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[城建] 人民东路快捷化改造开始招标了,同地铁6号线一起建设

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发表于 2018-4-18 09:54:33 | 显示全部楼层
人民路快捷化改造是规划了的,这一段是为了后续可能与地铁发生冲突的区域提前一起施工,这是总结了万家丽与地铁施工没有同步施工的经验;还有6号线和湘雅路过江隧道同步进行也就是这个想法。所以这两个同步施工的市政路线主体都是轨道集团。
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发表于 2018-4-18 09:59:41 | 显示全部楼层
由于地铁施工和规划必将与市政快速路,快捷化改造有重叠,比如万家丽与5号线,正在施工的6号线与过江隧道和规划的人民路快捷化改造;规划的8号线与湘府路快速化。这些重叠区域如果没有同步施工或是提前预留位置,将对后来的施工造成很大阻碍和影响。
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发表于 2018-4-18 10:00:13 | 显示全部楼层
最需要改造的是二环,应该下血本跟成都二环一样大换血才行
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发表于 2018-4-18 14:44:26 | 显示全部楼层
朝晖路,解放路两条断头路拉通比这个好很多!之前有规划解放路下穿隧道接荷花路的!
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发表于 2018-4-18 21:58:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2018-4-18 22:01 编辑
0731CS 发表于 2018-4-18 14:44
朝晖路,解放路两条断头路拉通比这个好很多!之前有规划解放路下穿隧道接荷花路的!


城南路上跨京广铁路线高架桥对接朝晖路,以及解放路下穿京广铁路线隧道对接荷花路,这两个都因为京广铁路大动脉、故而比人民路快速化难度都要大得多!
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发表于 2018-4-18 22:18:53 | 显示全部楼层
这个工程根本看不出有什么必要    本来就不富裕    钱还不花在刀刃上

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发表于 2018-4-18 22:19:12 | 显示全部楼层
估计又是土飞的主意?     捞钱太明显了
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发表于 2018-4-18 22:24:05 | 显示全部楼层
旺旺医院、芙蓉区政府在那,快速化改造确实很有必要进行。。。。只是只改这么一点,有点不可思议
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发表于 2018-4-19 00:03:03 | 显示全部楼层
gnatzw@163.com 发表于 2018-4-18 09:00
把朝晖路和城南路对接,  荷花路和解放路对接效果更好。      过东二环的通道太少了,  从北往南三一大道, ...

长沙的交通规划没有远见。二环本来应该全线高架;杨家山立交改造是败笔(这不能算立交桥);万家丽高架中途的所有进出口不合理。
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发表于 2018-4-19 10:05:59 | 显示全部楼层
啊啊啊 家门口啊 棒棒哒!!!!
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发表于 2018-4-19 10:46:39 | 显示全部楼层
气魄再大一点吧。众所周知,长沙的东西向交通一直是个大问题,湘江,京广铁路,浏阳河这些都是拦路虎。人民路应该挖一条贯穿城区的隧道作为快速路,从浏阳河东一直贯穿到河西梅溪湖,中间在一些节点地段设置几个出入口。这样就能形成北有桐梓坡隧道,南有人民路隧道,彻底打通长沙中心城区东西向的交通。
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发表于 2018-4-19 12:14:10 | 显示全部楼层
个人猜测可能是这一段地铁6号线是明挖,干脆一起搞个隧道省了交通疏导也节约了造价
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发表于 2018-4-19 13:01:53 | 显示全部楼层
人民路快速化应该顺接东二环杨家山立交的改造。

考虑与6号线共同施工建隧道方式也是一种方式,但要处理好与人民路浏阳河大桥、古曲路的互通接驳!
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发表于 2018-4-19 15:30:19 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2018-4-17 21:55
这里挖地道,过了马王堆路之后,再往城里修恐怕又要架起来过东二环,之后要是快速化又得入地,过山车一样的 ...

古曲路暂时根本想不出什么好的方案改造啊,下穿不可能,跨越又得拆掉现有桥梁。除非新修一条快速路,不然很难
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发表于 2018-4-19 15:34:37 | 显示全部楼层
ok58 发表于 2018-4-17 23:30
人民东路最堵的不是这1.2公里,最堵的第一东二环路口,第二古曲路口,第三红旗路口,第四新建路口。

东二环跟快速化一起搞
古曲路未知,也不好搞
红旗路口真的不是很堵,就算堵,快捷化也是分分钟
新建路在哪?
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