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[城建] 人民东路快捷化改造开始招标了,同地铁6号线一起建设

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发表于 2019-1-21 10:58:31 |
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2019-1-21 11:06 编辑
energy1111 发表于 2019-1-11 22:09
人民路  应该从机场开始就该  全程双向八车道高架   只是动了机场高速的奶酪   哈哈


人民路早已开工建设六号线地铁到机场,它的奶酪已经被动过一次,因此这就无所谓第二次,所以它已经完全不再在乎全程双向高架的人民路快速化道路了
发表于 2019-1-21 14:04:32 |
energy1111 发表于 2019-1-11 22:09
人民路  应该从机场开始就该  全程双向八车道高架   只是动了机场高速的奶酪   哈哈

现在是六车道,不差了
发表于 2019-1-24 12:24:21 来自手机 |
2019年1月22日,长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司进行人民路(马王堆路—嘉雨路段)快捷化改造工程环境影响评价网络公示。
根据设计,此次改造范围长为1860米,起于德政街以西,止于古曲路以东,将以隧道形式下穿。
  根据设计,此次改造长度为1860米,其中隧道全长1421.5米;隧道范围内包括暗埋段和两侧敞开段,暗埋段长度为982.3米,两侧敞开段长度为439.2米。该道路等级为城市主干道,主线隧道设计速度为50公里/小时,地面辅路设计速度为50公里/小时。

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发表于 2019-9-2 09:14:37 |
这个有没有开始在弄了
发表于 2019-9-2 09:25:01 |
估计方案没通过。
也好, 改这一小段没鸟用, 左右还是堵 。
干脆直接从东二环拉到农大东四路,一步到位。
发表于 2019-9-2 09:27:13 |
搞着一小段没什么意义啊 不如从车站路立交桥修个高架过农大
发表于 2019-9-2 11:23:25 |
万家丽沿线都是噩梦,除了在高架上
发表于 2019-9-2 11:36:20 |
一个交通,一个城建。两个部门要不就是能力不行,要么就是有别的心思
发表于 2019-9-2 12:07:45 |
到底建设得怎么样了》?
发表于 2019-9-2 12:12:46 |
likon 发表于 2018-4-19 22:44
楼上分析得太对了,再这样下去,若干年后估计大家只能开飞机出门了。长沙快速路的进度太慢了。。。。

哈哈哈,按长沙人性格,那天天都会有灰机打架、掉下来砸脑壳!!!
发表于 2019-9-2 14:46:18 |
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2019-9-2 15:25 编辑
飞天大圣 发表于 2019-9-2 09:14
这个有没有开始在弄了



在与六号线两条隧道上面十字交叉的五号线两条隧道上面的这个位置(见上图中绿色围挡内的两条红色平行框架的)两条隧洞,好像听说是不是最先开始在弄了?你可以去那围挡工地考察打听下吧!

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发表于 2019-9-3 11:30:06 来自手机 |
1.2公里5个亿?  这比修地铁还贵
发表于 2019-9-3 16:59:05 |
人民路从浏阳河大桥到湘江一直能全程高架就爽了。人民路哪天不是堵
发表于 2019-9-5 18:28:16 来自手机 |
城市之心 发表于 2019-9-3 16:59
人民路从浏阳河大桥到湘江一直能全程高架就爽了。人民路哪天不是堵

那从人民西路开始沿线不知道要拆多少房子……
发表于 2019-10-21 09:43:09 |
请问这个已经开始了吗?感觉六号线这段也没有明挖啊

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