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九江成首批融入长江经济带建设绿色发展示范区,同批还有武汉、上海崇明岛

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发表于 2018-8-25 11:01:34 | |阅读模式
8月24日,市**新闻办举办新闻发布会,邀请市委改革办专职副主任刘海波介绍《关于融入长江经济带建设绿色发展示范区的决定》相关情况。从此次新闻发布会上获悉,市委十一届六次全会审议通过了《关于融入长江经济带建设绿色发展示范区的决定》。据悉,围绕推动长江经济带发展,国家发改委启动了长江经济带绿色发展示范区创建工作,拟在长江流域选取一批既有生态资源优势又有绿色发展基础的城市,开展生态优先和绿色发展协同推进的路径探索,形成可复制可推广的经验,为长江经济带整体高质量发展提供示范样板。我市与湖北武汉、上海崇明岛一起成功入选首批创建城市。创建长江经济带绿色发展示范区,有利于争取政策项目支持,有利于开展先行先试,有利于放大自身优势,有利于转变发展方式,进而推动九江经济转型升级实现高质量发展。

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发表于 2018-8-25 16:49:41 |
这个对就九江有什么好处还有待观察,今年5月份的事,也只有九江的媒体在说这个事
 楼主| 发表于 2018-8-25 18:51:33 |
五柳小先生 发表于 2018-8-25 16:49
这个对就九江有什么好处还有待观察,今年5月份的事,也只有九江的媒体在说这个事

江西手机报记者提问

问:我市同湖北武汉、上海崇明岛一起被列入长江经济带绿色发展示范区首批创建城市,如何建设是我们十分关心的。请问九江长江经济带绿色发展示范区建设的总体设计是怎样的?

答:九江与湖北武汉、上海崇明岛同被列入国家长江经济带绿色发展示范区创建城市,但目标定位各有侧重,国家发改委在这方面也提出明确要求。为了高标准规划好长江经济带绿色发展示范区建设,我市聘请国家发改委宏观经济研究院制定创建方案,市委、市**与该院一起反复沟通、反复研究、反复论证,确定了九江创建长江经济带绿色发展示范区的目标定位是两个“321”。第一个“321”是总体建设目标,就是打造“三区两带一高地”:全国工业园区转型升级示范区、山水林田湖草综合治理先行区、生态环境治理机制创新区、百里长江风光带、万亿临港产业带和内陆开放合作新高地。第二个“321”是示范模式目标,就是打造“三个样板”(化工生态园区、最美岸线和绿色制度),探索建设“两个平台”(全国生态技术知识产权交易平台、全国氮磷指标及碳汇交易平台),谋划设立“一个基金”(鄱阳湖长江水基金)。
 楼主| 发表于 2018-8-25 18:52:33 |
本帖最后由 rain100 于 2018-8-25 18:53 编辑

九江交通广播记者提问

问:《决定》中提到加快建设区域航运中心,我想了解一下这项工作的详细情况,可否作个介绍?

答:明清时期,九江是我国唯一享有“三大茶市”“四大米市”的重镇。近代被列为五大通商口岸之一。新中国成立后,是国家产业布局的重点城市、江西工业经济的重要基地。改革开放以来,作为全国第一批沿江对外开放城市,在全省发展格局中地位独特,在沿江同类城市中一度领跑。但从目前的情况来看,我市航运优势有所弱化,港口水运带动作用发挥不够。无论是各级领导,还是广大客商,或是干部群众,大家都认为以九江的区位优势、沿江便利、港口要素,完全有条件打造区域性航运中心,为辐射全省带动周边发挥更大作用。市委把航运中心建设作为重要工作来抓,高起点谋划航运中心建设的思路举措,目的是打造多式联运的交通平台,区域经济的承载平台,现代服务业高质量、跨越式发展的起跳平台。主要从以下三个方面推进:

一是完善立体交通网。加快安九客专建设,尽快启动昌九客专、昌九大道二期建设,着力打通沿江快速通道。加快推进9条疏港公路和4条铁路专用线建设,不断完善集疏运体系。坚持客货并举、军民两用,推进庐山机场复航,布局建设一批通航机场。通过动高联运方式争取更多直达城市高铁列车班次。积极推进芳兰大道、琴湖大道、高铁大道、城市快速路、城市轻轨等项目建设,打通城市内部道路以及疏港公路断点堵点。

二是推进港口枢纽建设。快速推进航运服务中心建设,加快彭泽红光综合枢纽港、城西港区上港二期等项目建设。加强与南昌港等省内港口合作,与上海、武汉、重庆、南京、舟山等港口联动协作,着力打造江海直达、服务全省、辐射周边的区域航运中心。加快推进水果、冰鲜水产品、整车等进口指定口岸申报工作和肉类进口指定口岸验收工作,积极做好综合保税区申报运营。全面提高通关效率,巩固九江电子口岸和国际贸易“单一窗口”建设成效。

三是发展现代航运物流。引进培育航运物流龙头企业,推进港航企业兼并重组。加快中邮呼叫中心、跨境电商产业园、快递园区等项目建设,规划建设大宗物流集散中心,大力发展综合物流中心、专业物流中心和配送中心。完善港口物流服务配套,发展港口服务经济。
 楼主| 发表于 2018-8-25 18:55:03 |
江南都市报记者提问

问:近期,包括人民日报、央视在内等很多重要媒体密集报道有关九江打造长江最美岸线的相关成效,我刚注意到,《决定》谋划了这方面的工作,请问下一步如何推进?

