我觉得这样的扬州挺好的~

spfeel

在如今的国内城建发展趋势下，扬州搞城建如果一味追求楼高高，现代化钢筋混凝土森林，是搞不过那些有得天独厚资源的新兴城市的。
以扬州的城市底蕴，世界宜居城市的美名，完全可以扬长避短，发展自己的城市特色，以休闲，旅游为发展主题。
要说以扬州的旅游资源，自然条件（景点古迹）基本是够格了，但是配套的商业开发周边却远远不足，如果发展潜力很大。
举个例子，重庆的洪崖洞，我觉得就挺有特色，扬州完全可以以这个套路来改造开发老城区，吃喝玩乐一条龙融合在一起，规模效应要比现在单一的东关街好多了。
以扬州的城市规格，建那么多高楼，底气是不足的，哪有那么多公司，人口，产业来填满这些呢？规模大点的公司人家不往南京跑啊？
只有把休闲旅游产业做好做强，小城也挺好，格调足，旅游经济搞得好比那些楼高高对扬州更实在。
说句题外话，假如扬州还有当年的盐商那样的实力，放在现在起码都是百亿富豪级别的了吧，搞起个扬州真是轻轻松松。
但商人也是很现实的，没见宿迁东怎么把宿迁搞牛逼，大投资都是在该投资地方。也没见仙桃军怎么发展家乡，搞个大项目都在武汉，让仙桃人对他看法不好。
扬州没有特殊条件支持的话，还是应该走好自己的路。而不是和全国搞军备竞赛一样，搞不赢还容易伤到自己的根本。
当然只是个人看法，理性讨论，拒绝人身攻击伤害~

l1w2e3t43

高楼可以没有，但是交通不能不行，高架可以不建，但是路网够密集吗？路网有不密，快速路又不建，请问住在城西区城东上班是要骑电动车一个半小时？看看扬州的路网吧，你不开车，你不用朝九晚五，所以你天天宅在家里，不知道出门有多难现在。给你几张卫星图对比下扬州和其他地级市！

rf75022

高楼不是你想搞就搞，也不是你不想搞就不搞，经济是基础和决定因素。
扬州老城区不建高楼是正确的，但是在新区也不建是绝对不对的。地少人多，节省耕地，何况我扬州地处平原，到处是优良耕地，建高楼是必须的。
问题是不是你傲娇矫情不愿建，是人家愿意来建吗？你建的起吗？
大城市各种要素集聚，必须建。我们楼少楼矮是因为要素薄弱，不然就是80层100层也必须建，毫不犹豫。
苏州这样就很好，像巴黎，老市区保留好，新区随便起，几百米都行，只要投资商愿意。
扬州必须开放思维，以前老季说不比高楼不比规模，搞精致是错误的。
没有人、没有人才，没有大规模的城市基础，城市是没有未来的。
所以，你看现在所有城市忽然都醒悟过来，拼命抢人，有的城市一年进几十万人，扬州市区可怜只有1万人不到。
没有人，没有年轻人，没有人才，城市就会老化、没有消费，没有产业，迟早会慢慢衰落、破产。东北就是这样。。。。
所幸扬州开始觉悟，开始拿出政策来招引人才，可惜力道干不过别人。。。。
城市一定要做大做强，人一定要多，不能小国寡民，只想着慢悠悠过小日子，只想着做宜居养老。
跟欧洲不同，那些所谓环境优美、人口稀薄、宜居养老的小城镇，不是扬州追求的方向和目标，一定要以苏锡常为榜样，千万不能固步自封。
铁路机场港口高速人家都用烂了重建了，升级了，我们好不容易才有，但是一转眼高铁、地铁又落后了，扬州，真让人说不出的痛，永远慢人一步，永远慢一拍。
现在还有人怀疑要不要建设地铁。
其实，这个问题太LOW了，必须建，而且扬州市委市政府必须削尖脑袋去中央争取，现在不建，以后有你哭的有你痛苦的，不信看着，只要五年八年，就能见分晓。。。。
扬州的BOSS很少有那种胆魄的，上面说不行了，立即就STOP，要学学苏南人广东人，不是你说不行，必须是我觉得行不行，我觉得行就去办，去想办法办。
可惜，都怕掉了乌纱帽。。。。

spfeel

rf75022 发表于 2018-5-14 11:22
高楼不是你想搞就搞，也不是你不想搞就不搞，经济是基础和决定因素。
扬州老城区不建高楼是正确的，但是在 ...

我以前也是你这种想法。可能现在人年纪大了，觉得争不过的东西就不争了。
说实话，我是觉得扬州能保持苏中第一城的位置就很好了。
你说新城区建高楼的事，不知道你有没有想过，如果没有实质性的竞争力，很多哪怕一窝蜂建起了，都会沦为鬼城。远了说当年的海南岛烂尾楼无数，近了说那些鄂尔多斯那样的鬼城。
当然，以扬州的底蕴鬼城应该是不至于，但是说到吸引人才抢人，我是持谨慎乐观看法。扬州能把自己治下的人吸引住不外流就不错了。能抢的过苏南吗？抢得过隔壁的徽京吗？能保住苏中第一就很好了。
老季的思路我还是支持的，当然人走茶凉了。
地铁是达不到硬性标准，自然建不了，达到自然就有了，没人撑腰谁敢魄力啊，老季前车之鉴。

2539368056

赞同楼主的想法。

rf75022

spfeel 发表于 2018-5-14 11:36
我以前也是你这种想法。可能现在人年纪大了，觉得争不过的东西就不争了。
说实话，我是觉得扬州能保持苏 ...

