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罗源县首个百亿企业，宝钢德盛产值今年首超百亿元，福州市百亿企业增至13家


【罗源宝钢德盛产值突破百亿元】
2017-11-17 09:07:38　来源： 福建日报
　　11月15日11时许，位于罗源湾开发区的宝钢德盛不锈钢有限公司冷轧生产线上，新出炉的3个19吨重的冷轧不锈钢卷被电动夹钳稳稳送出。银白色的钢卷随即被系上喜庆的红丝带——这标志着宝钢德盛迎来历史性时刻：年产值首次突破100亿元。
　　自从2011年央企宝钢（宝钢与武钢后来合并为宝武集团）注资重组德盛以来，因为企业原有基础薄弱，加之外部宏观经济环境变化，造成宝钢德盛发展面临极大挑战。为了企业稳健发展，并迈上百亿台阶，省市县各级以及宝武集团携手给力，成效显著。
　　这是罗源县首次诞生百亿企业，也助力福州市百亿企业增至13家，产业福州再上新台阶。
【宝武集团第一个民企合作项目】
　　“十九大报告提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业。促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群。宝武集团有责任把集团内第一个和民企合作的项目——宝钢德盛经营好。”宝钢德盛党委书记、常务副总经理江庆元说，宝武集团为此投入巨资，对原有企业升级改造，促进其脱胎换骨。
　　6年时间，一轮又一轮的“填平补齐”项目技改几无间断，促使各生产线基础设备总体趋于完善。2015年3月，投资13.5亿元的冷轧生产线顺利投产，它是全球第一条四机架轧酸连线，年产40万吨冷轧不锈钢，新增产值8亿元；2016年5月，投资1.3亿元引进的25兆瓦煤气余能电站工程，综合利用钢铁企业富余煤气发电，将废气余能变成宝……
　　6年时间，考验一个接一个。原有的热轧生产线产能无法满足新增的冷轧产线需求，怎么办？企业积极对热轧的基础装备做了科学的调整改造，增加产量、缩小匹配差距的同时，把目光投向社会，借助同行将部分钢坯资源热轧成板，再补给自身冷轧产线需求。强健自身与适当的躬身求助相结合，企业实现了上下工序严丝合缝的对接，突破了企业各条生产线之间的衔接瓶颈。
　　同时，转变观念，提升管理，优化再优化！宝钢德盛通过合并采购和营销部门，实现产销联动，对市场动向做出快速反应。“不锈钢生产受到上游镍、铬等原材料价格波动的影响，价格起伏非常大。如果不实行产销联动，快速反应，经常会造成库存积压。”宝钢德盛总经理助理李庭海说，首尾一抓，便事半功倍兼顾全程了。
【政府服务宝钢德盛逐步扭亏为盈】
　　企业练好内功，政府要当好服务员。“宝钢德盛逐步扭亏为盈，步入稳健的发展轨道，离不开从省里到福州市、罗源县的大力支持。罗源县多次把宝钢德盛项目列入重大项目协调会议事日程，经常是主要领导牵头协调解决企业各种难题。”江庆元说。
　　企业所在地罗源湾开发区更是不遗余力。开发区管委会主任范永刚介绍，罗源湾开发区专门成立了宝钢德盛项目服务协调小组，帮助协调解决项目推进过程中的各种问题；县里积极帮助完善水、电、路等基础设施配套工程，投入2.65亿元建成金港防洪排涝工程
【助力罗源县打造千亿产值冶金城】
　　今年底，宝钢德盛将进一步加大技改力度，并上马新的热轧、炼钢生产线，使其具备300系、400系、特钢等多品种钢材的生产能力，进一步优化产品结构、提升产能，推动年产值向200亿元级迈进。
　　宝钢德盛蓬勃的发展态势，也给罗源县加快产业发展、振兴实体经济带来极大鼓舞。紧邻宝钢德盛的闽光钢铁、亿鑫钢铁等企业，也是一派火热的生产场景，它们正携手助力罗源打造500亿元至千亿元级的冶金城。
　　“十九大报告提出，建设现代化经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经济上，把提高供给体系质量作为主攻方向，显著增强我国经济质量优势。全县上下正奋力加油干，以宝钢德盛、闽光钢铁等企业为龙头，加快发展先进制造业，为建设新福州、新福建作出应有的贡献。”罗源县委书记何杰民说。（记者 段金柱 通讯员 林克城 陈雁真 刘其燚）
http://www.fj.xinhuanet.com/chanjing/2017-11/17/c_1121969366.htm

