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楼主: ahbb

[空穴来风] 王传福的万亿云轨梦:是黄粱一梦还是能美梦成真

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发表于 2018-3-30 09:21:23 |
摇过卵,有得坐就得了,达到专项路权的轨道交通就是最大胜利,一步一步来!s1会是钢轨滴,放心!
发表于 2018-3-30 09:27:04 |
asd475869 发表于 2018-3-30 08:40
不管好不好,你想拥有轨道就只能上这个,从柳州人口与成本也只有上这个比较合算,就目前柳州的产业,和外地 ...

66666这波思想操作。
发表于 2018-3-30 10:25:55 |
过放电 发表于 2018-3-29 18:17
有没有技术流能科普一下轨道交通的造价具体是贵在哪里?相比铁路确实贵太多了

最直接的,铁路在市区甚至郊区以外,想怎么建怎么建,轨道交通大多数在市区,要拆迁,要钻地,要做排水,有的要使用盾构机,要补偿企业,都是大钱
发表于 2018-3-30 10:27:12 |
Ezio_Shiro 发表于 2018-3-29 21:00
我只想知道比亚迪吹了那么久,轨道交通装备整车生产资质和装备制造认证拿到没

人家就是无证驾驶,怎么着
发表于 2018-3-30 10:29:07 |
NNTT100 发表于 2018-3-29 21:22
重庆的坐过两次,和地铁比,确实晃得厉害。
不过重庆坡陡弯急,柳州这样的地形情况并不明显。

现在的技术,应该会改进不少
发表于 2018-3-30 10:32:17 |
有单轨又说晃,真是难伺候,柳州修轨道交通,顺便引入产业链一举两得,不好吗?硬要搞地铁,不说钱哪来,人家会给你批?
发表于 2018-3-30 10:50:53 |
我觉得庞巴迪不错,现在柳州搞滴应该是庞巴迪300那个最新型号,飞机都会做,火车做了那么多年,应该不会差滴,单轨适合柳州滴运量了,而且外形确实不难看,只是内部那个座椅实在无法接受,就不能搞一排直通滴吗?非要搞得像公交车座位这样;不过也只是展示车,我想改个座椅也不是什么难事,应该可以会搞好滴!
发表于 2018-3-30 10:56:51 |
ddxka021 发表于 2018-3-30 05:34
广州的APM就是水泥单轨,你自己去看,庞巴迪2截的

单轨是水泥轨道不意味着水泥轨道都是单轨
发表于 2018-3-30 11:07:38 来自手机 |
ddxka021 发表于 2018-3-30 05:34
广州的APM就是水泥单轨,你自己去看,庞巴迪2截的

真不是,是像汽车一样四轮的,就是类似汽车那种轮胎
发表于 2018-3-30 11:21:51 |
大爷们别挑了行吗 有就不错了 想坐虚浮的克蛆腐坐 那边的车虚浮
发表于 2018-3-30 12:49:35 来自手机 |
柳州现在的选择是最符合实际情况的,盲目上地铁国家难批复不说 ,柳州的财政收入负担过大对经济发展没有好处。后期整个西南片区中小城市都有建轨道交通的需求,如果产业能落地,还是有前景的
发表于 2018-3-30 12:51:43 |
ddxka021 发表于 2018-3-30 05:34
广州的APM就是水泥单轨,你自己去看,庞巴迪2截的

我看了,不是单轨,中间是供电轨,四角普通橡胶轮,同款车辆的图也发上来了,没看到吗
发表于 2018-3-30 13:54:29 |
有钱就肯定是地铁 没钱就看菜吃饭
发表于 2018-3-30 13:56:40 |
ddxka021 发表于 2018-3-30 13:10
我在广州坐过2次去海心沙,左晃右晃,各种胶轮打滑的感觉,比地铁差远了

你克过广州?呵呵,你最远克过西乡塘!
发表于 2018-3-30 15:16:22 |
比亚迪2018年第一季度净利润断崖,预估将下滑75.2%-91.8%,至5000万~1.5亿元人民币区间,王朝崩塌....... 各地在建的云轨要小心了,已建好的也要小心比亚迪出来狮子大开口讹地方政府钱了

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