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[新闻时讯] 昌九客专环评公示,全线设5座车站

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发表于 2018-1-30 00:14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 热爱南昌 于 2018-1-30 00:16 编辑

目前新建南昌至九江客运专线正开展环境影响评价工作,环评公示中提到:新建铁路南昌至九江铁路起自安九铁路庐山站,终至昌景黄铁路南昌东站。全线设庐山(规划九江南)、共青城东、永修东、南昌机场、南昌东等5座车站,其中,改建既有庐山站为接轨站,新建共青城东、永修东、南昌机场、南昌东等4座中间站。列车速度目标值为350km/h。

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发表于 2018-1-30 00:45:24 来自手机 | 显示全部楼层
现在铁路推进速度都好快啊,不像以前磨蹭好几年
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发表于 2018-1-30 00:59:26 来自手机 | 显示全部楼层
下一步应该是预可研
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发表于 2018-1-30 02:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
总算有消息了
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发表于 2018-1-30 03:47:10 来自手机 | 显示全部楼层
都是东站,是不是沿昌九大道附近
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发表于 2018-1-30 07:46:52 来自手机 | 显示全部楼层
还有南昌机场站?应该是笔误吧,不是叫昌北机场站吗?
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发表于 2018-1-30 08:51:18 | 显示全部楼层
这个可以,到机场终于有了轨道交通,希望赶紧加速推进
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发表于 2018-1-30 09:04:08 | 显示全部楼层
好消息,加快进度
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发表于 2018-1-30 09:26:29 | 显示全部楼层
昌九城际铁路是中国第二条城际铁路,江西省第一条城际铁路,是一条具有世界先进水平的高速铁路。
昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工,2010年9月20日正式开通运营。昌九城际铁路的建成,使南昌到九江的时间缩短为50分钟,自通车以来,因为它的快捷、舒适,已经成为南昌和九江两地民众往来的主要交通工具。
如今看来是没有人为此重复建设担责了。
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发表于 2018-1-30 10:09:12 | 显示全部楼层
andyou 发表于 2018-1-30 09:26
昌九城际铁路是中国第二条城际铁路,江西省第一条城际铁路,是一条具有世界先进水平的高速铁路。
昌九城际 ...


当初规划昌九城际  主要是因为京九南昌到九江段太拥堵,要把一部分普通客运导到昌九城际上面,也就是动车 快车 混跑,而如今的昌九客专是京九高铁的一段,和昌九城际不冲突,唯一需要追责的话,那就是当初昌九城际为什么没有在机场设站?昌九城际距离机场最近的地方只有区区4公里,当初只要绕一点点路,就可以设一个机场站,不用加开任何车次,只需利用昌九城际的车次,这样从机场到市区只需十几分钟!!而且发车频率也相当高,
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发表于 2018-1-30 10:09:52 | 显示全部楼层
andyou 发表于 2018-1-30 09:26
昌九城际铁路是中国第二条城际铁路,江西省第一条城际铁路,是一条具有世界先进水平的高速铁路。
昌九城际 ...

别的地方可以建京沪二线,沿江二线,沿海二线,江西建个昌九二线还得问责,怪不得什么都没有
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发表于 2018-1-30 10:24:17 | 显示全部楼层
速度推进            
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发表于 2018-1-30 10:45:12 来自手机 | 显示全部楼层
南昌机场站,这个好
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发表于 2018-1-30 11:00:25 来自手机 | 显示全部楼层
为啥不叫昌北机场站,南昌机场站叫的很别扭
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发表于 2018-1-30 11:24:55 | 显示全部楼层
请问这个环评公示在那公示的。有链接吗
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