全力打造泉州湾中心大港 安通（泉州）多式联运基地已开工 “泉州—赣州”海铁联运...

海丝文都

见证奇迹宇腾

终于在福建，海铁联运不再只有福州与厦门

见证奇迹宇腾

我想为什么是赣州-泉州海铁联运呢？泉州属于国家“一带一路”的一大核心区，而赣州属于国家振兴“中央苏区（老区）”的重要城市，加上漳泉肖铁路是有到赣州的，所以才有这样的海铁联运。（只代表个人观点）

海丝文都

见证奇迹宇腾 发表于 2017-12-17 11:02
我想为什么是赣州-泉州海铁联运呢？泉州属于国家“一带一路”的一大核心区，而赣州属于国家振兴“中央苏区 ...

相信后续还会继续开通其他班列

美食者

石狮港口物流产业发展春风正劲

2017-12-29 来源：泉州网

　　泉州网讯

      俗话说，靠山吃山，靠水吃水。石狮作为我国海上丝绸之路的起点区域，在“一带一路”建设中区位独特、优势明显、潜力巨大。近年来，石狮充分发挥港口资源优势和区位优势，以石湖港区和锦尚港区为重点，全力打造泉州湾中心大港，推动形成以现代物流为核心的港口经济集聚区。

　　石狮充分发挥港口资源优势和区位优势，推动形成以现代物流为核心的港口经济集聚区。

　　据统计，今年前三季度，石狮市港口货物吞吐量2607.1万吨，增长7.5%；全市港口集装箱吞吐量逾122万标箱，增长4.6%。其中，石湖港口货物吞吐量2113.4万吨，增长7.7%；石湖港口集装箱吞吐量100.3万标箱，增长3.6%；华锦码头货物吞吐量493.7万吨，增长6.7%；华锦码头集装箱吞吐量21.7万标箱，增长9.3%。

　　港口是石狮得天独厚的优势，辖区内拥有国家一类口岸、内贸集装箱码头五强、泉州港中心港区——石湖港，目前已建成3000吨、1万吨、3万吨、5万吨、10万吨级泊位各1个。近年来，石狮抢抓“一带一路”“厦漳泉同城化”等发展机遇，以港兴城、港城联动，大力发展港后物流、港后产业，以更宽的视野、更高的站位做大做强石狮港口经济。发展港口大物流方面，利用石湖港国家一级港区的资源优势，打造港后综合物流园区，积极推进电子口岸信息平台建设，为港口周边的各大产业提供完善的物流配套；推进华锦码头引进集装箱班轮公司开辟“一带一路”航线，推动连云港海运“泉州港—连云港—欧亚大陆桥”海铁联运航线，实现内外贸航线同步发展。

　　培育提升物流龙头企业方面，鼓励安通物流、濠江物流、嘉顺物流、港泰物流、万弘物流、浩翔快递、太平洋集装箱码头公司、富星等具有一定规模的本地物流企业做大做强，积极发展智慧物流、绿色物流、冷链物流、“互联网+”物流；出台《扶持水路运输业务发展若干措施》，鼓励集装箱班轮公司或航运企业在港口开展集装箱运输业务，对在港口从事内外贸集装箱运输的班轮公司或航运企业，按实际完成的集装箱吞吐量分层级予以奖励。不久前开工的安通（泉州）多式联运基地、石狮市安通综合物流园区，将为石狮港口发展提供全方位的产业配套功能。

　　完善物流基础设施建设方面，围绕发展大港口、大通道、大物流，构建现代立体化综合交通运输网络。以石湖港区和锦尚港区为重点，推动泊位航道拓展，着眼于产业、港口、城市联动发展，推进疏港通道建设，推进石湖港5#、6#泊位尽快动工建设，提高港口吞吐能力。并积极引建货运铁路，实现石湖港区货物的大进大出，以提高货物周转效率，有效降低企业物流成本。