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【罗源县财政收入增速全省第一】
2017-12-02 10:28:18 　 来源：罗源湾新闻网
　　罗源湾新闻网讯  1-11月，罗源县一般公共预算总收入19.38亿元，完成预算任务的129.05%，比上年同期增收6.25亿元，增长47.59%。地方一般公共预算收入11.78亿元，完成预算任务的126.36%，比上年同期增收3.67亿元，增长45.28%，同口径增长50.35%。一般公共预算总收入增幅与地方一般公共预算收入增幅均在全省82个县区(不含平潭综合实验区)排名第一。(财政局)
http://www.lywxww.com/html/2959/2017-12-02/10281870639.shtml

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[电视新闻] 罗源宝钢德盛今年产值首超百亿元



2017年11月15日，罗源湾开发区，重组后的宝钢德盛年产值首次突破百亿元。今年底，宝钢德盛将投入3亿元启动炼钢改造，并上马一条规模10亿元的炉卷轧机热轧生产线，突破热轧瓶颈。2018年，宝钢德盛还将新增一条100万吨的炼钢线，兼备300系、400系、特钢等多品种钢材的生产能力，进一步优化产品结构，推动年产值迈向200亿元。（发布时间：2017年11月16日 21:44  来源：央视网）
http://news.cctv.com/2017/11/16/ ... RZsPEe4171116.shtml

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紧邻的宝钢德盛、闽光钢铁、亿鑫钢铁，助力罗源打造千亿产值临港冶金城。

宝钢德盛今年将上马一条规模10亿元的热轧生产线，明年将新增一条100万吨的炼钢线

3年内把产值从100亿元扩大到200亿元，兼备300系、400系、特钢等多品种钢材生产能力

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罗源县广播电视台：宝钢德盛打出“补短板强长板”组合拳，年产值首次突破百亿元

兼备300系、400系、特钢等多品种不锈钢生产能力，进一步优化产品结构

宝武集团全球领先的不锈钢冷轧生产线

近年来，宝钢德盛不断转变经营思路，创新管理方法，打出了“补短板强长板”的组合拳，促进企业不断跑出“加速度”。日前，公司年产值首次突破百亿元，有力助推我县经济发展再上新台阶。据悉，今年底，宝钢德盛将投入3亿元启动炼钢改造，对现有的炼钢线做进一步的技改投入，并上马一条投资规模10亿元的炉卷轧机热轧生产线，对应冷轧所需，真正突破热轧瓶颈；同时，明年还将新增一条100万吨的炼钢线，兼备300系、400系、特钢等多品种钢材的生产能力，进一步推进产品结构和能力的提升。
http://www.sohu.com/a/205156384_349467

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今年1-10月，福汽集团产销增长28.63%和20.48%，其中，东南汽车产销增长51.71%和43.01%。


【福建省国资委领导到东南汽车宣讲】
2017-11-22 16:40:55 信息来源：福汽集团
11月21日下午，福建省国资委党委刘捷明书记，到东南汽车宣讲十九大精神。在谈到过去五年的发展成就时，刘书记指出，2016年我省生产总值（在1990年代之后）首次进入全国十强，人均地区生产总值首次突破1万美元大关，省国资系统所出资企业资产总额比增18.4%，利润总额比增69.4%，经济社会发展、人民生活水平迈上新的台阶。
刘书记充分肯定了福汽集团和东南汽车的工作。今年1-10月，福汽集团整车产销比增分别为28.63%和20.48%，利润总额比增258%。其中，东南汽车产销比增分别为51.71%和43.01%，利润总额比增34%。
【东南汽车加快三期产能建设，打造福州新能源乘用车基地】
在谈到国企改革时，刘书记强调，改革只有进行时，没有完成时，国家要强起来，关键是企业要强起来。作为国有企业，要坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚定不移推进供给侧结构性改革，坚定不移推进“三去一降一补”，坚定不移推进“一带一路”建设、加快经济结构调整和新旧动能转换，争做行业龙头，为我省经济社会发展培育新动力、拓展新空间。
对于下一步的工作，刘书记强调了三个方面意见。一要尽快实现跨越赶超。按照省委省政府关于加快发展我省三大支柱产业的重要指示精神，强化创新驱动，做优增量，盘活存量。东南汽车要加快三期产能建设，加快转型升级。二要大力推进新能源汽车战略。紧紧围绕“新能源汽车强省”战略以及我省新能源汽车产业发展规划，争创我国新能源汽车产业标杆。东南汽车要打造福州新能源乘用车基地。三要加强人才队伍建设。要做好传帮带，年青人要接好接力棒，为东南汽车跨越发展贡献力量，为中华民族伟大复兴作出新的贡献。
http://www.fjmotor.com.cn/news/2233.html

