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发表于 2019-6-7 10:06:46
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二、二季度走势判断
1、汽车及零部件产业。受汽车排放标准国五升级到国六导致车企去库存的影响,整个行业产值下降明显;同时,吉利因国标转换而增加零件、传感器、控制器等导致每辆汽车成本上升3000-4000元,且因其中一项控制器供应不足直接影响了产能发挥。二季度正是汽车销售市场的淡季,短时间内市场较难回暖,全市整车市场将维持负增长趋势,与其配套的汽摩配行业增速也明显放缓,如新前街道汽车模具订单较去年同期下降近30%。预计汽车及零部件产业第二季度规上产值下降6%以上,相比一季度对全市增速拉动作用减弱0.8个百分点。
2、金属拆解产业。由于去年12月底开始全面禁止限制类金属进口,受此政策影响,1-3月全市金属废料和碎屑加工处理业实现产值19.8亿元,同比下降14.6%。一季度产值整体下降幅度并不大,主要得益于部分龙头企业去年囤积了大量库存,但一季度已基本消耗完毕,大部分企业将面临着无可供原料拆解的局面,预计第二季度金属拆解产业规上产值下降60%以上,相比一季度对全市增速拉动作用减弱1.8个百分点。
3、医药医化产业。全市医药医化产业一季度整体保持平稳增长,但受江苏响水事故影响,部分企业的中间体及原材料出现供应短缺和价格上涨现象,如临海的15家医化企业23%的原材料供应来自于江苏医化园区,部分企业趁机提前停产检修,预计二季度医药医化产业增速将有所放缓。
4、电动车产业。1-3月电动车制造业整体增速较快,实现产值7.4亿元,同比增长6.5%,主要是受电动车新国标政策影响,整车生产企业赶在4月前大量生产出货。新国标实施后,产品将集中向豪华电摩和轻便电动两个方向发展,我市原先生产的豪华电动车因此将无法生产,预计第二季度电动车行业规上产值下降50%以上,相比一季度对全市增速拉动作用减弱0.3个百分点。
5、电力供应产业。受电价下调、春节放假、取暖负荷减轻等因素影响,1-3月实现产值70.6亿元,仅增长0.4%。受电价持续下调政策影响,预计二季度仍将保持低位增长。
综上所述,二季度工业经济很难保持一季度增长态势,预计第二季度规上产值增速为6%左右、累计增速为7.3%左右。
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