　　不仅如此，石狮还大力完善港区“大通关”机制，引进培育船代、货代、信息、咨询、金融等中介服务业，推进海关、海事、检验检疫等查验部门联合作业，提升港口配套服务功能，于12月1日举行石狮国际快件监管中心揭牌仪式。该中心的运营，将为石狮乃至泉州发展跨境电商业务提供规范高效便捷的物流通关服务，帮助企业“走出去”，开拓海外市场，进一步助力石狮乃至泉州跨境电子商务零售出口的发展，为石狮外贸业态的转型升级注入新的动力。

美食者

【新轮首航】“仁建石湖”亮相石湖，助力”泉州—天津“航线升级

热烈祝贺“仁建石湖”轮石湖港首航成功！

2017年12月29日，又一”仁建姐妹“惊艳亮相，安通控股39198载重吨级”仁建石湖“轮在泉州石湖港首航天津！航线成功升级，运输能力增强、货运效率提升、客户成本降低，将实实在在促进东南与华北及周边区域之间运输与贸易的便利化。

今天上午，新轮首航仪式在泉州石湖港隆重举行，东南片区总经理傅华荣、“仁建石湖”轮船长林义海、石湖网点主任郭铭裕等我司相关工作人员见证了这一重要时刻。

安通控股“仁建石湖”轮载重吨数39198 吨，可载箱量2444TEU，船总长180.00M，型深16.2M，满载吃水10.7M，航速最高15节，入级中国船级社（CCS）。

“仁建石湖”加入“刺桐1”、“海丝1”战队，共同打造“天津—泉州—汕头”精品航线。三艘四万吨级船舶携手运作，航线密度实现3.5天一班，泉州到天津仅需4天，辐射泉州、漳州、厦门、福州、福清、汕头等多个港口，为我司优化航线布局、延伸多式联运等多元化业务版块奠定夯实基础。

随着国家“一带一路”建设的深入推进，我国华北地区和东南地区成为战略要地，打造畅通、高效、便捷的物流通道对于助推两地的经济和产业发展意义重大。“仁建石湖”的投入将进一步强化两个区域相互的经济辐射和商贸对流，促进市场深度融合，不断满足两地客户的物流服务需求。

我司也将以此新轮首航、精品航线运营为契机，继续为市场带来更为优质、高效的多式联运物流服务。

美食者

石湖港着力打造海西一流港口  

        2017年12月，对于石湖港码头来说，是一个全面提质增效的月份。

　　12月8日，泉州太平洋石湖港码头新购入的两台KALMAR正面吊顺利到港并开始安装与调试。新机为卡尔玛DRT450型正面吊运起重机（简称正面吊），额载45吨，可以堆垛达5层高重箱。该机采用VOLVO的TAD1350VE新型发动机，采用电控喷油泵和喷油嘴、中冷器、ECU（车载电脑）、涡轮增压器等节能环保技术，达到中国非道路移动机械用发动机排放Ⅲ阶段标准；具备驾驶安全可靠、控制精准、易于操作、视野开拓等各方面符合人机工程学的先进技术及易于日常维保的特点。该设备的添置，使得石湖港正面吊总计达到8台，大幅提高了拆装箱的作业效率。

　　12月11日下午，泉州太平洋集装箱码头有限公司与南昌铁路局漳州车务段（辖泉州东站）双方在石狮签订泉州地区海铁联运战略合作框架协议。

　　12月12日，目的地为江西省赣州市的22个集装箱货柜班列，在一阵阵掌声中从泉州东站缓缓前行，标志着“泉州-赣州”集装箱海铁联运正式通车，泉州实现集装箱海铁联运业务“零”的突破。海铁联运是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的一种快捷、远距离运输方式。海铁联运新模式以其快速和低廉等无法比拟的优势满足了港口经济快速发展的需求，全国各大港口城市都在大力推行，确保港口货物的“大进大出”，带动地方经济的发展。泉州地区集装箱海铁联运项目的正式落地，是泉州市委市政府、石狮市委市政府以港兴市，加快建设现代化工贸港口城市的重要成就，对充分发挥泉州地域优势，抢占集装箱运输制高点，实现泉州港跻身大型港口行列，增强泉州市企业的市场竞争力，进一步推进“海丝泉州”建设等方面意义重大。

