S1、S2、S3轨道交通组网，快速换乘

武林门666

温州轨道交通S1线：起于桐岭站，先后途径瓯海区、鹿城区、瓯海区、龙湾区和洞头区，贯穿瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区和瓯江口新区，止于双瓯大道站，大致呈东西走向。

温州市域铁路S1线同时服务了温州南站、温州西站、温州站、温州龙湾国际机场等多个交通枢纽，并预留向洞头城区延伸条件。

温州轨道交通S2线：北起乐清市虹桥镇，终点瑞安人民路站，远期向北延伸至雁荡镇的通勤铁路，沿线将经过虹桥、天成、乐成、翁垟、永兴、沙城、海城、塘下、汀田等。

这条线将温州最强两个县级市：乐清市、瑞安市和温州主城区龙湾串联在一起，并且在机场和瓯江口都设站换乘，温州的工业现在大都搬迁至滨海，空港，瓯江口。

人流量也是很大的。并且可以在机场通过S1线快速换乘到市区各地。

温州轨道交通S3线：市域铁路S3线一期工程由原批复的瑞安莘阳大道站至平阳鳌江站(线路全长20公里)，调整为温州站至瑞安新城广场站，线路全长35.8公里，工程投资约122.4亿元。

S3线一期工程范围确定为温州至瑞安，将成为实现温州中心城区向南拓展并纳入瑞安中心城区一体化的重要交通联系。

远期延伸到苍南。这样温州的几个人口大县、区通过轨道交通换乘。

武林门666

目前除S1今年10月份试运行外，S2的进度太慢了，还没有做到全线开工。

S3还不知道什么时候开工。

M线现在正遇到国家严控地铁审批，原来好批的时候温州政府一直不申报，卡在市政府多少年了。

十四五能开工就谢天谢地了！

carloszhang

武林门666 发表于 2018-6-13 09:46
目前除S1今年10月份试运行外，S2的进度太慢了，还没有做到全线开工。

S3还不知道什么时候开工。

S1什么时候载客运营？

billy_2009

carloszhang 发表于 2018-6-13 17:02
S1什么时候载客运营？

S1要到今年10月1日（今年国庆节）试运营

billy_2009

温州城市轨道S2线六标段(机场以南)开工

大量设备投入，施工方铁建16局。

billy_2009

乐清怎么一点消息都没

billy_2009

上面这个图的建筑，是T2航站楼和机场货运大楼，轨道从这里分路，一条地下道，通往永中站，另一条从地下转地面高架，通向瑞安。

billy_2009

S2年内可以完成各标段招标

过江隧道盾构井在施工，盾构施工一旦开始，据说每天15米，瓯江江底隧道不会拖全线进度。

billy_2009

S2:乐清3、4标段，市区6、7标段完成招标，5标段即是瓯江北隧道，机场段和S1同步施工(四线)。瑞安段要快步伐了!

billy_2009

中国铁建温州市域铁路S2线SG6、SG7标项目钢材、水泥等物资联合采购招标公告

温州市域铁路S2线一期工程土建SG6标段，全长7688.086米，含地下明挖段、区间桥梁及车站两座（永兴站、沙城站）。

区间工程包括机场站～永兴站区间、永兴站～沙城站区间、沙城站～天河站区间。

本标段包括明挖区间、高架车站、桥梁区间等工程，工程规模大。根据业主要求，计划开工日期2017年12月1日，计划竣工日期2019年12月20日，共计750天。其中车站工程要求2018年7月31日前完工。

温州市域铁路S2线一期工程土建SG7标段：本段位于浙江省温州市龙湾区，起讫里程为：DK74+258～DK82+919，全长8661m，

包含三站二区间，分别为天河站、天河站～海城站区间、其中海城-塘下站区间、海城站、海城站～塘下站区间、塘下站，包含一段暗挖隧道（前岗山隧道，长209m），

其余区间和车站均为高架工程，计划开工日期2017年12月1日，计划竣工日期2019年12月20日，共计750天,主体工程施工计划2018年5月30日至2019年12月20日，共570天。

billy_2009

乐清那边在征地拆迁，S2最耗时的瓯江北口大桥已经盾构机入场了，其他段在招标中，S2速度应该会比S1快很多，

S1慢一个是政策处理有问题，像温州火车站现在都还没整完，S2沿线的土地审批已经全部拿到手了；

另一个是欠缺经验，像机场段是地下段，温州软土不太适合施工，没有采用盾构机而是直接全部挖开耗了很长时间。

后期S2在S1的基础上应该是会快很多的，而且S2最慢的机场段和S1共用，其他都是地上站，不会慢的。

billy_2009

S2和S3是不是可以同时开工

carloszhang

billy_2009 发表于 2018-8-15 00:33
S1要到今年10月1日（今年国庆节）试运营

10月1日是试运行，19元旦才是试运营

3158920189

不错，温州有眼光

nanfangjun

S2线