突破城市扩张的阻隔，长沙绕城高速免费通行研究项目启动招标

y10-4 · 发表于 2018-11-7 19:14:23

这个做的好。

zhang412888 · 发表于 2018-11-8 10:44:10

从这个招标内容来看不是大改。想把过境车辆全部迁到4环，3环全部开放是不现实的。毕竟目前长沙的3环已经相当于北京5环线的长度，以后扩展到4环（估计是到南北横线那个位置了）不是短期内能完成的。目前应该是想把部分三环线扩容加买断几十年（对本地7座以下车辆免费），另外增加几个上下的互通口子。京港澳极有可能扩展到8车道或者10车道。目前公路建设的重点应该还是湘府路等那几条主要道路快速化

csj351 · 发表于 2018-11-8 16:59:25

长沙想搞是好事，关键是上面还要湖南省。

luqing · 发表于 2019-3-4 16:54:57

现在还没有免费呀。

lcy7229 · 发表于 2019-3-19 14:03:28

很多城市的绕城高速都本地车牌ETC免费，很简单的事情，又搞着搞着没动静了

trytov · 发表于 2019-3-19 14:39:34

lcy7229 发表于 2019-3-19 14:03
很多城市的绕城高速都本地车牌ETC免费，很简单的事情，又搞着搞着没动静了

你说的当然简单，

请问，免费的钱谁出？

湘A灵魂战神 · 发表于 2019-3-19 14:48:00

有想法就是好的，是的加快速度了，很多城市的绕城都已向本地车免费开通，长沙要奋起直追了

myldan · 发表于 2019-3-19 15:21:30

trytov 发表于 2019-3-19 14:39
你说的当然简单，

请问，免费的钱谁出？

每天纳税是为了什么？

trytov · 发表于 2019-3-19 15:55:32

myldan 发表于 2019-3-19 15:21
每天纳税是为了什么？

呵呵，理直气壮啊，不过长沙要用财政资金的地方太多，还轮不到这个项目

changshacity · 发表于 2019-3-19 16:29:02

trytov 发表于 2019-3-19 15:55
呵呵，理直气壮啊，不过长沙要用财政资金的地方太多，还轮不到这个项目

早就收回投资了，早就获取暴利了。公共设施怎么能够由个人长期获取暴利呢

dreams@BLACK · 发表于 2019-3-19 16:33:39

长永高速二十年了，以前到浏阳的必经之路，常年车流滚滚……线路短收费高车流高就是台印钞机……湖南现代投资集团现在还没跟正府谈好，归还于市政道路……

trytov · 发表于 2019-3-20 08:29:33

changshacity 发表于 2019-3-19 16:29
早就收回投资了，早就获取暴利了。公共设施怎么能够由个人长期获取暴利呢

你是法盲还是流氓？
有点契约精神么，别人就算是暴利也是投资眼光独特，合同没到期之前你还想把别人赶出？！

trytov · 发表于 2019-3-20 08:32:55

dreams@BLACK 发表于 2019-3-19 16:33
长永高速二十年了，以前到浏阳的必经之路，常年车流滚滚……线路短收费高车流高就是台印钞机……湖南现代投 ...

根本就没有取消收费这个计划，再说现代投资只是经营高速公路，经营期满后要移交变为还贷性高速，它没有资格和**谈什么免费，他也不会谈

要想免费，要省**下决心，拿出真金白银，不然，也只是想想

trytov · 发表于 2019-3-20 08:37:22

建议大家好好学习新的《收费公路管理条例》，虽然现在是争取意见稿，但是总的调子***已经定了，

看这个条例，就知道高速公路以后的趋势是免费还是收费了

http://www.360doc.com/content/18/1222/11/242467_803547220.shtml

火星皮皮猴 · 发表于 2019-3-20 10:22:30

trytov 发表于 2019-3-20 08:29
你是法盲还是流氓？
有点契约精神么，别人就算是暴利也是投资眼光独特，合同没到期之前你还想把别人赶出 ...

投资眼光独特？在中国？呵呵了。

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