看你的回复，其实我们的思维是一样的呀，我没说一窝蜂盲目去建，投资商开发商自己会去考量建不建的，不是市政府要人家建就建的，都不是傻瓜。
老季的思路我就不支持，小而精，不长久，扬州是1986年就开始老年化了，再老下去就完了。
没有绝对数量的年轻人的城市注定发展不下去，而是会慢慢衰退，停滞乃至破产。
从扬州大学每年毕业生留扬数量就可见一斑，扬州留不住人才。
本地有本事的人也在外逃，流入的是下面县市乡镇和苏北人、安徽人、北方人。
抢不过别人，不等于坐以待毙，抢不过也得去抢，城市竞争和人之间的竞争一模一样的。
地铁达不达的到实际上掌控在国家，一句话你就达不到，一句话你就可以建或者不可以建。
听话的孩子总是抢不过那些捣蛋顽皮的孩子，如东太听话了，所以没年轻人，老化了，昆山张家港就不听话，80年代不让我干，就变着法子干。
上面人的话不一定都是真理和颠扑不破的，也就是他嘴里一句话而已，不要太当回事太认真。

kong1383068

赞同楼主的想法。
大公司来不来扬，我们留不留得住人才，很多时候不是我们可以决定的，国家和省里对扬州的城市定位，以及扬州的地理位置已经决定了很多东西。就算我们招商一堆很牛的公司，基础设施跟不上，人家还是要走；就算我们建很高的楼，没人入驻还是烂尾楼。
开发商比政府精明，什么层次的城市，投入多大力度，建多高的建筑，他们都有自己的算盘。毕竟我们只看到摩天楼华丽的外观，却没看到背后需要多少人、公司、配套的投入的支撑。楼越高，开发运营的风险也越大。
城市化让很多城市失去了特色，扬州必须要在城市化的道路上要发展出自己的特色来。

jamesyzj

不追求扬州有多少高楼，古城园林是扬州最重要财富，万不可被钢筋水泥破坏掉。但是只求扬州在非古城区至少能拿出一两个像样的地标性建筑出来，比如像同级别城市绍兴的迪荡，常州的传媒中心，南通的中南，镇江的苏宁等等，像京杭之心那栋220＋方案就很不错，虽然现在可能黄了

飞蓬瑶夕

        楼主估计还年轻，吉娃娃的精致可能你领会错了，如果我没记错的话地铁计划是在吉娃娃手上推动申报的！当然行贿受贿违反党纪国法是肯定不对的！可惜后来的人学不会也领会不了精致的含义！人无我有，人有我精！扬州他手上打开格局，拓宽文昌路和江阳路以及西区新城，瘦西湖扩容3倍！一体两翼的规划也是从那个时候开始奠定基础的！看看现在谈邗仪和江广融合的基础也是从哪个时候开始的！
        现在老城区保护不搞高楼不错，但是不能沦为开发商的饕鬄盛宴，深挖扬州的古城资源文化资源精致资源！新城区没有产业扶持，不能招引高新尖，光有高楼也是空中楼阁！公园虽好，后期的维护又是一大笔开支！这些都是扬城亟待解决的问题！

spfeel

我搜了一下扬州城乡规划局的网站，看不到公开的城建规划图，不知道现在扬州城区以瘦西湖景区向外的限高是多少，有了解的人吗？
古香古色的瘦西湖风景区，如果拍出来的照片都是高楼大厦的背景，那就是个笑话了。好赖这点扬州做的不错。
说到地铁，老城区的地下埋藏着多少历史遗迹和文物，如果开挖的话，对工期的影响和施工成本也会很高。
而且修地铁，那老城区基本上交通就会彻底瘫痪了（地铁线路一般也是在主干道上，主干道封路，想想后果吧~），这不是半年一年能搞定的，有得罪受了。
如果可以的话，修轻轨不好吗，不需要太高的高架，因为老城区本身就没多少高空干扰，再加上限高。
只要把高架弄出仿古的建筑外形来，类似古代的城楼，再把隔音防护做好，绿色蔷薇植物种上，我觉得也挺好的啊。

庐州闲苔

扬州学习的对象应该是杭州，走宜居旅游，文化产业，商贸，新兴产业，拒绝重工业，保护好环境和文化遗存

广陵飞雪

spfeel 发表于 2018-5-14 20:16
我搜了一下扬州城乡规划局的网站，看不到公开的城建规划图，不知道现在扬州城区以瘦西湖景区向外的限高是多 ...

晕，怎么还有人搞不清轻轨和地铁区别，是运量大小，运量运量！轻轨照样可以走地下

飞蓬瑶夕

广陵飞雪 发表于 2018-5-15 11:44
晕，怎么还有人搞不清轻轨和地铁区别，是运量大小，运量运量！轻轨照样可以走地下

小白们都以为轻轨就是高架在地面的空中，殊不知轻轨也是可以地下的！所以你懂得！

spfeel

广陵飞雪 发表于 2018-5-15 11:44
晕，怎么还有人搞不清轻轨和地铁区别，是运量大小，运量运量！轻轨照样可以走地下

不好意思。我一直就觉得扬州没必要修地铁。轻轨更合适。如果不是考虑到私家车太多了，我甚至觉得轻轨都可以不要，只要公交车规划合理都OK。
所以，你和我抠地铁和轻轨的区别没有意义。你觉得从运量来说，扬州有必要上地铁吗？

spfeel

知我者谓我心忧 不知我者谓我何求
感谢各位的理性讨论
不欢迎歪楼哟~