宜昌物流

野生脆脆鲨

一、项目名称：宜昌北站商贸物流园

　　二、项目建设地址：宜昌市夷陵区

　　三、项目建设单位：稻花香集团

　　四、主要建设内容及规模：项目计划占地面积3015亩。建设内容为：建设以商贸市场为核心，配套建设仓库、站台、冷库，以及现代化物流信息交易中心。实现仓储冷藏服务、农产品批发零售、城乡配送、进出口贸易、道路货运代理、商务信息咨询及中介等配套功能的综合物流枢纽。

　　五、建设期限：2021年-2025年

　　六、资金及构成：本项目概算总投资为500000万元。资金来源为企业自筹和银行贷款。

　　七、效益分析：

　　1.建设现代化商贸市场，依托龙泉镇交通优势，呼应对接三峡物流园，畅通宜昌及周边地区特色农产品展销及进出通道，降低农产品物流成本。

　　2.建设物流信息交易中心，利用互联网物流信息交易、配送服务平台，提供物流运管、电商配送等现代物流服务，满足一般商业和大宗商品贸易的物流需求。

　　3.建设完善的仓库、站台设施和调度系统，承接宜昌北站物流进出及周转功能。

jizuobiao

物流业这两年搞得风生水起，任小军真是位搞实事的领导

429322748

野生脆脆鲨 发表于 2020-11-13 01:37
一、项目名称：宜昌北站商贸物流园

　　二、项目建设地址：宜昌市夷陵区

好像是跟京东合作的？

野生脆脆鲨

429322748 发表于 2020-11-13 11:33
好像是跟京东合作的？

那是在三峡物流园旁边的 不是这个吧

huzi1202

厉害了  投资50亿   
估摸着稻花香集团真金白银拿个5亿就不错了，其它全靠银行贷款了   龙泉美好的未来要来了  高铁枢纽站加商贸物流园

良辰美景奈何天

云池港


秭归港


白洋港

良辰美景奈何天

2020年10月份物流业景气指数通报
来源：宜昌市物流业发展中心产业发展科   责任编辑：杨晓娟   发布时间：2020-11-18

　　10月，宜昌市物流业景气指数为58.84，比9月上升0.42个百分点，高于国家2.54个百分点（国家为56.3）,低于湖北省3.13个百分点（湖北省为61.97）。全市物流运行整体情况继续改善，各主要分项指数中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数均位于高位区间，物流企业经营状况继续向好。

　　分类型来看，综合型物流企业景气指数为58.50，比上月上升0.35个百分点；仓储型物流企业景气指数为58.33，比上月上升1.66个百分点。运输型物流企业景气指数为56.49，比上月上升0.23个百分点，因临近双十一电商活动，仓储型物流企业市场活跃，指数增长速度最快。综合性物流企业业务活跃度仍高于其他类型物流企业。

　　分A级企业看，4A级物流企业景气指数为60.57，比上月上升0.33个百分点，3A级物流企业景气指数59.58，比上月上升0.65个百分点。等级较高的物流企业主营业务稳定，服务能力较强。

　　新订单指数上升，市场需求保持增长。10月，新订单指数为59.18。比上月上升2.04个百分点。新订单指数的不断上升，显示出物流需求旺盛，符合整体市场发展利好。

　　平均库存指数上升，周转效率较高。10月，平均库存指数为45.24，比上月上升0.01个百分点，库存周转次数为61.91，和上月指数持平。受市场需求回升及“双十一”因素影响，企业积极备货，商品周转效率保持较高水平，进出库量增加。

　　主营业务利润指数上升，企业经营状况继续改善。10月，主营业务利润指数指数为60.2。比上月上升1.02个百分点。受新订单增多影响，企业盈利空间上涨，经营状况持续改善，成本压力有所缓解。

　　从业人员指数上升，企业员工数量增加。10月，从业人员指数为54.08，比上月上升1.02个百分点。受市场需求增长的影响，物流从业人数有所增长，前期劳动力供应偏紧的情况得到改善。