　　12月13日，泉州太平洋集装箱码头有限公司高压船舶岸电项目投运仪式在石湖港区3号泊位举行。此前，泉州太平洋集装箱码头有限公司与国网石狮市供电公司达成战略合作协议，由国网公司投资993万元，在石湖港区3号和4号泊位分别建设1套容量为1.7兆伏安的高压岸电系统。经过一年多的努力，岸电项目正式建成投产。推广应用船舶岸电技术，是建设泉州“绿色循环低碳港口”和提高码头竞争力的重要措施。这不仅是各港口可持续发展的有效手段，也是协调港口与城市发展的重要举措，具有重大社会效益和环境效益。该项目投运后将实现大量减排二氧化碳。

　　12月29日，安通控股载重39198吨级的“仁建石湖”轮在泉州石湖港首航天津，标志着航线成功升级，运输能力增强、货运效率提升、客户成本降低，将实实在在促进东南与华北及周边区域之间运输与贸易的便利化，为整个航运市场带来更为优质、高效的多式联运物流服务。

　　《石狮市2017年1-11月经济运行情况通报》显示，2017年1-11月，全市港口货物吞吐量3243.2万吨，增长6.8%；全市港口集装箱吞吐量151.7万标箱，增长4.2%。其中：石湖港口货物吞吐量2641.2万吨，增长7.3%，石湖港口集装箱吞吐量125.6万标箱，增长3.9%。

　　目前，石湖港5号、6号泊位施工建设正在进行沉箱预制场的陆域回填施工及码头基槽的开挖施工，按照工程计划，石湖港5号、6号泊位一期工程将于2021年8月前竣工验收，二期工程计划2022年完成。届时，石湖港区10万吨级泊位长度将达到1600米，泊位总长达到2200米，泉州港石湖港区将迈入大型港口的行列。图为一艘满载集装箱的船舶正驶离石湖港

桑梓散人

必须顶！泉州付出多大的代价搞一条漳泉肖铁路，客货运皆被二奶打压搞得有铁路跟无铁路没什么差别，被压破了二十多年才靠本土民企力量突破封锁，再接再励！！安通貌似还是双休制的企业，泉州还是需要更多的双休制企业才能吸引好苗子、留住骨干人才

美食者

培育发展港口经济 石狮全力打造泉州湾中心大港

2018-01-11



“靠山吃山，靠水吃水。”近年来，石狮市充分发挥港口资源优势和区位优势，以石湖港区和锦尚港区为重点，全力打造泉州湾中心大港，推动形成以现代物流为核心的港口经济集聚区。

石湖港进军海西一流港口

2017年12月8日，泉州太平洋石湖港码头新购入的两台“KALMAR正面吊”顺利到港并开始安装与调试。据悉，新机为卡尔玛DRT450型正面吊运起重机（简称正面吊），额载45吨，可以堆垛达5层高重箱。该机采用VOLVO的TAD1350VE新型发动机，采用电控喷油泵和喷油嘴、中冷器、ECU（车载电脑）、涡轮增压器等节能环保技术，达到中国非道路移动机械用发动机排放Ⅲ阶段标准。该设备的添置，使石湖港正面吊总计达到8台，大幅提高了拆装箱的作业效率。

2017年12月11日，泉州太平洋集装箱码头有限公司与南昌铁路局漳州车务段（辖泉州东站）在石狮签订泉州地区海铁联运战略合作框架协议。次日，目的地为江西省赣州市的22个集装箱货柜班列，在一阵阵掌声中从泉州东站缓缓驶出，标志着“泉州——赣州”集装箱海铁联运正式通车，泉州实现集装箱海铁联运业务“零”的突破。

据悉，海铁联运是货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的一种快捷、远距离的运输方式。它以其快速和低廉等无法比拟的优势满足了港口经济快速发展的需求，当前全国各大港口城市都在大力推行，确保港口货物“大进大出”，带动地方经济发展。

近日，安通控股载重39198吨级的“仁建石湖”轮也从石湖港首航天津，标志着航线成功升级——运输能力增强、货运效率提升、客户成本降低，它将大大促进东南与华北及周边区域之间运输与贸易的便利化，为整个航运市场带来更为优质、高效的多式联运物流服务。

