【83讨论】518又来了，这次各钟方案配合，应该能成了

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尤溪洲北桥头互通立交改造3条匝道主体结构已完成。

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近日，备受关注的尤溪洲北桥头互通立交改造工程“拿下”关键节点——改造新建的3条匝道主体结构已全部完工，转入桥梁上部附属设施施工，预计10月初全面建成通车，比原定计划提前2个月。
　　，尤溪洲桥左转下至北江滨CBD及北江滨左转上尤溪洲桥的2个方向匝道均已实现顺接。“尤溪洲大桥北桥头改造新建的3条匝道主体结构基本完成，全桥113根桩基、66个承台、56根墩柱均已建成。”，改造新建的机动车匝道共有10联28跨，累计全长1298米。目前，施工人员正加班加点组织桥面系、防撞护栏、路灯等桥梁上部附属设施施工。
　　主桥建成通车后，不仅江滨西大道机动车下桥与非机动车交叉通行的安全隐患被“拔除”，江滨西大道三县洲大桥方向的车流还可直接通过匝道上尤溪洲大桥，下桥往金山方向的车流也能通过匝道直接进入江滨西大道，西二环及江滨西大道的交通压力可大大缓解。
　　桥梁建成通车，交通实现分流后，还将对江滨西大道、西二环辅道实施病害处理改造，完善新非机动车及人行桥落地段，同时还要对闽江公园6000平方米的区域进行绿化恢复，整体工程计划年底全面竣工。

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福清“轮胎村”华丽嬗变　变废为宝喜收“生态红利”
福清宏路街道东坪村大斜自然村，超过六成的居民从事轮胎生产、制作和销售，是名副其实的“轮胎村”。去年以来，借助美丽乡村环境整治的契机，大斜村对囤积的1万多条轮胎进行有效处理，变废为宝，全村上下不仅面貌一新，更收获了“生态红利”。

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村道旁摆放着旧轮胎制作的花圃。

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　嘉宾们参观三坊七巷，在水榭戏台与闽剧团演员合影。

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　　嘉宾在永泰春光村观看采茶女采茉莉花。

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　　嘉宾在嵩口古渡口采风，了解古渡口历史。

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　　嘉宾在嵩口古镇走“鹤形路”。

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　嘉宾在嵩口龙口书斋看孩子们朗读经典。

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　　嘉宾参观滨海新城国家健康医疗大数据展示中心。

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作为东街口商圈主要商业体的南街，目前已确定并入东百集团的东百中心。按最新的规划，南街定位为时尚精品街区，把餐饮和零售作为主业态，其中餐饮业态占比达四成。如果进展顺利，福州南街商业项目将于明年7月对外营业。
　经过改造的福州南街极具现代商业街区的气息，整体建筑以石砌为主，随处可见拱形的门和窗、一步式阳台、柱廊等，和三坊七巷有机连接在一起。不过，目前沿街的店面尚处于闲置状态。
　　去年底建成的福州南街商业项目位于八一七路西侧，背靠三坊七巷，全长近700米，可营业面积约为4.62万平方米，分为地上、地下两部分。其中，地下空间与地铁站厅层相通，南至南门兜、朱紫坊，北连东百中心、安泰中心、大洋百货，串起了整个新的东街口商圈。

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今年7月，在进行电子竞价后，东百集团拿下“三坊七巷南街城市生活综合体运营服务项目”，即南街商业项目的十年运营权，并计划与原东街口的东百两家主力门店相连，形成一个整体联合又独立互补的组合。
　　，目前东百东街店与东方百货已完成合并，将更名为东百中心，计划今年10月底正式回归，南街也已确定为东百中心的二期项目，目前已启动全球招商，拟打造成福州时尚精品街区。

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　，在最新规划中，南街商业项目根据目前的四个主体建筑分成C1、C2、C3、C4四个部分，以国际一线、国际二线、国际快时尚品牌为主品类，引入更多体验式消费。总体来看，南街将融观光休闲、历史人文、购物体验于一体，在加入国际快时尚等休闲娱乐业态的同时，将文创、手工制作等新颖的品类注入其中，打造全天候、可互动、体验式的新型商业街。
　　从业态规划看，南街将以餐饮和零售为主，其中餐饮占40%，零售占30%，生活休闲占20%，文化占10%。

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　　目前东百集团已与部分国际快时尚、国际名品品牌洽谈合作，如果进展顺利的话，南街商业项目有望在明年7月对外营业。，南街商业项目并入东百中心后，商业总面积接近17万平方米，届时“三坊七巷”等文化旅游景点接入商业街区，将为整个商圈带来大量客流和消费潜力。