蝶变前的梅溪湖二期

gxindong · 发表于 2018-8-2 14:28:19

hehe_haha 发表于 2018-8-1 08:41
如果人民路隧道开建，又是传说的中的穿岳麓山隧道，过山后正好对上梅溪湖路，梅溪湖路又接的是岳宁大道，就 ...

在可以看见的将来，大概是20年内，应该可以看到人民路过江了，因为从我看到有人民路过江规划的那一刻起，已经过了20年了（1999年），估计还是需要继续过20年的

，按长沙的速度，50年也不是不可能

xczz · 发表于 2018-8-2 14:29:59

不至于，2025年前有望看到人民路过江隧道。

liu5788125 · 发表于 2018-8-2 16:25:31

长沙市主中心就是二环内一江两岸（五一广场+滨江新城），梅溪湖和高铁新城是副中心。

TauDoan · 发表于 2018-8-2 16:47:40

本帖最后由 TauDoan 于 2018-8-2 16:49 编辑

愿景很美好，现实很残酷，这二期估计得十多年后了

woaiwotudi · 发表于 2018-8-2 17:33:53

二期后面还会不会有三期四期？

麓谷高新 · 发表于 2018-8-2 19:18:06

看叶檀财经，说大城市的土著一般是当地的低收入群体，干着保洁、保安等最基层的工作，也是城市低保、补贴的对象。
大城市收入高的多为外地人，收入低的多为本地人。
外地能力最强、干劲最足的人留在了这座城市，不行的就没来，或者已被淘汰出局。

注意，我觉得上面说的是北京、上海、深圳等城市，不包括长沙。

btbbt · 发表于 2018-8-4 11:54:12

梅溪湖二期体量还是很大的，路网完工后基本上就会开建，地基本都卖完了。前期主要是管廊进度太慢导致的。

zhulizhong · 发表于 2018-8-4 12:02:47

上午刚刚跑步路过，说实话，不是一般的慢，搞不清楚是没有钱还是不作为。建发央著都快建起来了，那些道路硬化和周边美化根本都是磨洋工。明年春节后他们也做不完。

xczz · 发表于 2018-8-4 14:32:21

没钱，也不再那么重视这一片区了。要给其他更多片区更多发展机会。风水轮流转，很多年后还是会转回来一波的。

yiguansan · 发表于 2018-8-4 15:52:38

hehe_haha 发表于 2018-8-1 08:41
如果人民路隧道开建，又是传说的中的穿岳麓山隧道，过山后正好对上梅溪湖路，梅溪湖路又接的是岳宁大道，就 ...

这样一看，岳宁大道两边基本是大山，远远比不上北边的长张两边平坦。。。。。。

hunanlp · 发表于 2018-8-4 18:20:19

yiguansan 发表于 2018-8-4 15:52
这样一看，岳宁大道两边基本是大山，远远比不上北边的长张两边平坦。。。。。。

那是肯定的，在一个片区范围内，越早建成的路（公路、铁路、高速），越是抢占了有利线位！

咚咚咚啊 · 发表于 2018-8-4 19:30:32

btbbt 发表于 2018-8-4 11:54
梅溪湖二期体量还是很大的，路网完工后基本上就会开建，地基本都卖完了。前期主要是管廊进度太慢导致的。

二期到现在总共就卖了几块地，你在哪看到基本都卖完了？

wan8151419 · 发表于 2018-8-4 19:58:48

有产业才有未来，看好梅溪湖二期长沙副中心

TauDoan · 发表于 2018-8-4 20:29:24

进度好慢，这地方起码得十年后再看了

zm917xx · 发表于 2018-8-4 22:08:45

hjhjhj123 发表于 2018-7-31 20:09
长沙就真没有拿得出手的了，一个霉喜湖天天吹

关键还是在人，讲道理长沙人的素质，不评论

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