昌北机场吞吐量破1000万人次！ 比2017年提早72天

鬼怪喷气式

民航资源网2018年9月26日消息：截至9月25日，南昌昌北国际机场（以下简称“南昌机场”）2018年累计完成旅客吞吐量1002万人次，较2017年旅客吞吐量首次突破千万人次大关提前了72天。

　　近年来，南昌机场紧抓江西推动航空产业大发展给机场业带来的重大发展机遇，实施“客货并举”战略，运输生产快速发展。截至9月25日，南昌机场2018年运输进出港旅客1002万人次，保障飞机起降7.9万架次，完成货邮吞吐量5.2万吨，同比分别增长37.8%、33.0%和49.0%，增速位列全国干线机场首位。

　　目前，南昌机场运营的航空公司共有44家（含2家货运航空公司），同比新增11家。经营航线96条，航线网络布局逐步完善，通航63个城市，同比新增烟台、运城、徐州、南通、福州、大理、潍坊、温州、西昌、金昌、等10个城市，并于2018年5月28日首次开通了南昌-莫斯科的洲际航线，这也是江西开通的首条中欧洲际航线。

2018年7月2日，南昌机场又新增南昌直飞新加坡的国际航线。2018年7月16日，江西航空首次开通南昌=北京航班，南昌=北京航线加密至每天10-12班，赣京两地架起“空中快线”。如此一来，南昌机场初步形成了以南昌为中心，基本覆盖省会城市和国内主要城市，连接泰国、越南、柬埔寨、印尼、新加坡等东南亚国家和俄罗斯的空中交通网络。与此同时，作为“一带一路”重要节点城市，航线网络的不断完善将为南昌着力打造内陆双向开放新高地假设空中桥梁，更好地服务于江西开放型经济建设，拉动地方经济快速发展。

　　据悉，预计2018年全年南昌机场将完成旅客吞吐量1350万人次。

月寒风花

按这个速度；2020超2000万吞吐量没问题啦

kubutu55555

月寒风花 发表于 2018-9-26 18:37
按这个速度；2020超2000万吞吐量没问题啦

不可能的。这个增长速度是建立在去年上半年没有补贴的情况下实现的。下半年增速没那么高。2020年客流量如果没有加大补贴政策。可能就1600万到1700万区间。1700万到顶了。

jetbeer8op

南昌什么时候开工直通机场的快速路，现在要么从昌九快速路绕，要么从港口大道绕，都没有直通机场的快速路，这点真的很不像话

ZHOUHEIYA

9月单月看来吞吐量要负增长了

木屋的主人公

ZHOUHEIYA 发表于 2018-9-26 19:23
9月单月看来吞吐量要负增长了

昌北 1-8月都916.8万人次了，到9月25号才1002万，25天的客流才86万左右，日均3.3万人次，有点少哦

乐伟

南昌加油！

zxcvbnmasdf_001

一波航线没开出来，也是醉了。

MeTube

今年1300，明年1500，再花3~5年争取破2000万，加油！

圣陶

月寒风花 发表于 2018-9-26 18:37
按这个速度；2020超2000万吞吐量没问题啦

2000万？以这种硬件条件承载不了吧

ssapq

zxcvbnmasdf_001 发表于 2018-9-27 08:16
一波航线没开出来，也是醉了。

客流原因还是审批原因？

宜春的娃

2020年要达到两千万目标有点困难，应该刷过站客流，提升KHN中转能力。现在KHN中转柜台都没有 江西航应该发挥主场优势


更正：是指江西航没有自己的中转柜台，某些人如果觉得我装逼就尽情骂我哈哈哈

思开勒普

KHN加油~

dlong6688

宜春的娃 发表于 2018-9-27 10:56
2020年要达到两千万目标有点困难，应该刷过站客流，提升KHN中转能力。现在KHN中转柜台都没有 江西航 ...

你上次坐飞机是什么时候？搞清楚情况再说话，中转柜台开通快一年了。

鬼怪喷气式

dlong6688 发表于 2018-9-27 13:55
你上次坐飞机是什么时候？搞清楚情况再说话，中转柜台开通快一年了。

说得好。这论坛好多装逼的