上铁合肥供电段:配合施工助力合肥南动车所扩容

晓凡 · 发表于 2018-6-16 20:14:36

铁路动车所是动车组日常检修和夜间停放的场所，合肥南动车所自2015年开通运行以来，随着动车组开行数量的不断增加，合肥南动车所容量不足的矛盾日渐凸显。
　　近期，上铁合肥供电段切实做好营业线施工配合工作，抽派精兵强将配合中铁建电化局，做好合肥南动车所的扩容改造施工。此次改造施工，合肥南动车所将由4线检查库、20条存车线增加为10线检查库、36条停车线，预计在8月底将投入使用。届时，将大大缓解合肥南动车所动车停放、检修容量不足的难题，提高合肥南站始发、终到列车能力，为合肥市及周边群众的出行提供更加安全快捷的服务。(合肥供电段李明杰)

diaoburui · 发表于 2018-6-16 22:20:08

为什么不能规划预留点呢，一点提前意识都没有，等到商合杭开通了，地铁三线换乘了，南站又满负荷了。

新二线城市霸都 · 发表于 2018-6-16 22:21:27

可以是应该提升始发能力，现在武汉长沙方向都是过路车票额不足，上海北京方向只能算够用，合福更要靠合肥始发带省内的小站

冷月丿流星 · 发表于 2018-6-16 23:03:59

diaoburui 发表于 2018-6-16 22:20
为什么不能规划预留点呢，一点提前意识都没有，等到商合杭开通了，地铁三线换乘了，南站又满负荷了。

没预留怎么扩建

jiazi · 发表于 2018-6-16 23:36:59

diaoburui 发表于 2018-6-16 22:20
为什么不能规划预留点呢，一点提前意识都没有，等到商合杭开通了，地铁三线换乘了，南站又满负荷了。

还有个合肥站动车所楼主布吉岛吗？

小猪奴奴 · 发表于 2018-6-17 00:39:11

不错，赶紧扩建

晓凡 · 发表于 2018-6-17 01:32:16

SKY摩天发表于 2018-6-16 21:58
来个动车段才好。

被南京抢去了，要是再能争取一个就好了

爱操心的家伙 · 发表于 2018-6-17 07:11:49

新西站还没影

XUEHAI · 发表于 2018-6-17 12:12:37

将来的城际南站动车所好像在骆刚机场的位置

seanchung · 发表于 2018-6-17 12:28:05

diaoburui 发表于 2018-6-16 22:20
为什么不能规划预留点呢，一点提前意识都没有，等到商合杭开通了，地铁三线换乘了，南站又满负荷了。

现在施工的就是预留的啊

tfdus2 · 发表于 2018-6-17 13:10:14

期待商合杭通了以后，合肥到上海大标杆。直达

13812054161 · 发表于 2018-6-20 10:30:10

不错，顶顶

我爱飞 · 发表于 2018-6-20 11:04:15

很有必要，合宁全高铁了，可以加一些整点发车的大站快车，单编组即可

herowyk · 发表于 2018-6-20 11:34:21

好事，三阶段调图可以大量增加始发车了，

herowyk · 发表于 2018-6-20 11:41:12

diaoburui 发表于 2018-6-16 22:20
为什么不能规划预留点呢，一点提前意识都没有，等到商合杭开通了，地铁三线换乘了，南站又满负荷了。

铁总批复的合肥枢纽规划里面合肥南是14线检查库，45条存车线，此次扩容到10线检查库，36条存车线，所以应该还预留的有4线检查库，9条存车线，此外南站南侧还规划的有城际动车所一座。还是有预留的，

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