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[经济发展] 这几年好像公交集团没有增加一条新的线路

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发表于 2017-7-21 22:20:14 | |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2017-7-22 15:57 编辑

前些年每年增加200-300标台公交车,3-5条新线路,眼瞅着公交集团的线路即将突破100条大关,但是让人大跌眼镜的是,旅游公交开通了几条6XX、9XX的郊县山寨公交后,正宗的公交集团宁可增开几条不着调的专线都不肯增加一条新线路,洛阳正规的公交还是除了101、102、103三条电车线路外全是XX路。
 楼主| 发表于 2017-7-21 22:21:48 |
印象中三年内公交线路没啥变化了。这几年难道建成区面积一点都没变大,城区人口一个都没增加?
发表于 2017-7-21 23:34:43 |
公交公司就不是企业,类似于福利机构,洛阳的公交尤其如此,不改制唤不醒他的发展动力的。公交公司的经理类似于福利院的院长,人家是当官的,不是搞企业的。
发表于 2017-7-21 23:43:18 |
现在最拉洛阳后腿的就是公交了
发表于 2017-7-21 23:48:04 来自手机 |
通往六组团的城际公交也被说成山寨公交了
发表于 2017-7-22 02:18:26 |
怎么没有增加线路,光上半年就新开了88、91以及几条专线,另外专线怎么了,又不是不能坐,还有,人家交运开那么多郊县公交到你这儿一句山寨公交带过……
 楼主| 发表于 2017-7-22 09:53:30 |
交运不是城市公交集团
发表于 2017-7-22 09:58:28 |
等地铁通车了可以试试把公交公司撤销了,和地铁一起运营,国外很多城市的公共交通就都属于一家公司。公交也承担接驳地铁的作用,地铁公司为了让地铁尽快赚钱,肯定会想方设法设计合理的公交线路保证地铁上座率。
发表于 2017-7-22 10:26:56 来自手机 |
石运通 发表于 2017-7-22 09:53
交运不是城市公交集团

洛阳交运城乡公交公司怎么就不是公交公司了呢?
发表于 2017-7-22 10:51:37 来自手机 |
公交线路是没怎么增加
发表于 2017-7-22 10:54:44 来自手机 |
除了2016年没有新车,其余年份都有
发表于 2017-7-22 11:03:17 |
洛阳公交还可以,目前正在大批量淘汰老旧车型,新上新型公交,新能源公交
发表于 2017-7-22 11:12:21 来自手机 |
也没有你了 发表于 2017-7-22 11:03
洛阳公交还可以,目前正在大批量淘汰老旧车型,新上新型公交,新能源公交

洛阳公交发展只能去说与老百姓的期待差太远,缺乏跨越式发展。虽然不是太差,但谈不上好。硬件其实不错,就是软件差太多,在智能公交,快速公交,厂站建设,服务意识方面简直不能提
发表于 2017-7-22 13:29:11 来自手机 |
洛阳公交笑话太多了 最不思进取的公司 洛阳女子医院提醒你 洛阳男科医院到了
发表于 2017-7-22 13:41:15 来自手机 |
在成都等公交很方便,下午三四点,差不多5分钟就能一趟,在洛阳上班8点等车,10分钟算少的。

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