【呼市地铁】特大好消息：11月26日呼市地铁一号线全线洞通

豆蔻年华

记者探访“开往草原的地铁”呼市地铁1号线26日全线贯通



　内蒙古晨报全媒体平台消息(记者 穆磊) 呼市轨道交通1号线一期工程是内蒙古自治区开工建设的第一条地铁线路，自开工以来备受关注。记者了解到，根据目前施工进展，呼市地铁1号线预计11月23日左线贯通、11月26日全线贯通。昨日，内蒙古晨报全媒体记者来到地铁1号线新华广场站、三间房车辆段、三间房车辆段铺轨基地、什兰岱村高架站、西二环路站了解各项目施工进展。新华广场站：

　　“草原冲锋号”即将贯通 23日，新华广场站—博物馆站左线“草原冲锋号”即将顺利贯通，呼市地铁1号线左线区间全线贯通。 据了解，新华广场站—博物馆站盾构区间左线长542米，于9月29日通过始发前条件验收，并于10月1日破门掘进，11月22日在新华广场站顺利接收，整个掘进过程历时53天。新华广场站—博物馆站盾构区间左线“草原冲锋号”的顺利贯通，标志着呼市地铁1号线左线全部顺利贯通，为后续铺轨施工、电气化施工等创造了有利条件。 同时，该项目自2016年9月10日开始施工围护结构地下连续墙，2017年9月开始施工车站主体结构，2018年6月开始施工车站附属结构，具体进展情况如下： 新华广场站管线迁改和交通导改分3期实施，目前围护结构地下连续墙、钢管柱已全部施工完成。联络线围护结构已完成，正在进行土方开挖及钢支撑架设。3个地铁出入口、12个物业出入口、3座风亭及3个安全出口已开始施工围护结构或土方开挖。三间房车辆基地：

　　年底前办公楼司乘综合楼

　　完成初步装修工作 据了解，呼市地铁1号线08标施工的三间房车辆基地位于呼市地铁1号线一期工程西端头，土默特左旗大东营村与三间房村区域内。其功能定位为呼市轨道交通1、2号线大架修基地，并预留3、4、5号线大架修，承担1号线车辆的停车列检、周月检、定临修及综合维修、物资总库任务，以及未来呼市地铁全网所有车辆的大架修和全线网职工培训任务。 预计到今年年底车辆基地内办公楼、司乘综合楼将完成初步装修及门窗安装工作，为明年地铁运营人员入驻提供办公条件;停车库与联合检修库将继续施工库内轨道，明年二季度将满足停放10列地铁列车条件。三间房车辆段铺轨基地：

　　全线合计铺设完成13.8千米 据介绍，呼市地铁1号线全线合计铺轨69.7千米单线延米，铺设单开道岔80组，交叉渡线8组。 全线共设五座铺轨基地，三间房车辆段铺轨基地负责三间房出入段线至西龙王庙站区段的轨道铺设，乌兰夫铺轨基地负责西龙王庙站至博将区段的轨道铺设，乌兰恰特铺轨基地负责博将区间至后不塔气站区段的轨道铺设，后不塔气铺轨基地负责后不塔气站至白塔西站区段的轨道铺设，白塔停车场铺轨基地负责白塔停车场至白塔西站区段的轨道铺设。目前全线合计铺设完成13.8千米。 同时记者了解到，呼市轨道交通1号线什兰岱村站、白塔西站、坝堰村站为三座标准三层高架站。计划2019年6月底完成全部区间，高架全部贯通。 西二环路站二次砌筑、一类设备房、普通用房砌筑已全部完成，综合支吊架制作、动力照明专业配电柜、给排水以及各类风阀也陆续进场，预计于2018年底前安装完成，2019年底开始开通试运营。
http://www.nmgcb.com.cn/chengshi/hhht/2018/1123/185554.html

gongy7

可喜可贺~~

豆蔻年华

gongy7 发表于 2018-11-26 14:06
可喜可贺~~

多谢支持！！

豆蔻年华

guosdi

小猪奴奴

恭喜，恭喜呀!!!

豆蔻年华

小猪奴奴 发表于 2018-11-26 15:56
恭喜，恭喜呀!!!

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3158920189

恭喜，恭喜呀!!!

豆蔻年华

3158920189 发表于 2018-11-26 16:51
恭喜，恭喜呀!!!

