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发表于 2018-2-19 22:15:06
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本方案为笔者设计的怀化有轨电车规划方案。本方案共由2条有轨电车线路组成,总长约53公里。各条线路具体如下:
T1线,32公里,27站,新垄坳-中方;
T2线,21公里,19站,岩江村-洞下垄。
本方案建议有轨电车采用全高架方式建设,相当于轻轨。采用全高架可以避免地面道路的红绿灯和行人干扰,保证有轨电车较快的旅行速度。建议高架车站站台为60米长。重合线路部分站台为120米,能够同时停靠两列列车。
所有线路采用“Y型交叉,并线换乘”的方式实现乘客同站台换乘。同时也建议换乘站也应尽可能多采用岛式站台,方便更多乘客换乘。
本方案除有轨电车外,也可以考虑为BRT。如果采用BRT,今后想改回有轨电车可能比较困难。
本方案第1版为笔者设计的地铁规划,第2版为有轨电车规划。制作本方案的目的是希望怀化城市轨道交通能够健康有序发展,本方案由作者李小龙(plan0004@126.com)原创。
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