【不足道出】浅谈徐州的自行车租赁及其他

xywalley

终于出现理性分析的好文章。
共享单车和公车自行车各有利弊，总体上讲，共享单车的优点还是好于公共自行车，最大的好处就是非常便利。在便利的同时也带来了负面影响，就是共享单车的乱停乱放，这个需要城市执法部门和共享单车公司以及信用惩戒制度结合起来管理。如果把共享单车也固定位置停放，和公共自行车就没有什么区别，便利程度也大打折扣。
现在有的城市共享单车如hellobike，在开锁的时候就会出现语音提示文明用车，文明停车。相信总会有办法管理好共享单车的，个人希望徐州早日开放共享单车。

不足道出

十元四炒 发表于 2018-5-16 08:40
停车位停满了，无法解决。附近的车位经常满，单位附近的车位经常空，还有去云龙湖参加爆走，车位也满满的 ...

这是最大的诟病。上次徐马也是，有的停车点被围起来了，有的满满的。因为自行车上没有任何定位设施。说到底还是看未来政府如何打算继续这项工程了，是继续完善市政工程，还是放开让位。

我不会唱歌

不足道出 发表于 2018-5-16 20:59
这是最大的诟病。上次徐马也是，有的停车点被围起来了，有的满满的。因为自行车上没有任何定位设施。说到 ...

常州目前新推出的所谓的公共自行车实际就是加了庄 的共享单车，哈罗单车一模一样。目前才铺开的原因，导致好些停车点根本还没法停，必须要有加装感应器的有桩才算你结束骑行，目前本地论坛好多人因为无法停车意见很大。。

十元四炒

xywalley 发表于 2018-5-16 15:33
终于出现理性分析的好文章。
共享单车和公车自行车各有利弊，总体上讲，共享单车的优点还是好于公共自行车 ...

共享单车乱放，我想私人自行车一样会乱放，道理是一样的。问题出在使用者本身，而非车的归属。等地铁通车后，我们就知道私人自行车在资源有限的条件下，能否规矩放好了。共享单车有停的，但毕竟也有骑走的，占用的人行道必然要比私人自行车要少。

十元四炒

咱徐州的公共自行车，外地人能通过支付宝或永安的APP使用吗？

问道苏锡常

不足道出 发表于 2018-5-15 20:28
嗯，因为超出范围我付过5元。不过哈罗的确嚼得挺好骑。
常州倒还没去过，看新闻开始投放新款的车子了， ...

已经运营了 应该融合有桩、共享单车取长补短，希望能健康为市民提供高效实用性便利。

hunong

十元四炒 发表于 2018-5-17 08:59
咱徐州的公共自行车，外地人能通过支付宝或永安的APP使用吗？

当然可以

不足道出

十元四炒 发表于 2018-5-17 08:59
咱徐州的公共自行车，外地人能通过支付宝或永安的APP使用吗？

很显然是可以的，私以为看了这么多帖子应该说过很多次。徐州的公共自行车对外地人是友好的，同样去过苏州、商丘，永安行APP和支付宝都是可以的，也不会另外收费。

不足道出

我不会唱歌 发表于 2018-5-16 21:46
常州目前新推出的所谓的公共自行车实际就是加了庄 的共享单车，哈罗单车一模一样。目前才铺开的原因，导 ...

这个我记得永安改进的这款共享单车当初说停车点满了，桩上的车子是可以推下来放自己的车子的。虽然当初没怎么看懂，但看来的确没有做好。

不足道出

十元四炒 发表于 2018-5-17 08:56
共享单车乱放，我想私人自行车一样会乱放，道理是一样的。问题出在使用者本身，而非车的归属。等地铁通车 ...

私人自行车当然会比共享单车放的好，没有限制共享单车使用者不会考虑回头寻找这一辆车，但是自己的自行车肯定是要回头找的，所以放好能找到的意识肯定是存在的。
中转性的地铁站，共享单车的潮汐占地并不会比私人自行车少很多。当然，解决的话肯定不是靠人去骑走，及时的调度才是关键。

不足道出

说完共享单车，其实可以看看共享汽车在徐州的发展。
共享汽车在徐州可以说是遍地开花，徐州出行、易开出行、Evcard攻城略地。【私心想着三家能合并或者通用停车点就更好了】
共享汽车很少出现什么负面报道，一个是因为他的建设很稳，徐州有专门的团队负责，建设停车位、车辆调度都很及时；另一个他的使用门槛更高，驾照筛掉了一部分，押金和使用价格筛掉了一部分。共享单车会在每个城市成立运维公司吗？最起码摩拜刚进入徐州的时候可只是随便扔了几百辆车子而已。
不过共享汽车也有存在的问题，就是停车位停满/或者被私家车占位，也需要继续解决吧。另外一个按时计费，堵车的每一分钟都在花钱……

hunong

十元四炒 发表于 2018-5-17 08:56
共享单车乱放，我想私人自行车一样会乱放，道理是一样的。问题出在使用者本身，而非车的归属。等地铁通车 ...

共享单车有放到花坛里的，有放到河里的，还有睡着放的，压在一起放的，你私人自行车舍得这样放吗？

孔孔

不足道出 发表于 2018-5-17 19:31
这个我记得永安改进的这款共享单车当初说停车点满了，桩上的车子是可以推下来放自己的车子的。虽然当初没 ...

很方便呀，就是到P点后发现桩己满，把桩上的任一辆车移开把你的车停进桩就行了。常州这边APP上是叫共享单车并不是公共自行车，跟原来的公共自行车桩不一样，就是一个带类似磁铁式感应器装置的简易铁架子，估计就是为了规范你随便乱停车一定要停到P点，我觉得应该称其为有桩共享单车。常州老市区本来基本没有公共自行车，永安投放的公共自行车尽限于武进区、新北区区域，这次布局的新车又只投放在老城区，很多人都不熟悉怎么用，好多骑车人都不知道车子能搬离停车桩，实际上就是个像吸铁式一样的东西很容易搬来搬去的，是个新鲜事物倒是很好的解决了桩满后无法停车的难题。常州也投放很少量的麾拜单车，范围只限于武进高新区一块很小范围的区域，所以引起了常州少部份网友的不满，在他们眼里麾拜、OfO等单车才是真正的高大上，只要随意方便怎么管理跟他们不搭介。

十元四炒

hunong 发表于 2018-5-17 20:04
共享单车有放到花坛里的，有放到河里的，还有睡着放的，压在一起放的，你私人自行车舍得这样放吗？

出这样的问题，经过新闻播报，然后全社会反省，会逐渐提高市民素质的。徐州以前也有熊孩子把公共自行车推到故黄河里去的，经过教育，社会谴责，现在这种情况不会有了。以前也有故意破坏公共自行车的，以前我在街头也见过有人骑公共自行车下高台阶的，猛踹自行车的，现在几乎没有看到这样的事情或是听到这种消息了。

就像虐杀狗事件，就像外地城市出现共享单车放河里的事情。都是一个提高市民素质的良好契机。

hunong

孔孔 发表于 2018-5-18 12:26
很方便呀，就是到P点后发现桩己满，把桩上的任一辆车移开把你的车停进桩就行了。常州这边APP上是叫共享单 ...

这个算是有桩车的微创新吧，我觉得共享单车下一步可以和政府合作，利用市政护栏改造停车区，比如市区大部分人行道和慢车道间都装有围栏，共享单车公司可以利用市政围栏加装感应设备，区域内停车有折扣或优惠，区域外停车扣除押金或降低信用。

以上个人瞎想的。