东风退出本田（中国）？原来这个本田（中国），不是总部！！！

摩登原始人

东风挂牌出售本田（中国）全部股份 广本或接手


2018年01月02日 10:22   来源：经济日报-中国经济网   


　　经济日报-中国经济网1月2日讯 今日，上海联合产权交易所发布消息，东风（武汉）工程咨询有限公司将于2018年1月2日起，挂牌出售本田汽车（中国）有限公司10%股权，挂牌价为9487.009万元。值得注意的是，这也是东风汽车所持有的本田（中国）全部股份。本次挂牌出售，也表示东风汽车将全面撤出本田（中国）。



　　而接手方则预计为广汽本田。2017年12月16日，广州汽车集团股份有限公司就曾发公告称，审议通过了《关于转让本田（中国）25%股权及广汽本田收购重组本田（中国）方案的议案》，同意将广汽集团所持有的本田汽车（中国）有限公司25%股权通过公开市场对外转让，挂牌转让底价约为 23159.3 万元。并同意在获得相关政府部门审批通过后，批准本公司合营企业广汽本田汽车有限公司通过公开市场受让及协议受让收购本田汽车（中国）有限公司100%股权，并进行改造升级，项目计划总投资120614万元。
http://i.ce.cn/auto/auto/gundong ... 102376377555213.jpg


　　如果本次股权转让顺利完成，距离广汽本田全资控股本田（中国）就更近了一步。





看到3L的解释后，去百度了下，发现这个解读：

作者：詹姆斯
链接：https://www.zhihu.com/question/264318977/answer/285379523
来源：知乎
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广汽本田确实收购了本田中国，但这个本田中国不是本田在中国的总部。公开资料显示，本田中国的全称是本田汽车（中国）有限公司，由四方股东出资设立，股权比例分别是本田技研工业株式会社55%、广州汽车集团有限公司25%、东风汽车集团股份有限公司10%、本田技研工业（中国）投资有限公司10%，企业设立在广州出口加工区，具备焊装、涂装、总装等工艺，大型冲压件、发动机则采购自广汽本田的供应链体系，成品车100%用于出口，生产过的车型包括飞度、思迪、雅阁，同时也向本田海外其他工厂提供中国零部件的KD打包业务。

这个本田中国自2003年成立至今一直都在小打小闹，年产量在5万台左右徘徊，一直没有形成经济规模。据我个人揣测，这次广汽本田整合本田中国的工厂之后，会逐渐停掉出口业务，产品应该会全部用于国内销售，应该会大大提升该工厂的产能利用率，也会大大缓解广汽本田自身产能不足的问题。

那么本田在华有没有像通用汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司一样的中国总部，负责统筹该公司所有在华业务呢？答案是肯定的，这个公司是成立于2004年的本田技研工业（中国）投资有限公司，负责统筹本田在中国的汽车、摩托车、通用产品（发电机、船外机、草坪机等）业务，广汽本田、东风本田、五羊本田里都有这个公司的身影。

hearty718

本田（中国）是负责本田进口车的吧

Ryo

看新闻要留点心，不要被误导了！
这几天，我的手机里忽然收到一条来自App的推送，标题是“广汽本田12亿收购本田中国”，瞬间我楞了一下，觉得这是广汽在搞事情，那接下来的问题就多了，东风本田怎么办，本田接下来的产品要怎么分配。
不过，等等，关键的问题是，“本田不准备再中国做主了？”“本田以后各种的分配是让广汽本田来搞了？”
这一系列问题明显违反常规逻辑，就算我把脑洞开到爆炸，也不可能想出这类问题，那么，事出有异必有妖，我们来看看这则新闻的背后。
谁是真的本田中国？
在汽车业内人士，包括很多对于汽车略有了解的人，看到本田中国四个大字，会怎么理解呢？
本田技研工业（中国）投资有限公司是本田的全资子公司。本田在中国拥有摩托车、汽车、通用产品事业等14家合资公司和子公司，本田技研工业（中国）投资有限公司是本田的中国总部，代表Honda集团处理涉外、广报、知识产权等业务。
简单解释就是本田在中国的涉外、知识产权、有关于车的问题，得找本田中国来谈，本田中国在广汽本田、东风本田里都占据着大股份，拥有话语权。本田的哪款车是否引入、是否对其进行中国本土化的调整，接下来大方向的制定，都得来找它谈。
再简单点，就是本田在中国的本部。
什么是新闻里的“本田中国”？

