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[综合数据] 高层发话!高铁建设将再掀高潮!

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发表于 2018-7-26 17:35:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
23日,国务院常务会议召开,定调了下半年的货币政策和财政政策。会议提到,加强相关方面衔接,加快今年1.35万亿元地方专项债券发行和使用进度,在推动在建基础设施项目上早见成效。 

就此,业内人士分析指出,下半年财政会发力。这意味着,今年批准的1.35万亿元地方专项债券要快马加鞭了。由此今年在基础设施方面的投资力度预计将会加大,包括铁路、公路以及一二线的地铁、棚改。



基建的范畴很广,铁路、路桥、建筑都囊括在内。但近几年,在我国进入“高铁时代“的大背景下,各城市的高铁建设方兴未艾,财政和金融对于高铁的投资力度毋庸置疑。

国家发改委2016年7月20日就曾公布《中长期铁路网规划》,指出到2020年,我国铁路网规模达15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

《规划》提出将构建以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

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 楼主| 发表于 2018-7-26 17:35:49 | 显示全部楼层
“八纵”通道为:沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;

“八横”通道为:绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

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 楼主| 发表于 2018-7-26 17:36:48 | 显示全部楼层
《规划》公布才刚过去2年,近日,经济第一大省广东率先计划,6年要建成19条(段)高铁/城际。

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 楼主| 发表于 2018-7-26 17:37:22 | 显示全部楼层
未来,19条高铁线路一通,珠三角9市1小时可互相通达。对于往来珠三角的旅客,可谓是十分便捷。

承东启西、南下北上、沟通东南和西北的超级高铁立交桥也拟在3年左右基本成型。

日前,湖北省发布《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案(2018-2020年)》。

根据该3年攻坚计划,2019—2020年,将新开工建设宜昌至郑万高铁联络线。加上已经提速的到上海高铁,以及这3年争取将新建沿江高铁湖北段纳入国家规划、尽早启动实施,武汉将成为长江经济带由东向西的中间高铁枢纽。

 事实上,广东和湖北的高铁计划,只是东中部即将掀起高铁基建大潮的缩影。还有如浙江、安徽、河南、湖南、江西、山东等地的计划都很恢弘。

这些高铁规划,在2016年、2017年前都规划好了,如今高层发声,只待财政和金融发力,万事就差动工。一句话,基建下半年要发力了,高铁建设新高潮又要回来了。

当然,高铁建设只是国常会涉及的一方面,今年在基础设施方面的投资还将涉及公路以及一二线的地铁、棚改。
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发表于 2018-7-26 18:22:24 | 显示全部楼层
其实吧,我觉得改修350的地方上350,别总是250,真的很迷醉
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发表于 2018-7-26 23:12:21 来自手机 | 显示全部楼层
高铁是方便很多,方便跨城就业
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发表于 2018-7-31 16:47:43 | 显示全部楼层
全部搞成350的,预留450的,搞起来
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发表于 2018-8-1 15:51:38 | 显示全部楼层
yoyososo123 发表于 2018-7-31 16:47
全部搞成350的,预留450的,搞起来

成本和安全,虽然现有技术可能能达到450,但成熟度和安全冗余及经济性是要考虑的
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发表于 2018-8-1 15:54:38 | 显示全部楼层
yebaoyin 发表于 2018-8-1 15:51
成本和安全,虽然现有技术可能能达到450,但成熟度和安全冗余及经济性是要考虑的

嗯,我知道,就是表达一下,心中想建成超级无敌高铁的情绪。哈哈哈
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发表于 2018-9-1 09:15:36 | 显示全部楼层
高铁确实方便
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发表于 2018-9-15 00:37:37 | 显示全部楼层
好事啊   
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