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镇江能否开建这种单轨的轻轨呢,感觉比较实用

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发表于 2019-3-8 16:25:16 | |阅读模式
全程走高架,建设周期短,费用也相对比较低,载客量也还不错。

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 楼主| 发表于 2019-3-8 16:26:50 |
图挂了,补充一张

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发表于 2019-3-8 18:35:32 来自手机 |
很便宜的高架都搞不起来,
 楼主| 发表于 2019-3-8 19:09:06 来自手机 |
南徐进士 发表于 2019-3-8 18:48
芜湖啊,不能比不能比,人家那是二当家,经济没镇江高但行Z地位高啊,加上有个老大哥默许其自由发展,众星 ...

何出此言,芜湖的GDP,财政,人口都不如镇江吧?南京打压镇江了吗?
 楼主| 发表于 2019-3-8 19:10:00 来自手机 |
hxx000 发表于 2019-3-8 18:35
很便宜的高架都搞不起来,

一条线几十亿,两条一百多亿
发表于 2019-3-8 19:27:46 来自手机 |
芜湖的财政收入是镇江的两倍吧,芜湖市的品牌有奇瑞汽车等,创新驱动力比镇江强不少。
发表于 2019-3-8 19:58:49 |
徐州地锅鸭 发表于 2019-3-8 19:10
一条线几十亿,两条一百多亿

镇江把公交搞好就行了,有钱先建快速路,目前也没有这个钱建轨交。
发表于 2019-3-8 20:08:19 |
hxx000 发表于 2019-3-8 19:27
芜湖的财政收入是镇江的两倍吧,芜湖市的品牌有奇瑞汽车等,创新驱动力比镇江强不少。

芜湖的一般预算收入没镇江高好吧,单轨和地铁轻轨都完全不一样,蚌埠都在建
发表于 2019-3-8 20:10:40 |
镇江要建的话还是参考金华,台州。都属于组团型城市,重心首位度不高,适合是与铁路,就是地铁D型车
 楼主| 发表于 2019-3-8 22:06:22 来自手机 |
I江蘇 发表于 2019-3-8 20:08
芜湖的一般预算收入没镇江高好吧,单轨和地铁轻轨都完全不一样,蚌埠都在建

蚌埠的是byd云轨,载客量要差这种不少。
 楼主| 发表于 2019-3-8 22:07:50 来自手机 |
I江蘇 发表于 2019-3-8 20:10
镇江要建的话还是参考金华,台州。都属于组团型城市,重心首位度不高,适合是与铁路,就是地铁D型车

宁滁城际就是用的动车组改装的一种车型,价格不贵,实用。
 楼主| 发表于 2019-3-8 22:09:33 来自手机 |
无事嚼舌根 发表于 2019-3-8 19:58
镇江把公交搞好就行了,有钱先建快速路,目前也没有这个钱建轨交。

如果芜湖可以建庞巴迪,蚌埠可以建byd云轨,滁州可以建轻轨,镇江的财力没道理啊,不行可以ppp融资。
发表于 2019-3-9 00:04:12 来自手机 |
hxx000 发表于 2019-3-8 19:27
芜湖的财政收入是镇江的两倍吧,芜湖市的品牌有奇瑞汽车等,创新驱动力比镇江强不少。

芜湖除了人口,镇江gdp和财政斗比芜湖多好么?没文化可以取百度,朋友。
发表于 2019-3-9 00:05:11 来自手机 |
1770560759 发表于 2019-3-8 23:06
真打压也轮不到打压你镇江呀……

你最厉害,你最牛逼好吧
发表于 2019-3-9 01:09:04 |
现在说什么都没有用,欠了一屁股债,镇江干什么都没钱

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