二阶段调图昆大平日19.5对/高峰21.5对

Mattew · 发表于 2018-6-26 13:15:48

现在最鸡肋的就是昆明站的地铁换乘了，什么时候才会改善

彩虹最美 · 发表于 2018-6-26 22:06:17

哎，大家都很关注的鸡肋。。

sjdnicholas · 发表于 2018-6-28 18:04:11

昆楚大铁路昆明至各主要车站的二等座票价分别如下：昆明至楚雄站71元、昆明至南华站87元、昆明至云南驿站118元、昆明至祥云站126元、昆明至大理站145元。

sjdnicholas · 发表于 2018-6-28 18:04:18

昆楚大铁路开通初期，铁路部门将新安排开行昆明南至大理D字头列车21.5对，分别为日常运行线19.5对、周末运行线2对。全天平均25分钟左右就有一趟，最短发车间隔仅为12分钟，昆明至大理列车运行时间将由现在最快的5小时21分压缩到112分钟。

ruanxiaoliu · 发表于 2018-6-28 18:54:01

sjdnicholas 发表于 2018-6-28 18:04
昆楚大铁路昆明至各主要车站的二等座票价分别如下：昆明至楚雄站71元、昆明至南华站87元、昆明至云南驿站11 ...

太黑了，定价这么高，难道是穷疯了吗！

chinesekunming · 发表于 2018-6-28 20:59:51

太贵了，5角钱一公里，京沪高铁才0.46

kmjinyu · 发表于 2018-6-28 22:46:38

是啊，票价差不多是按高铁G 收费，但实际却是D 动车，不知道为什么定价稍高。

cnyaoying · 发表于 2018-6-29 12:03:25

学生才划算

囧囧条形码 · 发表于 2018-6-29 13:19:32

kmjinyu 发表于 2018-6-28 22:46
是啊，票价差不多是按高铁G 收费，但实际却是D 动车，不知道为什么定价稍高。

楚大是滇西铁路公司的线，根据民间资本的参与情况，定价相对自由一些。另一方面，新线开通价格都在越来越贵，比如云桂的0.37元/公里，已经是比较高的了。加之最近250/200时速的老线路也在提价，综合一下，昆楚大票价这么高也可以解释了，总体而言对票价还是很失望，比楚大贵的200线路，估计也就广深，长株潭还有昆玉了。有人说是因为桥隧比很高，修建成本高，话说云桂，沪昆，贵广，西成修起来也不比楚大容易吧。

jimyzhou · 发表于 2018-6-29 17:54:51

票价确实高了。

yuci217 · 发表于 2018-6-29 20:42:11

能不能跑到250公里。。。。。。。。。。

liu0829cheng · 发表于 2018-6-30 10:25:39

云南本来一手好旅游资源，全败给交通了。就不能学习一下隔壁贵州？本来就边疆之地，好不容易通了动车，拉近了距离，票价还定那么高。怎么吸引外来游客？昆玉，昆大线的时速票价比应该是国内最高了。一个贫困省份如此高昂的价格，对于普通百姓来说能承受？

ailin711 · 发表于 2018-6-30 11:19:22

我觉得还可以，比大巴还便宜点，但比大巴快捷舒服很多

rangangg · 发表于 2018-6-30 11:28:14

当时高铁站长水机场，能一起建一个综合交通枢纽，那就完美了。。

darkma · 发表于 2018-6-30 11:46:56

yuci217 发表于 2018-6-29 20:42
能不能跑到250公里。。。。。。。。。。

不能，设计时速就是200

[立体交通] 二阶段调图昆大平日19.5对/高峰21.5对

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