于 2017-12-20 21:29:29

本帖最后由 JTB 于 2017-12-20 21:30 编辑

新乐东子发表于 2017-12-20 11:45
哈哈，地下停车场进出口是在一起吗

进出口都是在一起的，万达一般是有两个进出口啊！

高轨道卫星 · 发表于 2018-1-23 16:02:03

JTB 发表于 2017-12-20 21:29
进出口都是在一起的，万达一般是有两个进出口啊！

这不是什么硬性要求，设计师必须按地块具体情况作出各种调整。而且一个坡道，有时候里面是两个口，一进一出，关键是通行能力

JTB · 发表于 2018-1-23 16:04:19

高轨道卫星发表于 2018-1-23 16:02
这不是什么硬性要求，设计师必须按地块具体情况作出各种调整。而且一个坡道，有时候里面是两个口，一进一 ...

对的，像安阳的沃尔玛楼顶停车场进和出就不是在一起的，进在东出在南。

高轨道卫星 · 发表于 2018-1-23 16:10:38

JTB 发表于 2018-1-23 16:04
对的，像安阳的沃尔玛楼顶停车场进和出就不是在一起的，进在东出在南。

商业设施对人防的考虑一般不多。都是满足最低需要。让购物的有地方停车就行。如果严格考虑人防，就像焦作东方红地下系统（交通，停车，商业，防空，物资储备等），负一层，负二层虽然也带有商业，但大约一平方公里内至少设计6个口。