本田汽车（中国）有限公司，这是一家由本田技研工业株式会社（股比：55%）、本田技研工业（中国）投资有限公司（股比：10%）、广州汽车集团股份有限公司（股比：25%）和东风汽车集团股份有限公司（股比：10%）四家公司共同出资建立的以出口JAZZ 、飞度、雅阁等车型为主和生产KD零部件的的一家合资公司。
那么这新闻是什么意思？
此前，本田汽车（中国）有限公司（新闻的主角），相当于本田在中国的一个工厂，生产一些出口产品。广汽本田在其中占有25%股份，比东风本田高10%。这就是这条新闻的核心内容，广本的收购，以生产线改造为名义，对其进行实际的产能扩充，是一个更快速的增产办法（避免了从零建厂）。而且这家工厂本来就是本田体系的，一脉相传，无论是资产还是人员，整改起来最方便。
与真正的本田中国分部、与本田在国内以后带谁玩不带谁玩，都没什么关系。其实，本田不断在中国投放更具有实力的新产品之后，东风本田、广汽本田两者都有着扩大产能的需求。
广汽本田选择了收购本田中国这家工厂来实现自己的产能扩充。

摩登原始人

Ryo 发表于 2018-1-2 13:40
看新闻要留点心，不要被误导了！
这几天，我的手机里忽然收到一条来自App的推送，标题是“广汽本田12亿收 ...

好吧，你这一说才明白了，原来看起来好像是 国内总部的公司，其实是个小工厂；而实际总部名字起的又不是我们常规理解的 “高大尚”名称。。。

这个真的是无语啊。

aaaxuxu123

新闻搞笑啊。。。东风会把本田拱手让给广汽。。。。

远方的家

东风再本田里面的股权资金怎么可能才这么点钱，动动脑筋就能够想明白的事情，此本田非彼本田

qdwxzzy

就算东风想卖，省里市里能答应？

fei

东风持有本田中国的服权连1亿到不到的卖掉，是不是贱卖国有资产

Ryo

摩登原始人 发表于 2018-1-2 13:45
好吧，你这一说才明白了，原来看起来好像是 国内总部的公司，其实是个小工厂；而实际总部名字起的又不是 ...

2018年东本和广本的销量出来了，东本全年终端销量72.7万，广本全年终端销量（含讴歌）73.06万，和广本完全打平了，要知道前几年东本都是落后广本全年销量十几万的，想想也不可能在这个时候东风退出本田的股份啊

摩登原始人

Ryo 发表于 2018-1-2 13:59
2018年东本和广本的销量出来了，东本全年终端销量72.7万，广本全年终端销量（含讴歌）73.06万，和广本完 ...

嗯，百度了下，发现原来是准备扩产，把一个主营海外市场（代工厂）性质的小厂兼并了。

坑爹的企业名字啊。

dycps

qdwxzzy 发表于 2018-1-2 13:56
就算东风想卖，省里市里能答应？

东风卖股份还需要省市同意？

FZJD

实际上现在有2个东风本田，一个是武汉的东风本田、一个在广东的东风本田零部件，这2个才是核心..............

qdwxzzy

dycps 发表于 2018-1-2 14:13
东风卖股份还需要省市同意？

你看现在东风疯了把东本给卖了

市长会不会去调研，one new会不会去调研

这种重大项目肯定要和省市里沟通的

jiantao2011

Ryo 发表于 2018-1-2 13:59
2018年东本和广本的销量出来了，东本全年终端销量72.7万，广本全年终端销量（含讴歌）73.06万，和广本完 ...

其实今年东本一直比广本卖得好，前十一个月，东本还领先广本1千台，估计最后东本压单了，2018年1月份的数据是很好看的。

dycps

qdwxzzy 发表于 2018-1-2 16:11
你看现在东风疯了把东本给卖了

市长会不会去调研，one new会不会去调研

武钢都被卖了，也没看到省市怎么样。如果省市能干涉股权转让，那就不叫央企了