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[纪实] 我现在的速度令你惊讶-湘江湘潭段出现三座大桥同时在建

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发表于 2017-8-24 21:40:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 159上善若水 于 2017-8-25 21:05 编辑

      2007年莲城大桥(四桥)通车,2014年芙蓉大桥(五桥)通车,而正是莲城大桥通车之后,湘潭市区跨江大桥修建速度不尽人意,其中虽说有杨梅洲大桥(六桥)环评原因,方案一改又改,拆迁更是要命,到后来昭华大桥(七桥)快速施工后一年多,2016年杨梅洲大桥的最后环评终于通过,最终也是确定采用一跨式过江的”韶峰山水“方案,湘江主航道中无一个桥墩,同年12月,杨梅洲大桥迈出实质性开工阶段。2017年7月,下摄司大桥(八桥)从南岸易俗河最先开工,其中方案是采用市民投票选取的“湘江碧波“方案。在次开一个纪实帖,也希望大家关注湘潭市区在建的杨梅洲大桥,昭华大桥和下摄司大桥的建设动态,欢迎大家来更新图片!
      下面看看三座桥的介绍,先看看三座湘江大桥在湘潭市区的位置,卫星图,感谢网友提供    

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 楼主| 发表于 2017-8-24 21:49:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 159上善若水 于 2017-8-25 18:57 编辑

首先来看看赵已涵2017年8月16日在湘江南边易俗河拍摄的最新下摄司大桥(湘江八桥)的图片,感谢他冒着烈日对精美湘潭建设的纪实![

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 楼主| 发表于 2017-8-25 18:50:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 159上善若水 于 2017-8-25 18:52 编辑

杨梅洲大桥项目完成首件制墩身浇筑2017-08-25
精美小编 精美湘潭行动

      近日,中交三航局承建的湖南杨梅洲大桥项目河西片区完成首个墩身浇筑。项目部巧妙安排,避开高温,各项工序衔接合理确保了浇筑质量。
      杨梅洲大桥及南北引线工程项目西起西二环,东至建设路,与河东大道相接。目前,大桥主墩桩基施工开展顺利,河西施工作业面打开,辅助墩桩基及桩身施工正在紧张有序的进行。进入八月以来,湖南地区持续高温,给杨梅洲大桥项目建设施工人员带来严峻的考验。由于河西地质条件复杂,加上辅助墩身施工工艺复杂,施工难度大,安全风险、技术要求高。
      项目部提前做好各类事故的防范和应急处置工作。面对翻滚的热浪,项目部采取加强夜间施工作业,多班调换以增长施工作业时间、加强高温工作期间作业人员的轮休、保证现场饮水充足、落实防温降暑药品、加大防温降暑知识宣传力度以及现场安全检查等举措,巧安排、战高温。面对辅助墩身施工工艺复杂的难题,项目部将施工工艺优化,墩身分两段浇筑,成功消减了曲面墩身钢筋绑扎及钢模拼接的施工难度,加快了系梁底模安装及钢筋绑扎施工进度,保证了垫块保护层符合混凝土浇筑质量要求。化繁为简、化难为易,错开高温时间段施工,各工序衔接有序,确保质量进度。
      新闻链接:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... hC8iWTEs1ETULd5L#rd

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发表于 2017-8-25 19:05:15 | 显示全部楼层
加油干!然而我更想看到五座跨江大桥一起施工!!!
争取磁浮早日获批,然后磁浮通济门(宝塔)两用大桥【9桥】,月华路(金桂路)两用大桥【10桥】早日动工!
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 楼主| 发表于 2017-8-25 20:22:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 159上善若水 于 2017-8-25 20:55 编辑

下面请看
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 楼主| 发表于 2017-8-25 20:25:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 159上善若水 于 2017-8-25 21:14 编辑