多谢支持！

511-沉默

3.4.5号线期待中

taunted

比原计划提前了17天吧，看来轨通和电通还能提前

taunted

511-沉默 发表于 2018-11-26 17:50
3.4.5号线期待中

3、4号线能修就可以了，呼市其实最缺的是3号线，然后同时把机场轻轨修了，这样基本上大框架就起来了

豆蔻年华

511-沉默 发表于 2018-11-26 17:50
3.4.5号线期待中

等这波疯狂基建过后，3、4号线也应该提上来了

taunted

呼和浩特地铁1号线洞通 全线不调线调坡国内罕见











大公网11月26日讯（记者王月）今日上午11时许，随着全线最后一台盾构机“草原奋进号”缓缓进入盾构接收井，由中铁三局施工呼和浩特市地铁1号线将军衙署站——博物馆站区间盾构右线贯通，标志着由中国中铁总承包建设的呼市地铁1号线较合同工期提前156天全线洞通，也意味着青城人民期盼了多年的“地铁梦”更近了一步。

呼和浩特地铁1号线采取“投资+总包+运营”的PPP模式，是由中国中铁和呼市政府共同出资、建设和运营的全生命周期项目，是内蒙古自治区开工建设的第一条地铁线路，也是呼和浩特市单项投资最大的基础设施工程，工期要求紧、施工难度大、建设标准高。自2016年开工建设以来，中国中铁所属12个工程局和3家配合单位秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能创新、特别能奉献”的“开路先锋”精神，以“建设地铁精品 造福青城人民”为己任，精心组织、精细管理、精益求精、铸造精品，较合同工期2019年4月30日提前156天全线洞通，为呼市地铁1号线全线轨通、电通奠定了坚实基础，也为全线按期通车运营提供了重要保障。 在现场举行的呼市地铁1号线全线洞通仪式上，呼和浩特市市委副书记、市长、和林格尔新区党工委书记冯玉臻宣布呼和浩特市轨道交通1号线全线洞通；中铁投资集团董事长、党委书记陈勇，市轨道交通建设公司党委书记、董事长刘占英分别讲话，中国中铁呼市地铁1号线指挥部指挥长张剑简要介绍了工程建设进展情况，活动由市机场与铁路建设办公室主任于文玉主持。 中铁投资集团董事长、党委书记陈勇在讲话中表示，中国中铁股份有限公司将充分发挥集成优势、资源优势、技术优势和品牌优势，乘着呼市西部城区一体化的东风，进一步凝聚合力，开拓进取，政企共建，加大投资力度，不断推进中国中铁与呼市政府的战略合作向更高水平、更宽领域、更深层次迈进。他要求参建单位和广大建设者以洞通为新起点，以勇于担当的责任感、只争朝夕的紧迫感、全面履约的使命感，不忘初心、守望相助、实心实干、创新创业，誓将呼市地铁1号线建设成内蒙古自治区的品质工程、风景工程和人民放心满意的精品工程。 呼和浩特市轨道交通建设公司党委书记、董事长刘占英在讲话中指出，轨道交通工程是百年大计，洞通之后，轨通、电通、联调联试等任务还非常艰巨。他要求各参建单位要始终秉承“建城市轨道交通就是建城市”的发展理念，继续发扬团结奋斗、吃苦耐劳、攻坚克难的精神，切实增强安全意识，狠抓施工安全管理，确保在安全和质量的前提下，严格按工期节点完成既定工作目标。

中国中铁呼市地铁1号线指挥部指挥长张剑简要介绍了工程建设进展情况，他表示，历经1000多个日日夜夜的艰苦奋战，全线洞通，仅仅是地铁1号线建设过程中的重要一步，中国中铁呼市地铁1号线建设指挥部将团结带领各参建单位和广大参建员工，永不懈怠，再接再厉，优质高效完成好剩余工程，早日建成呼市地铁1号线！

截止目前，呼市地铁1号线开累完成58.5亿元，占合同总额94亿元的62.2%。全线19座车站封顶17座，车站主体累计完成总量的98%；附属出入口、风亭共计137个，目前完成8个，开工58个；全线16个盾构区间累计掘进28792.5米，已全部贯通；三间房车辆段各单体结构主体完成，控制中心裙楼封顶，两个主变电所主体结构封顶，外电源路由施工基本完成；站后铺轨及二次结构施工已全面开展，13座车站和7个区间完成主体结构分部验收，三间房车辆段和乌兰恰特站铺轨基地铺轨作业正在有序推进。
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taunted

今天，呼和浩特地铁1号线全线洞通！



呼和浩特市地铁1号线全线洞通仪式现场


11月26日上午11时，随着全线最后一台盾构机“草原奋进号”缓缓进入盾构接收井，由中铁三局施工的呼市地铁1号线将军衙署站——博物馆站区间盾构右线洞通，标志着由中国中铁总承包建设的呼和浩特市地铁1号线较合同工期提前156天全线洞通。


呼和浩特市地铁1号线盾构全线洞通


截至目前，呼和浩特市地铁1号线开工累计完成58.5亿元，占合同总额94亿元的62.2%。全线19座车站封顶17座，车站主体累计完成总量的98%；附属出入口、风亭共计137个，目前完成8个，开工58个；全线16个盾构区间累计掘进28792.5米，已全部洞通；三间房车辆段各单体结构主体完成，控制中心裙楼封顶，两个主变电所主体结构封顶，外电源路由施工基本完成；站后铺轨及二次结构施工已全面开展，13座车站和7个区间完成主体结构分部验收，三间房车辆段和乌兰恰特站铺轨基地铺轨作业正在有序推进。


内蒙古日报社融媒体记者：王静超 实习记者 张乐乐
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