【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

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fr_lgh 发表于 2021-6-15 20:33
步行距离尚可  昆明和深圳才叫绝望
商业一般般吧  好像在调整了  喜茶也有了
便捷程度  开了地铁就好多 ...

现在杭州HGH的商业真是比上不足，比下有余，该有的便利品牌或者餐饮品牌也都有，但一个个都是格子铺，小的可怕，到达区的商业就特别零散，总之就是那种正常该有的也都有，但可以补课的也有很多很多，十分矛盾的感觉

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绍兴长生 发表于 2021-6-18 02:14
感谢您的分享，看来杭州萧山国际机场还是挺让人满意的

讲真，HGH的管理我觉得还是不错的，但部分硬件审美就真的很“江南”？或者说很“乡下”？达到区下电梯我记得以前是玻璃荷花荷叶？现在改成了塑料彩块墙？还是T2抵达是玻璃荷花荷叶？记不清了，但真的都很难看，有损杭州品位

杭州无名氏

1532583451 发表于 2021-6-18 17:21
讲真，HGH的管理我觉得还是不错的，但部分硬件审美就真的很“江南”？或者说很“乡下”？达到区下电梯我 ...

机场店铺装修都很繁琐

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杭州无名氏 发表于 2021-6-18 17:54
机场店铺装修都很繁琐

是的，又小又繁琐，我要是商家，我都没有进驻的欲望

杭州无名氏

指廊顶装饰，扶梯已安装

600066

双向人行自动扶梯？

这个要点赞。

其实机场建设并不是简单的大小，

设施的先进性决定了层次高低，T3的出发层和到达层全地毯就值得表扬

wsgjr

600066 发表于 2021-7-1 23:41
双向人行自动扶梯？

这个要点赞。

是的，其实T2的细节也不错

挑水贰

十四五”时期，浙江将培育杭州机场国际枢纽功能，提升甬、温、金义航空枢纽能级，高质量推动“四型”机场建设……  
培育杭州机场国际枢纽功能
      按照2025年，年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量110万吨的需求，加快完成杭州机场三期新建航站楼及陆侧交通中心工程，谋划杭州机场四期改扩建等。  　　
      强化机场与城市之间高速、快捷的地面交通联络。在接入地铁1号线、7号线的基础上，加快建成机场轨道快线，推进三线快慢并行，实现30分钟通达中心城区，1小时覆盖杭州都市圈。引入杭黄、杭绍台、沪乍杭等高铁，加强空铁运行协同和流程优化，实现1小时高效覆盖全省及长三角主要城市。完善机场周边高快速路网体系。

cocle502

挑水贰 发表于 2021-7-2 17:03
十四五”时期，浙江将培育杭州机场国际枢纽功能，提升甬、温、金义航空枢纽能级，高质量推动“四型”机场建 ...

“谋划杭州机场四期改扩建”，不知道四期有什么？希望不会只是增加跑道

hzyujin

cocle502 发表于 2021-7-5 16:38
“谋划杭州机场四期改扩建”，不知道四期有什么？希望不会只是增加跑道

就是跑道啊

xy127

hzyujin 发表于 2021-7-6 13:23
就是跑道啊

不是还提到了改扩建吗？之前又说三期之后不会对航站楼扩建了

傍晚烛光

kevinyan 发表于 2021-6-17 17:47
HGH桥位还行 远机位出行李真的慢（相比别的大机场，个人感觉）

就有个摄像头直播看看他们怎么弄的，算比较解闷

leoook

fr_lgh 发表于 2021-6-18 11:32
哈哈哈哈哈   懒得跟你打千字文了  让大家来评评理吧

嫌弃公建不够大气的是你   说纳税人劳民伤财的也是 ...

实话说，萧山机场的扩建位置真的是乏善可陈了，T4落成之后，大面积的新航站楼很难有空间安排了，现在做二机场的研究还是有必要的，长三角空域不足的现状是一个警示，等到真不够的时候再来规划研究就又是6-7年的时间了，设计机场公建的审批还是太长了，早研究早好

thebearlin

xy127 发表于 2021-7-6 13:26
不是还提到了改扩建吗？之前又说三期之后不会对航站楼扩建了

这次扩建完基本不会扩建了 7000万差不多了 再多就是第二机场了

吴风越韵

cocle502 发表于 2021-7-5 16:38
“谋划杭州机场四期改扩建”，不知道四期有什么？希望不会只是增加跑道

T4航站楼建完后哪还有地建新航站楼。不过原来老的T1航站楼的莲花厅那里会扩建一个指廊。北一跑和北二跑道中间那一大块空地不知道有没有可能建个卫星厅，不过看目前规划，应该是建飞机维修厂房之类的配套工程。