人民东路快捷化改造开始招标了，同地铁6号线一起建设

kubitoo

怎么样了这个进度

csyl111

地铁都快修完了，还冒有动静呢

qqhbc

与6号线同步通车的配套项目。

csgdjtdslgh

csyl111 发表于 2021-2-26 15:56
地铁都快修完了，还冒有动静呢

长沙浏阳河以西的人民东路快捷化（暨与长轨6号线地铁站结构共建隧道及其路面改造）工程，去年底今年初已经启动前期绿化路面迁改和地铁站结构共建隧道的部分工作了。
随着地铁6号线的建设接近尾声，相信不久的将来总有一天、就会启动整个人民东路还没有快捷化的芙蓉区段（包括浏阳河以东直至榔梨镇东四路上跨十字路口的）人民东路改造工程

csgdjtdslgh

qqhbc 发表于 2021-2-26 16:16
与6号线同步通车的配套项目。

那确实的！
与长轨6号线已经完成地铁站房的芙蓉区ZF地铁站内的结构共建的隧道工程已经在搞了

舒超权

说到底，地价贱卖，ZF怎么会有钱，有钱了从机场直接到湘江多爽，长沙ZF的效率是发现问题就解决一下，绝对不会看五年或者十年以后的问题。

csfluke

2213416730 发表于 2019-11-28 00:23
人民东路万家丽路节点，竟然丧心病狂的设置了3条左转车道（两条直行道和一条右转道），这是要堵死万家丽路 ...

3条左转是人民路西往东方向左转上万家丽路，和万家丽路辅道堵车有什么关系？现在的人民路和万家丽路交叉路口，人民路是主路，万家丽路主路在高架，下面和人民路平面交叉的是辅道，红绿灯配时要优先人民路，有隧道后，人民路直行车流大部分走隧道了，红绿灯配时可以更多向万家丽路辅道倾斜，只会减轻万家丽路辅道的拥堵啊。另外这个隧道最大问题就是解决了人民路和万家丽路的立体交叉问题，虽然代价巨大，比当年下决心修立交桥还耗资大多了，但是至少补救了，不是简单的解决了衙门门口堵车。

csfluke

likon 发表于 2019-11-29 11:15
人民路、万家丽桥下这个地方本来就是个赌点，这么长个隧道修过来，以后大概率是人民路绿灯通行时间超长，万 ...

不知道你怎么看的图，这个隧道是从德政街一直修到浏阳河大桥桥头，直接穿过了万家丽路，最大作用就是解决了人民路和万家丽路立体交叉问题，以后万家丽路南北向主要车流走高架，人民路东西向车流走隧道，地面只有两条路的辅路了，红绿灯配时比以前容易太多

huxiangzidi

人民路和东二环也需要做下穿，但现在6号线土建都差不多了，还有办法补救吗？

qqhbc

huxiangzidi 发表于 2021-2-28 15:20
人民路和东二环也需要做下穿，但现在6号线土建都差不多了，还有办法补救吗？

按规划，杨家山是远期加修一条人民路上跨东二环的高架，解决人民路东西向交通。

wp8888888

qqhbc 发表于 2021-3-1 08:53
按规划，杨家山是远期加修一条人民路上跨东二环的高架，解决人民路东西向交通。

csgdjtdslgh

wp8888888 发表于 2021-3-1 08:59

人民路桥暂时这样过东二环好！若干年以后等东二环改造全线高架时，再把东二环新建桥加高到离人民路桥面4.5米、到时人民路就不仅可走小车、而且还可走大车了。
那请问大师，人民东路浏阳河大桥准备怎么改造？

xiaoduo

好歹三湘第一区，芙蓉区，人民路杨家山路段跟屎一样

城市之心

xiaoduo 发表于 2021-3-1 09:40
好歹三湘第一区，芙蓉区，人民路杨家山路段跟屎一样

人民路就应该全程快速化，直通黄花机场T2。以地下隧道（双向6车道）的方式从湘江路直通浏阳河大桥。沿线设蔡锷路、芙蓉路、韶山路、东二环、万家丽路、浏阳河大桥出入口。

xiaoduo

城市之心 发表于 2021-3-1 10:49
人民路就应该全程快速化，直通黄花机场T2。以地下隧道（双向6车道）的方式从湘江路直通浏阳河大桥。沿线 ...

重要节点，必须立交全互通，次级节点设跨线桥快速通行，才能一次到位