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楼主: zjtzxgx

轨道交通-- 杭绍台铁路台州段、沿线各站工程纪实

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:48:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:48:39 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:49:09 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:49:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:50:14 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:50:40 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:51:02 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:51:28 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-9-13 21:51:50 | 显示全部楼层

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发表于 2018-9-14 10:55:14 | 显示全部楼层
上马前村还没拆
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发表于 2018-9-14 11:27:21 | 显示全部楼层

已经开完会都同意了,昨天在19楼看到
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发表于 2018-9-14 13:24:04 | 显示全部楼层
8023luqi 发表于 2018-9-14 11:27
已经开完会都同意了,昨天在19楼看到

只有钱到位,都不是问题~
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发表于 2018-9-14 22:16:15 | 显示全部楼层

这么看,中心站挺好看的
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发表于 2018-9-20 14:19:57 | 显示全部楼层
  近日,杭绍台铁路温岭至玉环段项目建设用地已顺利通过自然资源部用地预审批复,项目用地总规模93.71公顷(1406亩),其中农用地74.44公顷(1117亩),耕地46.55公顷(698亩),含永久基本农田37.25公顷(559亩)。
  用地预审是工可审批的前置专题。今年5月省国土厅耕保处组织并通过温岭至玉环段铁路占永久基本农田评审以来,市铁路办多次跑省进京,锲而不舍,蹲点驻守,历经“两上两下”,终获得自然资源部通过。
  温岭至玉环段铁路随着用地预审的顺利通过,为工可、初步设计的审批提供了保障,为实现先期段年内开工建设奠定了坚实基础。
  据了解,温岭至玉环段铁路拟采用PPP模式投资,投资估算约78亿元,全长约37.8公里,铁路等级为客运专线,全线共设温岭、温岭西、玉环三个车站。预计建设工期为3年半。建成后,将结束玉环不通铁路的历史。
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发表于 2018-9-21 10:57:22 | 显示全部楼层
玉环离开建不远了
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