　　从后期走势看，业务预期指数为55.1。受“双十一”电商活动的影响，未来物流业经济运行将保持平稳发展趋势，快递物流等细分物流业态将进入季节性旺季。（庄陇）

huzi1202

智能物流加速布局。
枝江和湖北顺丰共同投资1.2亿元，新建华中地区县级城市中首个物流分拔中心，集采购、保管、分拣、包装、发货于一身，年底前将投入运营。
建成后，枝江将实现货物无中转直达全国，物流时间减少半天，每单节约运费0.5元左右。

野生脆脆鲨

12月7日上午，杭州市发改委原副巡视员徐东敏，宜昌市三峡临空经济区（猇亭区）常委、组织部长陈忠军一行到中通快运考察指导。执行总裁唐建民、副总裁任玉兵带领相关部门负责人陪同考察。
座谈会上，唐建民对考察团的到来表示欢迎。任玉兵就中通快运的发展状况、未来规划情况做了详细介绍。双方就物流基地项目对接和其他产业合作，展开洽谈交流。针对考察团提出的问题，唐建民一一作出解答。考察团对中通快运的综合实力表示充分认可，希望双方能够继续加强沟通交流，增进合作机会，实现“地企”共同发展。
会后，考察团一行还深入操作场地实地考察。

huzi1202

共话点军物流 促产业发展

       近日，点军区区委常委、副区长顾鹏飞率区发改局局长李海洋一行专程赴市物流业发展中心，就点军区现代物流产业发展顶层设计、物流产业招商引资项目等工作向中心党组书记、主任任小军征求意见，中心党组成员、副主任江华参与接待并参会。

　　会上，针对点军区特有的区位以及宜昌市当前物流产业发展的格局，顾鹏飞提出了在点军大力发展物流产业的六点构想：一是当前宜昌市物流园区大多集中在江北中心城区，随着城市的进一步发展扩张，物流用地势必更加紧张，将一定程度上制约宜昌市物流产业的发展；二是在点军区大力发展物流产业，承接当前中心城区的物流功能，可以疏解非中心城区功能，尤其是在当前多条过江通道已经贯通的大前提下，在点军发展物流的优势更加明显；三是表示物流产业是经济发展的先导产业，点军的发展迫切的需要引入大物流产业以物流带动商流，以商流带动客流，形成区域经济发展的良性循环；四是当前火车南站已经落成，希望能充分发挥南站的功能，形成产业集聚效应；五是构想在点军建设专业化快递物流园区，经初步测算，由广州到宜昌的物流快件走岳宜线在点军区进行集散，将比目前在江北集散节约300KM的干线运输费用，具有明显的成本优势，为在点军建设专业化快递物流园区提供了内生动力；六是在点军发展物流产业，能够进一步明确区位职责分工，和江北中心城区形成战略互补。

　　在介绍完六点构想后，顾鹏飞介绍了当前点军区和深圳伟业以及神女物流项目洽谈的进度，伟业控股当前面临的主要问题是其拟落户的电子信息产业园原属于高新区，目前项目落地还需要相关部门进行调规；神女物流作为船运企业当前提出的问题是拟开通货运专线航线并希望地方政府能够出台相应的补贴政策，顾鹏飞表示希望中心能站在专业的角度对其政策的制定提供指导。