答:近年来,我市坚持“共抓大保护,不搞大开发”为导向推动长江经济带发展,在非法码头整治、生态环境修复、生态园区建设等方面,主动担当,积极行动,取得了积极进展。人民日报、**电视台和《江西日报》等主流媒体聚焦点赞,上级领导和人民群众也给予充分认可。下一步,我们将围绕水美、岸美、产业美、环境美持续加力:

“水美”方面:着眼系统解决水污染、水生态、水资源、水安全问题,加快白水湖、琵琶湖、十里河、龙开故道等内湖内河以及鄱阳湖、修河等长江主要支流的水环境整治。加强水源水、出厂水、管网水、末梢水的全过程管理,促进河湖水质稳定好转达标,确保实现“灭五减四增三”目标。加快补齐环保基础设施短板,重点推进污水处理管网、垃圾处理设施、危险废物处置设施等建设,加快实现污染物全收集、全处理。突出非法行为整治,严厉打击非法捕捞、非法采矿等违法行为,严格整治船舶垃圾、固废、燃料、污水排放等行为,全面禁止网箱养殖、旅游餐饮等可能污染饮用水源水体活动。

“岸美”方面:坚持“科学、有序、集约、高效”原则,合理划分岸线功能。持续开展沿江码头专项治理,整合“小散低”码头,推动岸线资源永续利用。坚决打击河道非法采砂、非法捕捞、非法采矿等危及长江生态环境的行为。将目前尚不具备开发条件的岸线资源划为“保留区”,严禁粗放低效开发。坚持引环保企业、建生态园区、促绿色发展,实施工业园区生态化改造,建成一批国家级生态工业示范园区、绿色产业基地、绿色工厂和智能化工厂。实施“关停并转搬”,对现有小化工企业实行“三年出清计划”,沿江1公里内不新增化工企业和煤化工,5公里内不再新建化工园区,并严控严管新建项目。坚持把沿岸作为生态景观来打造,堤外打造生态绿化带、堤内打造园林景观带,建成滨江“百里风光带”。

“产业美”方面:力争通过3-5年努力,实现“百千万”目标。“百”,就是打造10个以上过百亿的企业;“千”,就是打造5个以上特色千亿产业;“万”,就是打造万亿临港经济带。在“一产”上,大力推进“一县一园”特色农业、田园综合体、高标准农田建设,大力发展以“两茶一水”等为特色的现代农业,确保每个县培育1-2个有特色和影响力的主导产业,打响“鄱阳湖”农产品品牌。在“二产”上,重点实施“555工程”,推进石油化工、钢铁有色、现代轻纺、装备制造、电力能源五大传统优势产业转型升级,培育壮大新材料、新能源、电子电器、生物医药、绿色食品五大战略新兴产业,着力打造现代轻纺、石油化工、电子电器、新材料、新能源五大特色千亿产业集群。在“三产”上,突出以庐山为龙头,推进文旅结合,加快发展现代旅游,努力构建全域旅游格局;以推动企业上市为依托,推进“五大集团”和“1+7”产业基金运作,加快发展现代金融;以打造区域航运中心为重点,推进集疏运体系和港口物流体系建设,加快发展现代航运物流业。

“环境美”方面:以道路、铁路、景区景点、城乡结合部为重点,持续开展环境综合整治,全面推进农村人居环境三年整治行动,突出抓好拆违拆临、穿衣戴帽、环境整治、长效管控,实现岸上和水体、地上和地下、城市和农村的系统推进。以解决大气、水、土壤污染等突出问题为重点,坚决打赢蓝天保卫战,着力打好碧水保卫战,扎实推进净土保卫战,让天空更湛蓝、山林更翠绿、河水更清澈、空气更清新。
 楼主| 发表于 2018-8-25 18:56:15 |
发表于 2018-8-25 20:10:06 |
拭目以待,会不会把滨江的环境整治一番,滨江西大道和滨江大道之间要能相连就好了。
发表于 2018-8-26 07:44:18 |
开发区滨江在种草皮感觉还不错
发表于 2018-8-26 15:09:56 |
九江未来能成为大都市。因为北方太缺水了,不可持续发展,未来武汉、九江这些地方有前景。
 楼主| 发表于 2018-9-4 14:26:05 |
 楼主| 发表于 2018-9-4 14:27:44 |
研究部署了我市加大基础设施领域补短板力度、推进重大项目建设等相关工作

http://www.jjdpc.gov.cn/zwgk_90990/zwxx/gzdt/201809/t20180903_1929810.htm

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