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发表于 2018-3-4 13:13:21
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独家“探秘”市区快速路湛江大道
项目下月动工建设，全程约22公里，道路交叉处均采用互通立交的方式连接
连日来，湛江大道（省道S374线霞山百蓬至麻章田寮段改建工程）即将动工建设的消息备受市民关注。
目标：建成市区“快速通道”
湛江大道起止何处，将穿过哪些路口、又与哪些重要路段接驳？这项投资数十亿元打造的城市交通快线有何亮点，又将如何改变湛江人的出行现状？这是市民们普遍关注的问题。
1日，本报报道组走访项目一线获悉，即将建设的湛江大道主线起点位于霞山区宝满村，与省道373线相连接，往北延伸，沿线与新湖大道、百蓬路、南岑路（规划中）、县道X669线、湖光快线、西城快线、瑞云南路、南方路、麻赤路、金康路（省道374线）、国道G325线、雷州青年运河、瑞云北路、粤海铁路相交，终点与湛江疏港公路（省道293线）相接，同时通过互通立交与渝湛高速湛江出口、遂溪源水大道（遂溪大道）连接，路线总长约21.916公里。
“这是市区一条意义非凡的快速通道，项目建成后，从霞山方向上高速时间将缩短在20分钟以内。”在拟建的湛江大道上跨湖光快线互通立交点，市公路局副局长戴范指着湛江大道平面示意图信心满满地说道。据戴范介绍，湛江大道建设分为近、远期两部分。本次按近期规模实施，主线按双向八车道，设计速度80公里／小时的标准，采用沥青混凝土路面。
值得一提的是，湛江大道与主要道路交叉处均采用互通立交，不设置红绿灯，将建成市区一条名副其实的“快速通道”。远期工程则以实现城市配套服务功能为主，在预留的侧分带位置设置四条辅道，完善城市慢行系统。综合管廊的建设届时根据城市发展的需要进行规划。
进展：“超常规”强力推进前期工作
湛江崛起，交通先行。
湛江大道是我市市区南北走向的快速路，途经霞山区、开发区、赤坎区、麻章区。早在十多年前，建设湛江大道的设想就被提出，但由于种种原因，一直未能实施。近年来，随着钢铁、石化、造纸等重大项目相继投产和加快建设，湛江交通“短板”也日益凸显。面对工业化、城镇化的发展机遇，湛江充分意识到：加快发展的瓶颈在交通、振兴崛起的支撑在交通、工作成败的考验在交通。在此背景下，建设湛江大道的呼声渐涨。
记者了解到，去年8月市委市政府同意启动并要求加快湛江大道建设后，多部门联合发力，开启“超常规”工作，每周召开协调会，各地成立工作组，强力推进项目前期工作：去年11月市发改局批复了该项目工可报告；同年12月该项目建设议案通过市人大常务会；今年2月1日省财政厅批准该项目纳入省PPP项目库；2月9日完成该项目PPP招标资格预审，现阶段正在进行项目PPP招标工作。
目前，湛江大道项目施工图设计工作正在紧张开展，项目施工图设计、项目PPP招标工作将于3月完成，计划4月项目动工建设。
与此同时，湛江大道沿线霞山区、赤坎区、麻章区和遂溪县正在严控项目用地范围内的抢建、抢种、抢搭行为，做好项目用地征地拆迁准备工作。
“湛江大道各项前期工作快速推进，比普通项目时间快了一倍。”戴范说，从去年8月市里启动并要求加快湛江大道建设至今，短短六七个月，项目就进入招标工作阶段，这是各方努力的结果，更是湛江时不我待、加快发展的缩影。
本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2272723.shtml |
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