　　听取完点军区的介绍后，江华发表了自己的见解，首先她表示非常看好点军区规划发展大物流产业，同时她也提出，引入物流龙头企业，是推动物流产业高质量发展的有效途径，而当前正在对接的宜昌伟业智慧冷链产业基地项目正好是点军区当前引入龙头、发展提升产业结构的绝佳抓手，随后，江华介绍了十月底亲自带队赴深圳拜访伟业控股冷链产业集团总裁杨宜兵先生的具体对接情况，并具体从宜昌冷链市场规模、特色农产品产量、人均GDP、城市冷链物流顶层设计、冷链物流基础设施建设、冷链装备保有量、冷链企业主体、冷链多式联运、应急冷链物流系统建设以及相关冷链支持政策等十个方面向顾区长做了详细的说明，同时，江华基于企业在技术创新、安全生产、节能环保等多个方面具备的优势，提出可与伟业控股在新建项目、应急冷链、技术赋能、托管运营、股权合作等多个方面深入开展合作，进一步挖潜增效，提升宜昌市冷链物流整体服务水平。而针对神女物流提出的政策补贴的问题，江华建议点军区政府综合考虑企业在就业、要素聚集、税收等方面对点军区的带动效应，同时充分吸收兄弟省市制定出台的相关政策，做好前期政策调研工作。

　　随后，任小军站在中心专业的角度提出了自己的见解。一是针对当前火车南站未能充分发挥其货运功能带动产业集聚的问题，任小军指出南站当前尚无编组功能，因而只有过站而无始发终至，限制了南站的发展，后期呼南铁路建成后，宜万线的运能将被释放，通过争取宜万线的货物到南站集散，将形成火车南站发展的黄金期，但同时，任小军也指出南站相较于当前已经配备成熟的火车东站有一定的劣势，需要慎重开发；二是针对伟业控股在点军建设宜昌伟业智慧冷链产业基地的构想，任小军表示该项目外向化的规划可与三峡物流园实现错位发展，同时该项目温控技术先进、绿色环保，是宜昌市实现冷链产业提档升级的抓手，同时也符合点军区宜居宜行的规划理念，同时，基于点军区西接山区县农产品众多的产业优势和区内翻坝高速、铁路齐备的区位优势，建议点军区在南站附近建设农产品集散分拨中心，在细分市场发力，进一步完善城市功能；三是针对在点军区建设专业化快递物流园区的设想，任小军表示中心将全力支持，当前点军区尚处于整体规划开发的初期，建议点军区做好项目谋划，将大力发展大物流产业做为抓手，实现以物流带动商流，以商流带动客流，形成经济发展良性循环的构想。

　　最后，顾鹏飞表示通过本次座谈，对点军区物流产业的规划有了进一步清晰的认识和谋划，下一步，双方将对本次座谈达成的共识进行系统性的梳理，进一步加强联系沟通，力促点军区大物流产业持续向好发展。

landiao

重庆成都发个快递还得绕道武汉或荆州，宜昌的物流业还得加油啊

xr923

云池港集装箱码头，看着好拥挤，是不是当初规划规模小了点

linyuan_1991

宜昌市副SHIZHANG赵芝斌一行调研陆海新通道公司

陆海新通道 前天

12月9日，宜昌市人民ZF副SHIZHANG赵芝斌一行调研陆海新通道公司。

陆海新通道公司董事长王渝培对赵芝斌一行调研表示热烈欢迎，并介绍了公司的发展历程、通道班列运营情况，跨区域、跨领域的合作创新项目、公共信息平台以及跨境金融区块链服务平台陆海新通道应用场景建设和使用情况。

王渝培董事长在介绍中指出，陆海新通道是衔接一带一路的ZHANLVE大通道，是西部内陆地区最近的出海大通道，在区域协调发展中具有重要的ZHANLVE地位。长期以来，得到了各方的高度关注和大力支持。我们也秉持“共商、共建、共享”的发展理念，依托国际陆海联运优势平台和市场化手段，在新时代西部大开发新格局背景下，积极推动促进国内国际双循环经济发展。

赵芝斌一行详细了解公司大数据公共信息平台和金融服务平台，讨论了宜昌市更好地参与双循环新发展格局，将继续加强与陆海新通道相关合作，融入陆海新通道建设，实现陆海新通道和长江经济带的联动。赵芝斌一行充分肯定了公司取得的发展成果，以及通过搭建贸易平台和金融服务平台，在帮助减少企业运营成本、更好服务人民群众、提高生活质量方面做出的积极努力。

