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[规划公示] [好消息]京九高楼淮南有站了!

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发表于 2017-7-31 15:43:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
商合杭、京霸铁路环评陆续进入公示,整个京九高铁走向基本确定。
根据10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示,该线路经过北京新机场、霸州、衡水、聊城(山东)。
而商合杭高铁环评显示图也标明,上述铁路从聊城继续向南,到达菏泽,再到阜阳、麻城、九江、南昌、吉安,再往南到赣州、龙川、深圳。其中商丘到阜阳段,属于商合杭(商丘-合肥-杭州高铁)客运专线的北段。
不过记者获悉,阜阳到麻城、九江段的高铁,在“十三五”期间建设的可能性比较小,原因是目前暂时未纳入国家“十三五”铁路规划。而阜阳-合肥-安庆-九江高铁进展更快,这一段部分已经动工,有的已经在环评公示。而阜阳-麻城-九江段目前预可研报告都还没出来。
这意味着“京九高铁"十三五"期间走安徽安庆、合肥,不走湖北麻城”。一位知情人士谈起该线路走向时说。一位知情人士指出,铁道部门初期勘察发现,走西线(麻城)地质条件复杂,而后来安徽加快了铁路推进的进度,这使得商丘到合肥、九江的建设步伐加快。
这为京九铁路走东线(经过合肥)创造了条件,而西线推进很慢。这样导致的结果是,“东线可能先完工,从北京到深圳的高速客车会走合肥,而不是走麻城。除非在五六年客流饱和后,再修西线(走麻城)。”
根据了解,目前安庆到合肥的客运专线正在铁四院环评公示,也是以时速350公里设计的,其线路图显示,从合肥到安庆,再到湖北黄梅、九江,都有连接。考虑到商合杭(商丘-阜阳-合肥-杭州)也是时速设计350公里,因此整个京九高铁初期将从北京到商丘后,通过合肥再到九江、南昌进而南下到深圳,而不走麻城,似乎成了定局。

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发表于 2017-7-31 19:32:39 | 显示全部楼层
京九走合肥,淮南有一站!
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发表于 2017-7-31 20:15:25 | 显示全部楼层
目前看应该走淮南,淮南的发展会更加辉煌!
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发表于 2017-7-31 20:40:04 | 显示全部楼层
京九高铁  分东西两线。   目前安徽利用商合杭、合安九高铁线组成了京九高铁东线。湖北那边嗷嗷叫的要京九高铁西线。不过朝里目前有中堂大人,叫也没用
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发表于 2017-7-31 20:49:27 | 显示全部楼层
兄弟你这个帖子是  2015年10月的消息了     原先的京霸铁路现在走雄安新区了
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发表于 2017-7-31 20:56:57 | 显示全部楼层
京九高铁主要站点            河北段:北京-雄安-霸州-衡水   山东段:聊城-菏泽   河南段:濮阳东-商丘       安徽段: 亳州 阜阳-淮南-合肥-安庆    江西段:九江-南昌-吉安-赣州           广东段:深圳-香港        京九高铁东线定义为第二通道。
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发表于 2017-7-31 23:14:59 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-1 07:52:50 | 显示全部楼层
几年前的消息。到现在,还是“似乎”,“知情人士”,“除非”等等不确定字眼,没有新意。
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 楼主| 发表于 2017-8-1 10:21:26 来自手机 | 显示全部楼层
希望能早日建好
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