一、杨梅洲大桥(湘潭湘江六桥)      
      杨梅洲大桥及南北引线是连接岳塘区、雨湖区、西二环和湘潭县的主要通道。它北起羊牯大道与北二环线交叉口,跨杨梅洲,其引线与岚园路延长线相接,南至建设路口。杨梅洲大桥大桥桥长2.4公里、宽36米,双向六车道,道路设计时速60公里(每小时)。杨梅洲大桥桥型方案为“韶峰湘水”双塔斜拉桥,采用‘一跨过江’的形式进行建设,其中桥主跨宽658米,为湘江上大桥跨度之最。该项目位于湘江湘潭段野鲤国家级水产种质资源保护区的核心区,以及湘潭市一水厂取水口上游1400米处,属于饮用水源二级保护区。所以大桥布跨在江中不设墩,采取“一跨过江”形式,以减少施工中水下作业对河床的扰动,以及对生态环境的干扰和对饮用水源的影响。

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 楼主| 发表于 2017-8-25 20:33:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 159上善若水 于 2017-8-25 21:12 编辑

二、昭华大桥(湘潭湘江七桥)     
       昭华大桥是湘潭市区目前最北侧的过江通道,将成为连接昭山示范区和湘潭经开区的城市主干道。 昭华大桥全长1321.92米,主桥为独塔自锚式悬索桥,采用莲花造型,主桥桥面宽度39.5米,双向8车道。而昭山、岳塘段长约1.97公里,路基宽度60米;九华段长约1.81公里,路基宽度84米。两段皆设计为双向6车道。昭华湘江大桥是G320湘潭绕城线一期工程(总投资13亿元)的一部分。全线按城市主干道标准建设,主线设计速度采用60公里/小时。

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 楼主| 发表于 2017-8-25 20:42:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 159上善若水 于 2017-8-25 20:51 编辑

三、下摄司大桥(湘潭湘江八桥)
      下摄司大桥为“湘潭下摄司经易俗河至花石公路”项目的一期工程,位于湘江二桥及规划的河口湘江大桥之间,连接湘潭市岳塘区及湘潭县城,北起岳塘区建设南路与书院路交叉口友谊广场,南至湘潭县易俗河凤凰路,顺接规划的洛口大道(潭花复线)。桥梁采用城市主干道标准,宽度为34.5米,桥梁全长约2200米,设计为双向六车道。该桥景观构思从湘江的形态出发,简洁立体的多拱造型模拟了“湘江碧波”的流动形态,造型简洁优美,富有现代气息。该设计最大特点为桥型采用中承式提篮拱桥的概念,提篮式拱桥拉索少、桥面通透性好;加之桥两侧除了设置了人行道外,还将增设一条玻璃走廊,将使得这座桥景观性更好。

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发表于 2017-8-25 21:37:24 | 显示全部楼层
楼主辛苦了
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发表于 2017-8-26 00:04:07 来自手机 | 显示全部楼层
用心了\( ˙˙ \三/ ˙˙)/
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发表于 2017-8-26 09:02:23 | 显示全部楼层
以前规划了宝塔隧道,现在又有磁悬浮轨道,是不是以前规划的隧道不会有了。
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发表于 2017-8-26 12:36:07 | 显示全部楼层
宝塔路的隧道什么时候 开建 ,我觉得这个更重要
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 楼主| 发表于 2017-8-26 15:00:46 | 显示全部楼层
clie 发表于 2017-8-26 12:36
宝塔路的隧道什么时候 开建 ,我觉得这个更重要

隧道可能改成和磁悬浮两用桥了
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 楼主| 发表于 2017-8-26 15:01:53 | 显示全部楼层
雨淋海 发表于 2017-8-26 09:02
以前规划了宝塔隧道,现在又有磁悬浮轨道,是不是以前规划的隧道不会有了。

应该没有了,湘潭这边现在是主推两座磁悬浮大桥要搞公铁两用
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 楼主| 发表于 2017-8-26 15:02:20 | 显示全部楼层
爱你哟 发表于 2017-8-26 00:04
用心了\( ˙˙ \三/ ˙˙)/

么么哒,你也有心来看了
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