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福建省委任命福汽集团总经理

10月16日，福汽集团召开干部大会，宣布了省委任命邱志向同志为福汽集团总经理的决定。会议由省国资委党委书记刘捷明主持。
福汽集团党组书记、董事长黄莼代表集团党组表示完全拥护和赞成省委、省政府关于邱志向同志任职的决定。他表示，作为福建三大支柱产业的龙头，省委、省政府对福建汽车产业和福汽集团的改革发展给予高度重视和全力支持，省委、省政府任命邱志向同志为福汽集团党组副书记、总经理，是加强集团领导班子建设的重要举措，充分体现了省委、省政府对福汽集团在新形势下加快发展的殷切期盼。
【东南汽车尽快启动三期产能扩建】
福汽集团要紧紧围绕省委、省政府提出的“双百万”战略愿景和50万台新能源汽车规模的宏伟目标，发展成为我省乃至我国新能源汽车产业发展的标杆。集团总部要加紧与相关部门沟通，加快设立福建汽车产业基金；加快和深化与德国奔驰、瑞典斯堪尼亚、德国曼等行业知名品牌的战略合作，巩固并扩大合作成果，引入国内知名汽车品牌，弥补乘用车板块短板。
金龙汽车加快龙海新基地建设，确保11月底动工。东南汽车加快新能源产品研发，尽快启动三期产能扩建，在“十三五”末期实现新增产能15万台，达到年产销30万辆的经济规模。
http://www.fjmotor.com.cn/news/2214.html

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东南汽车尽快启动三期产能扩建，“十三五”新增产能15万台，达到年产销30万辆

福汽集团要围绕省政府提出的50万台新能源汽车规模的宏伟目标，发展成为新能源汽车产业的标杆。金龙汽车加快龙海新基地建设，确保11月底动工。东南汽车加快新能源产品研发，尽快启动三期产能扩建，在“十三五”末期实现新增产能15万台，达到年产销30万辆的经济规模。

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福汽集团积极布局新能源汽车产业链，在武夷山、平潭岛等景区推广新能源共享汽车。


【福汽集团拓展共享汽车领域业务】
2017-11-29 13:55:50  信息来源：福汽租赁
11月17日，2017年第十一届海峡两岸茶博会暨第二届武夷山海上丝绸之路低碳旅游养生体验活动开幕，福汽集团在三木自游小镇启动“共享武夷•福汽出行”分时租赁启动仪式，与会嘉宾、媒体记者及低碳践行者们纷纷体验分时租赁自驾游武夷。
在活动现场，福建省汽车工业集团有限公司运营管理部总经理、新能办陈峻林主任向来宾宣布了福建省首个首批分时租赁共享汽车项目正式落地的好消息。此次福汽汽车租赁公司和福建武夷旅游集团有限公司合作开拓武夷山共享汽车市场，将在武夷山市分批投放100-200辆东南品牌新能源汽车东南V5，首批投入30辆车运营。与会嘉宾环绕整个武夷山全城景区道路，做了一场让众人侧目的试驾试乘体验，真实感受到新能源电动汽车的便利和良好的驾驶体验。
这是福汽集团积极布局新能源汽车，拓展延伸产业链，推动转型升级的重大举措。未来福汽集团还将在福建平潭、东山岛等著名景区内推广共享汽车，为众多旅游爱好者、家庭提供更舒适的体验和更优质的服务。
http://www.fjmotor.com.cn/news/2236.html

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东南船厂形成小批量稳定生产：5艘2万吨散货船，6艘106米客滚船。

