【建设纪实】玉林北站建设进展|4台9线，站房5万平方米|

爱广者G · 发表于 2018-12-23 13:36:00

enenne 发表于 2018-12-23 12:40
希望玉林北能再好好规划一下，都没看到轨道交通

北站有轨交的，就是不知道是之前的电车还是其他

enenne · 发表于 2018-12-23 14:18:22

爱广者G 发表于 2018-12-23 13:36
北站有轨交的，就是不知道是之前的电车还是其他

电车就打扰了，轻轨还差不多

爱广者G · 发表于 2018-12-23 15:42:39

佛山西站是线下站房，玉林北要是这样设计就LOW死了

爱广者G · 发表于 2018-12-23 15:53:07

本帖最后由爱广者G 于 2019-1-5 18:20 编辑

传说中的线下站房，垃圾！

爱广者G · 发表于 2018-12-23 15:53:48

爱广者G · 发表于 2018-12-23 15:55:44

站台

爱广者G · 发表于 2018-12-23 16:05:56

线下候车室真的垃圾，

对比线上站房（南宁东站）

爱广者G · 发表于 2018-12-23 16:07:36

线下站房，别提多憋屈，比玉林老火车站都憋屈

enenne · 发表于 2018-12-23 16:21:09

线下候车厅看起来比较压抑，还是南宁东那种好

green2026 · 发表于 2018-12-23 21:39:43

不出意外，线下式站房是定了
市委已经考察过好几个线下式综合交通站点

green2026 · 发表于 2018-12-23 21:47:57

不过苏州北，常州北无锡东这些线下式的站房并不难看

00264323 · 发表于 2018-12-23 22:01:38

线下式层高矮，压抑，柱子多，采光差，动车到站的时候会不会还有震动共鸣呢？宁愿花多钱，都最好线上。

爱广者G · 发表于 2018-12-23 23:12:25

00264323 发表于 2018-12-23 22:01
线下式层高矮，压抑，柱子多，采光差，动车到站的时候会不会还有震动共鸣呢？宁愿花多钱，都最好线上。

到时候候车室绝比有震动，大家可以去苗园路火车站涵洞体验下

enenne · 发表于 2018-12-24 15:24:53

一定要线上啊...ylzf还去参观了温州南站，温州南现在根本满足不了现在的客流

卖萌狮子王 · 发表于 2018-12-24 18:27:21

可以参考柏林火车站