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[交通南昌] 南昌市二七过江通道工程(黄家湖立交-洪都大道段)交通详细规划方案

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发表于 2017-11-10 12:31:28 | 显示全部楼层
张好姨 发表于 2017-11-10 10:37
有几点遗憾

1.沿江北大道互通立交少了两条右转匝道和两条左转匝道 并没有完全互通

隧道要做全互通立交难度相当大吧,做成部分互通可以理解。那个平交路口确实不应该,与这么大的工程有点格格不入
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发表于 2017-11-10 13:40:25 | 显示全部楼层
liu6802076 发表于 2017-11-9 22:42
搬迁看来是绝对的,只不过是时间问题

不会搬,没看到规划图是通过隧道方式下穿西货场吗,直到青山南路才有地面段。
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发表于 2017-11-10 14:25:54 | 显示全部楼层
mjzprince 发表于 2017-11-9 23:50
为什么接洪都大道老城区1km这段不直接高架,洪都大道高架正在施工中,以后又是1km的瓶颈

这是一期工程,主要是隧道与地面的道路建设。

至于与洪都大道的连接问题,应该不是问题

因为从二七路是右拐弯进入洪都大道,连红绿灯都不需要

问题是,这个二七北路可能还有隧道穿越洪都大道

然后进入青山湖,建一个隧道通到青山湖东岸。
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发表于 2017-11-10 18:51:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 懒羊羊_ 于 2017-11-10 19:03 编辑

有没有更清晰的图?

规划局上公示的图那些小字都看不清啊。
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发表于 2017-11-10 20:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
KAOLA 发表于 2017-11-10 14:25
这是一期工程,主要是隧道与地面的道路建设。

至于与洪都大道的连接问题,应该不是问题

是通过二七北路左转至佘山路连通洪都大道,从规划图看也就是现在二七北路左转樟树林那个口子,现在那条道路还没通呢,规划中。
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发表于 2017-11-10 20:51:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 凝固 于 2017-11-10 20:52 编辑

从隧道口出来到洪都大道这一段一点几公里,应该做高架,全段就差这一段不是高架了。把事情做好,做彻底,不要留尾巴。形成一个更近的一环。
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发表于 2017-11-10 23:29:52 | 显示全部楼层
懒羊羊_ 发表于 2017-11-10 18:51
有没有更清晰的图?

规划局上公示的图那些小字都看不清啊。

这个更直观一点。。。

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发表于 2017-11-11 08:36:30 | 显示全部楼层
鬼怪喷气式 发表于 2017-11-10 23:29
这个更直观一点。。。

谢谢,我是想知道下图中那几个红圈圈里写的是什么字?

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发表于 2017-11-11 09:53:12 来自手机 | 显示全部楼层
豫章故郡 发表于 2017-11-10 10:10
你理解的完全相反了
与已规划高架对接怎么可能是指的飞虹路到锦江路这一段?当然是指的二七过江通道工程 ...

确实我理解错了,但对接的就是昌九高架快速路。
昨晚我微博私信了下象湖居士,他帮我解答了疑惑。
他告诉我昌九高架黄家湖立交已经预留好了对接这条
二七通道的高架线通道,就在黄家湖立交碟子湖大道
出入口之间,目前临时封闭了。未来可以通过这个预
留好的高架通道对接碟子湖高架和二七通道。
红谷滩去的少,规划图又没标这段高架,所以让我产生了误会。
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发表于 2017-11-14 13:30:05 | 显示全部楼层
张好姨 发表于 2017-11-10 10:37
有几点遗憾

1.沿江北大道互通立交少了两条右转匝道和两条左转匝道 并没有完全互通

我想你的遗憾不应该是遗憾,只是你还不了解设计意图

1. 你忽视了有一个洪都-英雄大桥的存在,所以强调了沿江北大道和青山湖大道的互通立交,而设计意图就是不希望把车流引向那边,如果有需要到那边的,可以从英雄大桥过江,隧道与大桥离得并不远,这样可以大大减轻青山湖南大道和李家庄十字路口压力

2. 二七隧道出来以后,到了洪都大道是平交也是你的遗憾。有什么好遗憾呢?这正是设计者的设计意图的体现。当你需要右拐进入洪都大道时,你平着右拐就可以了。如果你需要左拐进入洪都大道,你可以从英雄大桥过江。若是有从洪都大道南面过来的车辆想进入二七隧道,可以从洪都大道匝道下来,左拐进入二七路。远期可能会从洪都大道高架路修一个右拐匝道,右拐下来进入洪都大道。

3. 可能青山湖隧道的出入口就是设置在二七路的洪都大道之前下地,所以这里还非得是平交不可。
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发表于 2017-11-14 13:39:39 | 显示全部楼层
红谷滩段不应该接黄家湖互通,应该穿过保利连接昌九高速,把经开盘活
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发表于 2017-11-14 17:37:09 | 显示全部楼层
huangxinjx 发表于 2017-11-10 20:45
是通过二七北路左转至佘山路连通洪都大道,从规划图看也就是现在二七北路左转樟树林那个口子,现在那条道 ...

是的,大家就是讲那一段是平交,想要建成立交,

但是这一段真的没有必要立交,因为有一个洪都快速路

另外,最后一段二七路是要准备下穿青山湖
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发表于 2017-11-15 12:04:20 | 显示全部楼层
andyou 发表于 2017-11-14 13:39
红谷滩段不应该接黄家湖互通,应该穿过保利连接昌九高速,把经开盘活

那里是公墓区 还是不要乱动比较好, 神明 不是吃素的。
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发表于 2017-11-15 12:10:38 | 显示全部楼层
田中圣 发表于 2017-11-15 12:04
那里是公墓区 还是不要乱动比较好, 神明 不是吃素的。

锦江路往洪都大桥平行方向新修一条大道,连接昌九和经开,不是从舍里甲走,这样红谷滩和经开就串起来了,现在估计别墅区的人不肯
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发表于 2017-11-15 18:51:09 | 显示全部楼层
andyou 发表于 2017-11-15 12:10
锦江路往洪都大桥平行方向新修一条大道,连接昌九和经开,不是从舍里甲走,这样红谷滩和经开就串起来了, ...

关于这个问题不是一个问题,问题是二七隧道终于要建了

只要二七隧道建起来了,其它的建设都会跟上,

因为只有其它的道路跟上了,才能充分发挥二七隧道的效率

1. 碟子湖高架路向北延伸,跨越铁路,沿皇姑南路北上,与一环线互通立交后继续北上,在英雄大道交汇,并建一个互通立交,继续北上,并入枫生高速。

2. 向西延伸,沿保利园区内的玉带河建设高架快速路(注意要建设隔音板)与庐山南大道和枫生高速全互通立交,然后向西以隧道形式穿越瀛上墓区,对接玉屏东大街,再对接昌西大道和西外环高速,

3. 与枫生高速立交以后,留一条高架路对接桂苑大街,然后在枫林大街建一个全互通立交,再继续北上,接入枫生高速北入口。

4. 如有可能,在跨越铁路以后,高架沿着孔目湖边上对接经开大道(白水湖路)。
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