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楼主: aazf01

[龙城交通] 2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时

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发表于 2014-3-5 09:30:24 | 显示全部楼层
回复 59# hdmoon


    据说后广场过了双塔北路后的一部分铁路房子拆了后修火车站公交总站点

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发表于 2014-3-5 09:54:57 | 显示全部楼层
回复 61# 倒歇倒歇 是应该这么搞 要是能把迎泽大街上的客运总站一并考虑就更好了
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发表于 2014-3-5 10:00:11 | 显示全部楼层
我住东山,支持迎泽大街东延!
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发表于 2014-3-5 10:19:55 | 显示全部楼层
回复 54# hdmoon


    那是,太期待了
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发表于 2014-3-5 10:20:42 | 显示全部楼层
回复 56# tytjhuming


    兄台,多给爆料点内幕,非常感谢
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发表于 2014-3-5 10:24:18 | 显示全部楼层
到时候是不是还要搞迎泽大街与东中环立交?
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发表于 2014-3-5 10:31:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 190157591 于 2014-3-5 10:36 编辑

管幕法是地下工程施工的一种辅助工法,对于埋深浅、断面大、地质条件复杂的地下工程,管幕法有其他施工方法无可比拟的优点。北京地铁5号线崇文门车站下穿既有环线隧道和上海中环线虹许路-北虹路下立交工程采用了管幕法施工。管幕的刚度可以大大降低施工对地面活动及其他地下设施与管道的影响,尤其对开挖面无法自立的地层可提供临时挡土及止水设施。其特点主要有以下几个方面:1)该工法施工时无噪音和振动,不必降低地下水位和大范围开挖,不影响城市道路正常运行;2)适用于回填土、砂土、粘土、软土和岩层等多种地层;3)可以有效控制地面沉降以及对周围环境的影响,从而有利于环境保护和可持续发展;4)由于对地表沉降要求较高,因此要求顶管机具有较高的顶进精度;5)作为管幕的钢管埋入土体后不能回收,造成了资源浪费,成本较高。
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发表于 2014-3-5 10:36:05 | 显示全部楼层
回复 67# 190157591


    刚才还在找相关解释呢,学习了。
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发表于 2014-3-5 12:33:32 | 显示全部楼层
感谢楼主提供的好消息
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发表于 2014-3-5 13:08:03 | 显示全部楼层
建议耿大大坐火车体验一下市区铁道两边的脏乱象
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发表于 2014-3-5 14:33:32 | 显示全部楼层
建议耿大大坐火车体验一下市区铁道两边的脏乱象
huang59 发表于 2014-3-5 13:08



    肯定知道
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发表于 2014-3-5 16:21:20 | 显示全部楼层
并州路下穿广场直通五一路
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发表于 2014-3-5 18:51:19 | 显示全部楼层
东延和建设路下穿,互相有影响吗
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发表于 2014-3-5 19:55:11 | 显示全部楼层
真是不可思议!明年的一号工程妥妥的!看来今年建设路大修的时候就一并把地下复杂的立交线路完成了~耿大!我们爱你~
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发表于 2014-3-5 23:50:53 | 显示全部楼层
我的天呀,好给力的消息啊。
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