宜昌市交通运输局JVZHANG胡朝晖，宜昌市物流业发展中心主任任小军等陪同调研。

野生脆脆鲨

关于快递行业的回复


网友：
        您好！留言已收悉，市物流发展中心进行了处理，现回复如下：快递业惠及民生需求，是全面建设小康社会的“加速器”，对促进产业转型、提高消费水平、增加就业具有十分重要的作用。据了解，入驻湖北的国内知名快递企业大都在武汉布局辐射全省的一级分拨中心，在宜昌、荆州等地布局辐射鄂西的二级分拨中心。您提到的“四通一达”，其中“四通”的二级分拨中心在荆州，“一达”的二级分拨中心在宜昌。同时，顺丰速递的二级快件处理中心也在宜昌，德邦、京东也即将在宜昌升级或设立二级快件处理中心。
        一直以来，宜昌市委市ZF都十分重视物流业特别是快递业的发展。“十三五”期间，宜昌的快递业取得了较快发展，引进快递品牌18个，快递企业75家 ,设立快递网点1105处，实现了城乡快递服务网络全覆盖。为适应进入航空和高铁时代的发展要求，我市物流部门正积极谋划推动航空货运产业发展，加速推进与顺丰速递、德邦快递等企业合作，依托三峡机场较为完备的航空货运设施和口岸资质，大力发展航空快运，带动我市的快递行业提档升级，为满足民生需求，降低企业物流成本提供更加优质、更加便捷、更加高效的服务。当前，我市正在加快建设国家物流枢纽城市，并积极争取省ZF实施鄂州、宜昌货运双枢纽战略，推动武汉的货运中转功能逐步向宜昌转移，打造中国中部中转物流的“宜昌样板”。通过货运中转地位的提升，进一步推动和加强与顺丰、德邦、京东、“四通一达”等国内知名快递企业的合作，在宜昌升级或设立辐射全省的一级快件处理中心。
        针对您提到宜昌在物流快递业发展方面存在的短板和问题，在今后的工作中，我们将高度重视并认真加以研究解决。再次感谢您对宜昌经济社会发展特别是物流快递行业发展的关心和支持，期待和欢迎您继续关注和支持宜昌经济社会发展，并为促进我市经济社会高质量发展提出更多更好的意见建议。

野生脆脆鲨

三是基础设施建设进一步加大。全年共计向上争取枢纽项目及现代物流产业扶持资金近14亿，发行企业债券10亿元。总投资近95个亿，其中铁路完成投资68个亿，重点公路完成12个亿、机场改扩建完成5.68个亿、园区完成7.65个亿、管道完成2.6个亿。

　　在干线铁路建设上，当远铁路累计完成投资10.85亿元，占总投资的27.6%。宜昌郑万铁路（沿江）联络线隧道主体工程已完成98%，桥梁主体工程已完成90%，预计年底均可全部完工。呼南荆门至宜昌高铁项目预计在2021年上半年动工。在机场建设上，三峡机场二期改扩建项目完成飞行区施工，T2航站楼及跑道延长线项目主体完工。在管道建设上，投资约86亿元建设的江南翻坝管道项目全线开工，目前已完成8公里建设。在物流园区建设上，完成固定资产投资76523万元，其中港口型国家物流枢纽项目完成投资7360万元，宜昌白洋-秭归“前港后园”一体化建设模式成为全国基础设施示范。在农村物流体系建设上，进一步打通农村物流“毛细血管”要求，现已建成市级城乡共配中心1个，县级农村物流配送中心8个，乡镇农村物流综合服务站81个，村级物流服务点1161个，镇村覆盖率分别达到100%和91%，开通农村货运班线68条，客货联盟线路85条。在应急物流体系建设上，谋划鄂西南应急物资保障中心、国药控股宜昌有限公司物资储备仓库、华润宜昌医药有限公司医疗物资储备库等一批应急物资储备项目，总投资8.96亿元。