11月25日，我司与福建安达船务有限公司、福建盛达船务有限公司分别签订1艘20500DWT散货船的建造合同，至此，我司共签订20500DWT散货船5艘。
目前，公司形成了20500DWT散货船的小批量稳定生产线，这是继成功承接6艘106米客滚船之后，我司重点打造的又一批量船型。该系列船的有序建造和小批量签订，为企业再发展又添新动力。
近年来，为顺应造船市场发展趋势，拓展企业生存空间，企业克服场地面积限制，充分利用硬软件设施，坚持走产品差异化、结构多元化战略，发挥批量优势，缩短设计和生产周期，形成小批量长线稳定生产，摊薄建造成本。与此同时，凭借良好的信誉和口碑，企业用新船型迎来新客户，用优质服务吸引回头客，积极承接10000DWT成品油轮、12000DWT成品油轮、集装箱船、渔船、风电运维服务船等各类船舶订单，开拓市场，打造品牌，形成企业核心竞争力，实现产品结构升级转型。
http://www.fses.com.cn/new_info-999.aspx

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福州港罗源湾台源码头，加强与宝钢德盛、亿鑫钢厂、三钢闽光合作。

截止11月30日，福港台源累计完成货物吞吐量360.3万吨，同比增长25.0%，为年计划的102.9%，提前一个月超额完成全年生产任务，各项指标均实现“双超”。
今年以来，福港台源不断谋求经营上的新突破。首先，加强与宝钢德盛合作，钢成品进出口量实现突破，截止目前已完成195.8万吨，同比增长25.1%。其次，持续推进与亿鑫钢铁厂铁矿“水水转运”业务，铁矿砂转运量达32.7万吨，创历史最好成绩。再次，对三钢闽光的螺纹钢出口装船，采取“厂—场—船”物流链包干模式，简化货物流通环节，吸引更多贸易商进港装卸。同时，企业以“增效率、降损耗”为重点，把控好生产运营、设备保障等各个环节，为今年生产奠定坚实的基础。
http://www.fzport.com/xwzx_show.php?news_id=3711

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福州港平潭港区靠泊大吨位散货船

11月28日满载着5万吨碎石越南籍散货船“维纳灵日出”缓缓驶离平潭金井港区3#泊位，标志着福港（平潭）国际港务有限公司业务拓展上了一个新台阶，散货业务步入常态化，开启了平潭散货出口的新篇章。该轮船长189.99米，载货量5.6万吨，是平潭金井港区建港以来靠泊的最大吨位散货船。公司各部门通力合作，并对生产过程各环节做了充分准备，严密部署，实际装卸作业时间40小时，以1200T/H装卸效率，提前完成的装卸任务。
福港平潭成立以来，本着“优质、高效、诚信、创新”的理念，融入平潭开放开发，积极拓展集装箱、散杂货等各项内外贸业务，目前已开通了台湾、香港多条航线；同时，公司在短短的一年多时间内，培养了一支高素质的港口作业队伍，不断提升港口的对外服务形象。
http://www.fzport.com/xwzx_show.php?news_id=3705

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福港（平潭）国际港务有限公司的散货业务常态化运营，5万吨散货船在平潭港区作业

福港平潭成立以来，积极拓展集装箱、散杂货等各项内外贸业务，目前已开通了台湾、香港多条航线，在短短的一年多时间内，培养了一支高素质的港口作业队伍。

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福州港福清江阴港区靠泊20万吨级集装箱船作业是可行的

11月17日，《福州港江阴港区4#、5#泊位20万吨级集装箱船靠泊能力论证报告》技术咨询会在福州召开。福建省港航管理局、福建省福州港口管理局、福建省福州港口管理局江阴港务站、福建省交通规划设计院（论证单位）及6位特邀专家出席了会议。
会上，专家及代表听取了论证报告的详细介绍，经咨询和讨论，认为福建省交通规划设计院编制的《福州港江阴港区4#、5#泊位20万吨级集装箱船靠泊能力论证报告》资料较为齐全，图纸清晰，论证内容较为全面，基本符合交通运输部颁发《沿海码头靠泊能力管理规定》及水运工程有关技术规范、标准要求，论证结论总体可信。在严格遵守“论证报告”提出的安全航行、靠离泊和装卸作业方案中的有关条件要求下，江阴港区4#、5#泊位码头靠泊一艘20万吨级集装箱船及装卸作业是可行的。（福港集箱 文）
http://www.fzport.com/xwzx_show.php?news_id=3708