据统计，2017年前11个月，石湖港口货物吞吐量2641.2万吨，增长7.3%；石湖港口集装箱吞吐量125.6万标箱，增长3.9%。而作为省重点建设项目，石湖港5号、6号泊位一期工程将于2021年8月前竣工验收，二期工程计划2022年完成。届时，石湖港区10万吨级泊位长度将达到1600米，泊位总长达到2200米，泉州港石湖港区将迈入大型港口的行列。

抢抓机遇做大做强港口经济

近年来，石狮抢抓“一带一路”、“泉厦漳同城化”等发展机遇，以港兴城、港城联动，大力发展港后物流、港后产业，以更宽的视野、更高的站位做大做强港口经济。2017年前11个月，石狮全市港口货物吞吐量达3243.2万吨，增长6.8%；港口集装箱吞吐量151.7万标箱，增长4.2%。

为了利用好石湖港国家一级港区的资源优势，石狮大力打造港后综合物流园区，积极推进电子口岸信息平台建设，为港口周边的各大产业提供完善的物流配套；推进华锦码头引进集装箱班轮公司开辟“一带一路”航线，推动“泉州港——连云港——欧亚大陆桥”海铁联运航线，实现内外贸航线同步发展。

为培育提升物流龙头企业，石狮鼓励安通物流、濠江物流、嘉顺物流、港泰物流、万弘物流、浩翔快递、太平洋集装箱码头公司、富星等具有一定规模的本地物流企业做大做强，积极发展智慧物流、绿色物流、冷链物流、“互联网+”物流。同时，出台《扶持水路运输业务发展若干措施》，鼓励集装箱班轮公司或航运企业在港口开展集装箱运输业务，对在港口从事内外贸集装箱运输的班轮公司或航运企业，按实际完成的集装箱吞吐量分层级予以奖励。

此外，石狮市大力完善港区“大通关”机制，引进培育船代、货代、信息、咨询、金融等中介服务业，推进海关、海事、检验检疫等查验部门联合作业，以提升港口配套服务功能。最值得一提的是完成了石狮国际快件监管中心揭牌仪式，该中心的运营，将为石狮乃至泉州发展跨境电商业务提供规范高效便捷的物流通关服务，为石狮外贸业态的转型升级注入新的动力。

据悉，2018年，石狮将把振兴实体经济作为经济工作的重中之重，坚持扩量、提质、增效并重，其中体现于现代服务业上，就是充分发挥港口资源优势和区位优势，以石湖港区和锦尚港区为重点，全力打造泉州湾中心大港，推动形成以现代物流为核心的港口经济集聚区。

桑梓散人

举全市之力，做大石湖集装箱港

lingyi1988

可惜石湖港没有铁路配套，货物都是要转公路，泉州的秀涂港配套有吉永泉铁路的连接线。

美食者

lingyi1988 发表于 2018-1-11 19:49
可惜石湖港没有铁路配套，货物都是要转公路，泉州的秀涂港配套有吉永泉铁路的连接线。

正确来说是，兴泉铁路吧！不知道现在秀涂港区建设得如何？

桑梓散人

lingyi1988 发表于 2018-1-11 19:49
可惜石湖港没有铁路配套，货物都是要转公路，泉州的秀涂港配套有吉永泉铁路的连接线。

泉州地区就是这样散而慢，不聚焦，秀涂港喊了二十年了也就那样，无港无船，空空如也，再培育估计又得20年

桑梓散人

美食者 发表于 2018-1-11 19:54
正确来说是，兴泉铁路吧！不知道现在秀涂港区建设得如何？

空空如也，本身条件很一般，也是要搞出一条几公里长的人工桥伸到泉州湾中心才能停靠5万吨、10万吨的，啥配套都没有，行业也没有，纯粹是老人会一厢情愿搞一个完全听话的呆滞品

S海纳百川

桑梓散人 发表于 2018-1-11 08:55
空空如也，本身条件很一般，也是要搞出一条几公里长的人工桥伸到泉州湾中心才能停靠5万吨、10万吨的，啥 ...

本来福建也不大，腹地有限，加上福厦南北夹击，还有政治打压，泉州港能做有现在的成绩实属不易了。